ل מכוניות סגמנט B-SUV הם תופסים חלק גדול מהמכירות בשוק. הוא מושב ארונה זו הייתה המכונית הנמכרת ביותר כבר שנים. החברה הספרדית, לאחר שעקרו דגמים שבעבר היו תמיד בטופ5 של הרישומים בארצנו, כמו סיאט לאון או איביזה.
למעשה, בשנת 2023 היא הייתה המכונית השנייה הנמכרת ביותר בכל שוק רכבי הנוסעים בספרד, ועזבה רק מאחורי דאצ'יה סנדרו. יש לקחת בחשבון שהארונה הושקה ב-2017 וכי מאז אותו רגע לא היו עדכונים מעמיקים במיוחד; שעלינו להוסיף שאין לו גרסאות מכניות מחושמלות.
עם זאת, וכפי שאנו אוהבים לעשות ב- Actualidad Motor, אנו הולכים לבחון את גרסת הגישה של הדגם. מה היא מביאה, מה היא מציעה לנו ואיזה מנוע יש לסיאט ארונה הזולה ביותר?
סיאט ארונה הזול ביותר
אם נסתכל באתר של סיאט נראה את זה המחיר ההתחלתי של סיאט ארונה הוא 20.940 יורו. זה לא זול, אבל אנחנו מדברים על כמעט 3.000 יורו פחות מזה פולקסווגן T-Cross, דגם בן דוד ראשון של הארונה הזו שאיתו היא חולקת שלדה, מנועים וטכנולוגיה.
סכום זה מתאים ל גימור מהדורה מיוחדת בסגנון. אני חושש שרמת הגימור הזו לא תהיה זמינה עוד הרבה זמן, וגימור Style XM - שעולה 21.440 יורו - יהיה הגרסה הנגישה ביותר בקרוב מאוד.
בין ציוד סטנדרטי אנו יכולים להדגיש כמערכות אבטחה ומסייעים לעוזר תחזוקת הנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, אורות גבוהים אוטומטיים, גלאי נקודה מתה, חיישני אור וגשם, התראת תנועה חוצה מאחור וחיישני חניה מאחור.
על זה צריך להוסיף פרטים נוספים כגון חלונות אחוריים כהים, מוטות גג שחורים, גלגלי 16 אינץ', תאורת סביבה פנימית, בקרת אקלים דו-אזורית, חלונות חשמליים בכל ארבעת החלונות, תאורת LED ליום, מטען נייד אלחוטי או מערכת Full Link עבור Apple CarPlay ו-Android Auto . דרך אגב, תא המטען בנפח של 400 ליטר ויש לו תחתית כפולה.
ניתן לשייך וריאנט זה רק ל-a מָנוֹעַ, אשר זמין עם שתי תיבות הילוכים. המכניקה היא 1.0 TSI 115 כ"ס, מנוע שלושה צילינדרים טורבו שבאמת עובד טוב מאוד בדגמים הלא גדולים האלה בכל קבוצת פולקסווגן. ניתן לשייך לתיבת ההילוכים ידני 6 מהירויות וה-DSG בעל 7 הילוכים, למרות שבמקרה השני הזה הקצב הולך מה- 20.940 ב-23.490 יורו. כֵּן, 2.550 יורו יותר לסיאט ארונה האוטומטית.
סיאט ארונה הטוב ביותר בתמורה לכסף
למען האמת, גרסת הגישה Style Special Edition נראית כאופציה הגיונית מאוד עבור אבזור ומנוע בהתחשב בסוג הרכב שאנו עוסקים בו, והיא מומלצת מאוד.
בכל מקרה, ואם אנחנו לא מאוד מצומצמים בתקציב, אני ממליץ לעבור לאופציה הבאה, שהיא האמור לעיל. ארונה סטייל XM. זה "רק" 500 יורו יותר ולסכום זה התוספת החשובה ביותר היא של ה פנסי LED מלאים מלפנים ומאחור, מה שיאפשר לנו לראות הרבה יותר טוב בלילה ובנוסף יעניק אסתטיקה טובה יותר וערך רב יותר לרכב אם נחליט למכור אותו בעוד מספר שנים.
אם גם אתם אוהבים טכנולוגיה, הגרסה סטייל XL עולה 200 יורו יותר אבל הוא מוסיף בעיקר מסך מולטימדיה בגודל 9,2 אינץ', דפדפן וגרסה גבוהה יותר של לוח המחוונים הדיגיטלי, שמגיע ל-10,25 אינץ'.
סיאט ארונה היקר ביותר: FR Limited Edition ומנוע 150 כ"ס
בראש מבחינת המחיר של התצורות האפשריות השונות של ה-B-SUV הספרדי מופיע ה סיאט ארונה FR מהדורה מוגבלת.
סיום FR בולטות בהצעה אסתטיקה ספורטיבית יותר, בשילוב אבזור שלם למדי. בתוך FR, וכפי שקורה בדרך כלל בסיאט, ישנן מספר אפשרויות זמינות. במקרה זה, היקרה ביותר היא FR Limited Edition. אנחנו מדברים על 24.730 יורו, אבל עם מנוע ה-115 כ"ס.
אם נלך למכניקת ארבעת הצילינדרים עם ה 1.5 TSI עם 150 כ"ס ותיבת 7 הילוכים DSG, אנחנו מדברים על 29.080 יורו. כן, מדובר בסכום גבוה מאוד לקרוסאובר עירוני, אבל הוא נמצא ב-4.000 יורו מתחת ל-VW T-Cross המאובזר ביותר, שהוא ה-R-Line עם אותו מנוע ואותן טכנולוגיות.
באשר ל צִיוּד מתוך סיאט ארונה FR מהדורה מוגבלת נוכל להדגיש את מושבי הספורט בסגנון הדלי, הנווט ומסך 9,2 אינץ', גלגלי 18 אינץ', פנסי LED מלאים והאסתטיקה הספורטיבית שה-FR תמיד מספקת עם אותם פגושים ופרטים ספציפיים, הן ב החיצוני כמו גם הפנים.
