El קיה ריו זהו אחד הדגמים החשובים ביותר עבור החברה האסייתית. ה דור ראשון יצא לשוק בשנה 1997 עם גופים משפחתיים וארבע דלתות. כמו בדגמים אחרים של המותג, הוא נמכר בשווקים רבים בשמות שונים.
La דור שני ושלישי שוחררו במהלך השנים 2004 ו2012 בהתאמה. שני הדגמים הצליחו לשפר את נתוני המכירות של קודמיהם, למרות שהם התאימו את גופם ואת הטווחים המכניים בהתאם לשוק שבו הם נמכרו.
En ספרד, לא ניתן עוד לרכוש את הדור הרביעי עם ה גוף 4 דלתות. העיצוב של דגם זה פותח בגרמניה ובקליפורניה וייצורו מתבצע במפעל כי KIA יש בסוהארי, דרום קוריאה.
מאפיינים טכניים קיה ריו
KIA Rio היא העירונית של החברה הדרום קוריאנית. לפי גודל הוא ממוקם בין קיה פיקנטו ו - קיה סיד. הוא פותח על א שינוי של הפלטפורמה שהרכיבה את הדור הקודם. אורכו החיצוני הוא 4,06 מטר, רוחבו 1,72 מטר וגובהו 1,45 מטר.
הודות לממדים אלו, ובסיס גלגלים ארוך יותר (2,58 מטר) מאפשר לאכלס בפנים 5 נוסעים (בצרה מסוימת). בנוסף, היכולת תא המטען שלו גדל ל-325 ליטר (37 ליטר יותר).
טווח מכאני ותיבות הילוכים KIA Rio
הטווח המכאני של הריו החדשה מורכב משלושה מנועי בנזין. הראשון, הפחות חזק, מורכב מבלוק אטמוספרי, כלומר אינו משתמש בטעינת טורבו, אז 1.2 ליטר DPi ארבעה צילינדרים המספק 84 כ"ס של כוח. שתי האופציות האחרות, 100 ו-120 כ"ס, מבוססות על בלוק 1.0 ליטר T-GDi שלושה צילינדרים המשתמש בטורבו כדי לספק כוח רב תכליתי יותר ביום יום.
המשיכה בכל הגרסאות היא לסרן הקדמי, בעוד שה תיבות ההילוכים הזמינות לריו הן משני סוגים, ידנית 5 או 6 הילוכים, ו-7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים, זמינה רק במנוע ה-1.0 כ"ס 120 T-GDi יחד עם גימור Drive או GT Line. כחידוש במגוון, המנוע החזק ביותר בטווח משויך תמיד למערכת מיקרו-היברידית המקבלת את תווית DGT ECO.
ציוד KIA Rio
מגוון הגימורים ו ציוד דל קיה ריו הוא מחולק לשלוש גרסאות. מההקדש הנמוך ביותר ועד הגבוה ביותר הם קונספט, דרייב y קו GT. מרמת הגישה משלבת הריו מספר כריות אוויר, מיזוג אוויר, חיישן תאורה, מראות חיצוניות חשמליות או לוח מחוונים עם מסך 3,5 אינץ'.
בסופים כונן y קו GT, עזרי נהיגה תופסים את מרכז הבמה עם הכללת אלמנטים כגון: בקרת מהירות ומגביל, חיישני חניה אחוריים, תאורת LED ליום, נווט מסך מגע 7 אינץ', מערכת שמירה על נתיב, עוזר דינמי לאורות גבוהים או התראת התנגשות קדימה עם בלימת חירום אוטונומית.
ה-KIA Rio בוידאו
ה-KIA Rio לפי Euro NCAP
הדור הרביעי של ה-KIA ריו כבר היה נתון למבחני הריסוק התובעניים של Euro NCAP. בהם השיג ציון כפול; 3 כוכבים אם חבילת האבטחה אינה כלולה ו-5 אם היא כלולה כסטנדרט. בציון הראשון (3 כוכבים) האחוזים היו כדלקמן: 85% ו-84% בהגנה על דיירי מבוגרים וילדים בהתאמה. ההגנה על הולכי רגל עמדה על 62% ובסעיף עזרי נהיגה השיגה 25% דיסקרטיים. עם הציון השני (5 כוכבים) האחוזים משתנים, שכן בהגנה על דיירים בוגרים זה מסתכם ב-93%. ההגנה במקרה של דריסה ובעזרי נהיגה עולה ל-71% ו-59% בהתאמה. היכן שאין שונות הוא בהגנה על תינוקות, שמירה על 84%.
ה-KIA Rio של Km 0 ויד שנייה
El ריו הוא אחד המודלים שעזרו לשנות את תדמית המשרד. שני הדורות הראשונים קוטלגו כ עלות נמוכה, אבל הדור השלישי והרביעי הראו שהמותג יכול לייצר מוצרים בדרך האירופית. ה פחת ממוצע של הדגם המזרחי גבוה מזה של יריביו, עומד על א 36%. הסיבה לכך היא כיוון שעדיין יש מספר גבוה של יחידות משני הדורות הראשונים בשוק היד השנייה, מה שגורם לשווי השוק שלהן לסבול.
בדרך זו נוכל למצוא יחידות דור ראשון, שנרשם בשנת 2000, עם ממוצע של 150 אלף קילומטרים ל יורו 900. במקרה של דור שלישי, הערכת השווי מסתכמת ב יורו 11.000 לגרסה 1.2 VCCT 84 כ"ס טק עם 10 אלף ק"מ ובן מספר חודשים.
היריבות של KIA Rio
הראשי יריבים מולו היא צריכה להתחרות בסגמנט העירוני את קיה ריו הם יונדאי i20, סיטרואן C3 o רנו קליאו. מולם הוא מביא א עיצוב צעיר יותר, תמורה מעולה לכסף ואחריות ללא תחרות ל-7 שנים. נגדו משחק א טווח מכני בהם אין גרסאות ביצועים.
שִׂיא
- תכנית
- טכנולוגיה
- יחס מחיר-איכות-אבזור
לשפר
- טווח מכני מוגבל בהספק
- עזרי נהיגה אקטיביים אינם זמינים בגרסאות בסיסיות
- היעדר פחחות 3 דלתות
מחירי KIA Rio
ل מחירים רשמיים, שמסר המותג, עבור KIA Rio החל מ-16.725 יורו, ללא מבצעים או מבצעים, עבור גרסת ה-1.2 DPi Concept עם 84 כ"ס. הדגם היקר במשפחה משויך למנוע 1.0 T-GDi בעל 120 כוחות סוס עם מערכת MHEV, תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים וגימור GT Line. התעריף שלו מתחיל ב-24.500 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.
האחרון על קיה ריו
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
