דאקיה ממשיכה לבסס את עצמה כמותג פר אקסלנס למי שמחפש רכבים אמין, סביר ומותאם לצרכים התובעניים ביותר. ההצעה האחרונה שלו, המפתיעה דאצ'יה דאסטר נשמה של דקאר, בהשראת ראלי דקאר האייקוני להציע גרסה שמבטיחה לכבוש את חובבי הרפתקאות ושטח.
עם אסתטיקה שמעוררת אתגר וחקירה, רכב השטח הזה בולט בזכותו עיצוב בלעדי מה שישמח את קהל הלקוחות ההרפתקני ביותר. למרות שכרגע זה רק אב טיפוס, יש לו את כל המרכיבים להפוך ל- התייחסות לקטע השטח הקומפקטי. למעשה, בעזרתו הם רוצים להזכיר לנו שהם מוכנים ומתאימים להשתתף במהדורה הבאה של הדקאר שתתחיל ברגע שנפתח בשנה הבאה ב-2025.
ה-Dacia Duster Soul of Dakar שואב השראה מראלי דקאר...
דאצ'יה עיצבה את הדאסטר סול של דקאר על סמך הדגם שלך דאסטר 4×4, הוספת פרטים שעושים כבוד לאב הטיפוס סנדרידר איתו יופיע המותג לראשונה בראלי דקאר 2025. דגם זה משלב גימורים ייחודיים כמו גוף בגוונים כהים עם גרפיקה המרמזת לראלי, הגנות נוספות ומתלה מזוודות המאפשר הובלה כלי חילוץ, תופים ואביזרים.
הערכה "בטבע" זה גם בולט בזכותו פּרַקטִיוּת, על ידי הכללת אלמנטים כמו שקיות ואתים אטומים למים, המיועדים למי שמחפש לחיות הרפתקאות אקסטרים בחוץ. תכונות אלו מחזקות את זה רוח הרפתקנית, מה שהופך את הרכב הזה לבן לוויה אידיאלי לחקר שטח מאתגר.
פנים פונקציונלי ומותאם
El פנים del הדאסטר סול של דקאר לא נשאר מאחור. מצויד באביזרים «YouClip«, כולל מחזיקים מעשיים למכשירים אלקטרוניים, ווים לתיקים ומחזיקי כוסות, מקסום פונקציונליות וניצול החלל. דאצ'יה מהמר על א חוויה מותאמת אישית למשתמש, שיכול להתאים את הרכב לצרכיו בכל מילוט.
ביצועים מכניים שלא מאכזבים
מתחת למכסה המנוע הדאסטר סול של דקאר יש לו מנוע 1.2 ליטר טורבו. שלושה צילינדרים עם טכנולוגיה היברידית מתונה, מסוגל לספק 130 כוחות סוס y מומנט של 230 ננומטר. זה קשור עם א תיבת שישה הילוכים ידנית המחלקת כוח לכל ארבעת הגלגלים באמצעות מערכת משיכה 4×4 הניתנת לחיבור הכוללת אפשרות נעילת דיפרנציאל מרכזי. יתר על כן, יש מצבי נהיגה ספציפיים עבור שלג, בוץ, חול ושטח שטח, מה שמבטיח ביצועים מיטביים בכל הנסיבות.
ביצועי שטח מעולים
העיצוב של ה- דאסטר 4×4 שעליה מבוססת המהדורה המיוחדת הזו כבר בלטה ביכולות השטח שלה. עם א מרווח קרקע של 21,7 ס"מ וזוויות התקפה, גחון ויציאה 36, 24 ו-31 כל אחד, רכב השטח הזה לא מפחד להתמודד עם מכשולים טבעיים. כולל גם צמיגים לכל עונה, בקרת ירידה ומצלמות 360º המסייעות לשמור על שליטה גם בתנאים הקיצוניים ביותר.
גשר לדקאר
El דאצ'יה דאסטר נשמה של דקאר הוא לא רק מבקש למצב את עצמו כמודל מפתח עבור משתמשי קצה, אלא גם לקדם את השתתפות המותג בראלי האגדי של דקאר. אב הטיפוס של Sandrider יונע על ידי נהגים במעמדם של סבסטיאן לוב הנודע והאלוף המרובה נאסר אל-אטייה, יחזק את הקשר בין תחרות לבין הרבגוניות של דגמי דאצ'יה.
לדברי מנכ"ל דאצ'יה, דניס לה ווט, אב טיפוס זה פותח את הדלת ליצירה אפשרית של מהדורות מוגבלות בהשראת דגם הדקאר, המחבר את ה-DNA של המותג עם רוח תחרותית. למרות שמסחורו אינו מתוכנן לעת עתה, הוא מדגים את הפוטנציאל של החברה בגזרת השטח.
נגיש ואמין
El דאסטר 4×4, בגרסת הייצור הנוכחית שלו, זמין מ יורו 26.090, מגבשת את עצמה כאחת האפשרויות הזולות ביותר בסגמנט C-SUV. הוא מוצע גם עם אחריות מורחבת של עד 7 שנים או 150.000 קילומטרים, מה שמחזק את הצעתו של איכות ואמינות.
עם כל מה שהיא מציעה, ה דאצ'יה דאסטר נשמה של דקאר זה מבטיח להיות הרבה יותר מאב טיפוס פשוט. זה רכב שמחזק את חיבור בין הרפתקאות, יעילות ונגישות, מרכיבים שממקמים את דאצ'יה כנקודת אמת בתחום רכבי השטח.
מקור - דאקיה
תמונות | דאצ'יה
