La ברית בין Stellantis ו-CATL נקטה צעד מכריע ב חשמול של תחום הרכב בספרד, עם אישור של א השקעה של 4.100 מיליארד יורו לבניית מפעל סוללות בסרגוסה. פרויקט זה, שפותח באמצעות מיזם משותף של 50/XNUMX בין שתי החברות, מאשר מחדש את ספרד כמוקד אסטרטגי בייצור טכנולוגיה הקשורה לניידות בת קיימא.
ה-gigafactory יהיה התמקד בייצור של סוללות ליתיום פרופוספט (LFP)., טכנולוגיה שמתבלטת בכך שהיא יותר משתלמת ועמידה, אם כי עם צפיפות אנרגיה נמוכה יותר בהשוואה לאפשרויות אחרות יקרות יותר. מיקומו ישולב אסטרטגית במתקני Stellantis הנוכחיים בסרגוסה, מה שיאפשר סינרגיות לייצור מכוניות נוסעים, רכבי שטח וקרוסאוברים חשמליים בינוניים במחירים תחרותיים.
ההשקעה של Stellantis ו-CATL באאפניה משנה את כללי המשחק...
צמח, שהפקתו מתוכננת לסוף 2026, תהיה בעלת יכולת ראשונית שיכול לטפס ל 50 GWh, בהתאם להתפתחות שוק החשמל באירופה ובתמיכת הרשויות המקומיות והאיחוד האירופי. זהו צעד מפתח להתקדם לעבר ניידות אפס פליטות ולחזק את התחרותיות של מגזר הרכב בספרד. היום יהפוך מפעל סרגוסה למפעל הסוללות הגדול במדינה, לפני יוזמות אחרות כמו של פולקסווגן בסאגונטו.
La טכנולוגיית LFP es המפתח להפחתת העלות של כלי רכב חשמליים, מה שיאפשר לסטלנטיס להתמקם בגזרות B ו-C עם דגמים נגישים לקהל רחב יותר. גישה זו מגיבה לתוכנית האסטרטגית של החברה Dare Forward 2030, המציבה קיימות ובמחיר סביר כעמודי התווך לביסוס מובילותה במגזר.
תמיכה מוסדית ובריתות מפתח
הפרויקט קיבל תמיכה מכרעת מממשלת ספרד, שהקצתה קרוב ל-300 מיליון יורו בסיוע לסטלנטיס באמצעות קריאות שונות מ-PERTE for Electric and Connected Vehicles (PERTE VEC). שיתוף הפעולה בין מוסדות ציבוריים ופרטיים היה מכריע בהבטחת ההשקעה ההיסטורית הזו בשטח ספרד.
יתר על כן, הפגישה האחרונה בין נשיא הממשלה, פדרו סאנצ'ס, ומנכ"ל CATL, רובין זנג, הייתה המפתח לפתיחת הפרטים האחרונים של ההסכם. בפגישה זו הדגיש סאנצ'ז את החשיבות של פרויקטים כמו זה לאיחוד המעבר באנרגיה והתיעוש מחדש של מגזר הרכב בספרד.
השפעה על התעשייה והתעסוקה
ההשקעה הזו לא רק מבטיחה את עתידו של מפעל Stellantis בסרגוסה, אך גם את עתידם של מפעלים אחרים של הקבוצה בספרד, כמו אלה בויגו ובמדריד. במקרה של סרגוסה, ה-gigafactory יגביר את התעסוקה הישירה והעקיפה באזור, ויבטיח את כדאיותן של תוכניות תעשייתיות ארוכות טווח. ההערכה היא שההשפעה הכלכלית של הפרויקט תהיה מכרעת כדי למקם את ספרד כמובילה בתחום האלקטרומוביליות באירופה.
במקביל, ההסכם גם מחזק את שיתוף הפעולה הטכנולוגי בין Stellantis ו-CATL, המציע הזדמנות לפתח פתרונות אנרגיה חדשים שניתן להרחיב לאזורים אחרים. כפי שהדגיש נשיא CATL, רובין זנג, "השותפות עם Stellantis היא דוגמה לאופן שבו הטכנולוגיה שלנו יכולה לתרום למעבר לעבר עתיד בר-קיימא יותר."
עתיד מבטיח לניידות חשמלית
הבנייה של gigafactory זה מגיעה ב רגע מכריע עבור שוק הרכב החשמלי האירופי, שלמרות שעדיין עומדת בפני אתגרים, מראה צמיחה מתמדת. המחויבות לטכנולוגיה כמו LFP, שהיא משתלמת יותר, עונה לצורך בדמוקרטיזציה של גישה לכלי רכב חשמליים, חלק מרכזי להשגת היעדים של הפחתת פליטת הפחמן ביבשת.
הפרויקט הזה לא רק מאחד את Stellantis ו-CATL כמובילים בחדשנות טכנולוגית, אך גם ממצב את ספרד בחזית השינוי התעשייתי לקראת ניידות נקייה ובת קיימא יותר. מפעל סרגוסה יהיה, ללא ספק, לפני ואחרי בדרך לחשמול עולמי.
מקור - סטלנטיס
תמונות | סטלנטיס
