נראה כי התעלומה סביב המקום שבו ענקית הרכב הסינית SAIC Motor תתבסס בסופו של דבר באירופה נפתרה. לאחר יותר משנתיים של בחינה מדוקדקת של הנוף האירופי, MG שמה את מבטה לאזור פרולטרה כדי לקבוע מה יהיה מרכז הייצור המשולב הראשון של MG באירופהצעד זה משמעותי, המייצג קפיצת מדרגה ענקית עבור מותג אשר אמנם מושרש בבריטניה, אך כעת פועל בבעלות סינית. כעת הוא מבקש לבסס את נוכחותו בשוק תובעני ותחרותי יותר ויותר.
ההחלטה, שכעת רשמית, מציבה את גליסיה בעמדה מועדפת על פני מתמודדות חזקות אחרות, כמו ולנסיה, או אפילו מדינות אחרות כמו הונגריה ומרוקו. הצלחתן של MG ו-SAIC בספרד היוותה זרז משמעותי, עם נתונים ש... הם עברו את רף 130.000 ההרשמות מאז 2021 וצמיחה שלא מראה סימני האטה. בסופו של דבר, הכף נוטה לכיוון צפון-מערב חצי האי האיברי הודות לשילוב של גורמים לוגיסטיים, עלויות תפעול וחוזקה של תעשייה נלווית שכבר יודעת מה המשמעות של עבודה ברמה הגבוהה ביותר עם יצרנים אחרים בענף.
פרול ואס פונטס: שני עמודי התווך של הפרויקט התעשייתי…
הגעתה של SAIC לגליציה לא תוגבל למתקן אחד. התוכנית הנבחנת על ידי ההנהלה צופה קומפלקס עצום עם כמעט מיליון מטרים רבועים בנמל החיצוני של פרולההרכבה הסופית של כלי הרכב תתבצע שם. אבל זה לא הכל, שכן האסטרטגיה תושלם על ידי מפעל ייעודי לייצור רכיבים בעיר אס פונטס, שם SAIC מוטורס חיזקה את התעניינותה בפליסאןמנהיגות כפולה זו תאפשר לה לייעל תהליכים ולמנף את תשתית האנרגיה של האזור. כל זה הוביל את ממשלת גליציה (קסונטה) לשקול את היוזמה כ... פרויקט תעשייתי אסטרטגי לייעול כל ההליכים הליכים מנהליים הכרחיים.
הבחירה במיקום זה עונה גם על עניין של היגיון מסחרי טהור. המותג שומר על מרכז העיצוב והמשרדים הראשיים שלו בבריטניה, ו... קשר ימי ישיר מחוף גליציה זה מקל מאוד על משלוח היחידות לאחד השווקים החזקים ביותר שלה. יתר על כן, רשת ספקים מבוססת וכוח אדם מיומן היו גורמים מרכזיים שהקבוצה האסייתית העריכה מאוד בהחלטה שלא לרכוש מפעלים ישנים יותר מיצרנים אחרים. לבחור לבנות את המתקנים שלך מאפס.
מחסום לגיטימי נגד מכסים שהטיל האיחוד האירופי...
כדי לעקוף את מגבלות השוק האירופי, המותג מחויב לייצר ישירות בתוך האיחוד האירופי. נכון לעכשיו, ה- מכוניות חשמליות סיניות סחורות מיובאות עומדות בפני מכסים של עד 45,3%. עלות נוספת משמעותית זו נספגת באופן פנימי על ידי MG כדי להגן על לקוחותיה. על ידי מיקום המפעל שלה באזור, המותג מבטל עלות זו, ובכך מחזק את האסטרטגיה שלו. מחירים נמוכים בדגמים היברידיים ובמודלים המונעים על ידי סוללות. המטרה היא לשמור על המיקוד שלהם ביעדי הקיימות שנקבעו לשנת 2030.
הצמיחה הגלובלית של החברה כבר הגיעה לאבן דרך של 100 מיליון לקוחות, מה שדורש... שירות שלאחר מכירה ברמה הגבוהה ביותר. במערכת אקולוגית זו, ספרד היא מפתח בזכות מרכז חלקי חילוף מודרני בגודל 10.000 מ"ר בגוודלחרה ומרכז לוגיסטי רב עוצמה בברצלונה. רשת חזקה זו מבטיחה אספקת חלקים תוך 24 שעות בלבד. זה מחזק את הביטחון של נהגים המחפשים חלופות. ניידות בת קיימא נגיש, יעיל ועם תמיכה טכנית מהירה.
המפעל החדש בגליסיה, בנוסף למפעל סטלנטיס בויגו, ייצור מהפכה כלכלית חסרת תקדים בתעשייה האזורית. עם השקעה של כ-200 מיליון אירו ו-2.000 מקומות עבודה צפויים, האזור יגביר... ייצור רכב עם עד 120.000 יחידות בשנה ושנים עשר דגמים חדשים. הגעתה ההיסטורית של SAIC מבססת באופן סופי את ספרד כיצרנית הרכב השנייה בגודלה באירופה וכמובילה בלתי מעורערת במעבר האנרגטי העולמי.
מקור - MG מאת ניוזפרס ספרד
תמונות | MG
