מַעבָּרָה ביססה את עצמה כאחד המותגים המובילים במעבר לניידות חשמלית באירופה, והשקתה האחרונה, ה פורד פומה Gen-E, מבטיחה לחולל מהפכה בסגמנט רכבי השטח הקומפקטיים החשמליים. הוא מבוסס על הצלחת אחיו הבעירה, פומה Gen-E החדש מגיע עם הצעה המשלבת עיצוב מתוחכם, טכנולוגיה מתקדמת ו ביצועים יעילים.
רכב השטח החשמלי הזה אינו פשוט טרנספורמציה מהדגם התרמי לחשמלי. פורד שיכללה כל פרט כך שה פומה Gen-E להתבלט בשוק תחרותי רכבים ללא פליטות. עם הצעה הכוללת שתי רמות גימור, B-SUV חשמלי זה ממוקם כאופציה אטרקטיבית עבור שניהם מעריצי פומה כמו גם למי שמחפש לעשות את המעבר למכונית חשמלית.
ביצועים ואוטונומיה של פורד פומה Gen-E Electric החדש...
ה-Puma Gen-E מצויד ב-a מנוע חשמלי בהספק של 168 כ"ס (123,5 קילוואט)., המספק את כוחו לסרן הקדמי. מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך רגע שניות 8 ומגיע למהירות מרבית של 160 ק"מ / שעה, מה שמבטיח חוויה זריזה ודינמית בעיר ובכביש.
לסוללת הליתיום-יון שלה קיבולת שימושית של 43 קוט"ש, מספיק כדי לספק אוטונומיה של עד 376 ק"מ במחזור WLTP ועד 523 ק"מ בסביבות עירוניות. יתר על כן, הצריכה המאושרת היא בלבד 13,1 קוט"ש / 100 ק"מ, הממצב אותו בין היעילים בקטגוריה שלו.
בכל הנוגע לזמני טעינה, מערכת Puma Gen-E בולטת במהירות שלה. עם יכולת טעינה מהירה 100 קילוואט, אפשר להטעין מ-10% ל-80% ב-snat 23 דקות. זה גם תומך בטעינה 11 קילוואט בזרם חילופין, מה שהופך אותו למגוון עבור צורכי טעינה שונים.
עיצוב אטרקטיבי ופונקציונלי
El עיצוב של פורד פומה Gen-E הוא שומר על המאפיינים הספורטיביים והאלגנטיים שהגדירו את משפחת פומה. הגריל הקונבנציונלי הוחלף בעיצוב סגור דומה לזה של המוסטנג מאך-E המעדיף אווירודינמיקה. חישוקי סגסוגת, הזמינים במגוון בעלי גדלים 17 ו -19 אינץ ', והספויילר האחורי משלים סט שלא נעלם מעיניו.
לגבי הפנים, התא עבר מודרניזציה לייעל את חוויית הנהג והנוסעים. הקונסולה המרכזית עוצבה מחדש, ומפנה מקום הודות להעברת בורר ההילוכים להגה. זה מאפשר שילוב של מטען אלחוטי פרקטי לסמארטפונים ותאי אחסון חדשים.
אחת הנקודות החזקות של ה-Puma Gen-E היא יכולת הטעינה שלו. תא המטען האחורי, שנקרא, GigaBox, הצעות קיבולת 574 ליטר, ביצועים טובים יותר מהרבה רכבי שטח גדולים יותר. כחידוש, כעת נוסף גם תא מטען קדמי (פרונק) של ליטר 43, אידיאלי לאחסון כבלי טעינה או פריטים קטנים אחרים.
טכנולוגיה וקישוריות מתקדמות
פורד פומה Gen-E לא מאכזב בכל הנוגע לטכנולוגיה. בולט במערכת שלה סינכרון 4, הכולל צג מגע מרכזי 12 Pulgadas ולוח מכשירים דיגיטלי 12,8 Pulgadas. מערכת זו תואמת ל אפל y Auto אנדרואיד באופן אלחוטי, מה שמקל על שילוב התקנים ניידים.
הקישוריות לא נעצרת שם. כולל גם שילוב עוזר קולי Alexa, ניווט מחובר לענן ושליטה קולית עבור פונקציות שונות של הרכב. בנוסף, מערכת השמע Bang & Olufsen, רק בגרסת הפרימיום, מספק חווית האזנה של איכות גבוהה.
אבטחה מהדור הבא
מבחינת בטיחות, ה-Puma Gen-E משלב את כל הטכנולוגיות הנדרשות על מנת להבטיח נהיגה בטוחה ונוחה. מדגיש את בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) עם פונקציית Stop & Go, ריכוז נתיבים וסיוע חיזוי במהירות. בנוסף, הוא כולל מצלמה עם ראייה של 360 מעלות, פנסי LED מטריקס ומערכת זיהוי נקודה עיוורת.
אלמנטים נוספים כגון מערכת לפני התנגשות, התראות חוצה תנועה וזיהוי תמרורים הם מחזקים עוד יותר את הבטיחות, מה שהופך את Puma Gen-E לבחירה יוצאת דופן בסגמנט שלו.
מחירים וזמינות
פורד פומה Gen-E החדש מיוצר במפעל Craiova, רומניה, וזמין כעת להזמנות בספרד. מחיר הבסיס שלו הוא יורו 34.884 עבור הגרסה הסטנדרטית ו יורו 37.183 עבור גרסת הפרימיום. עם זאת, הודות להנחות קידום מכירות ותוכנית MOVES III, המחיר הסופי יכול לרדת עד יורו 23.600, מה שהופך אותה לאחת האפשרויות התחרותיות ביותר בשוק.
המשלוחים הראשונים מתוכננים אביב 2025, מה שמגביר את הציפייה סביב הדגם הזה שמבטיח להגדיר מחדש את סגמנט ה-SUV הקומפקטיים החשמליים. עם השילוב שלו של עיצוב אטרקטיבי, טכנולוגיה מתקדמת ותמורה מצוינת לכסף, ה פורד פומה Gen-E היא ממוקמת כאחת ההצעות החזקות בסגמנט הכולל מתחרים כמו פיאט 600e או אופל מוקה-e.
מקור - מַעבָּרָה
תמונות | לַחֲצוֹת
