עם ליפמוטור A10סטלנטיס מחזקת את מתקפת רכביה החשמליים במחירים נוחים בפלח התחרותי של רכבי השטח מסוג B-SUV. הדגם, המוכר מחוץ לסין בשם B03X, שואף ל צובר תאוצה באירופהוכדי להשיג זאת, הוא מתגאה בשילוב של מחיר תחרותי, חיי סוללה טובים וגישה פרקטית לשימוש יומיומי.
נחיתה של A10 קפיצת מדרגה צפוי להגביר את היריבות עם הצעות כגון פיג 'ו e-2008, פיאט 600e o קיה EV3בין היתר. החשיפה שלו התקיימה בתערוכת הרכב של גואנגג'ואו, ועל פי מפת הדרכים של המותג, ההשקה האירופית מתוכננת לשנת 2026, עם מיקום משמעותי מתחת ל-B10. הישארו מעודכנים...
עיצוב ומידות של ה-Leapmotor A10 או B03X החדשים לאירופה…

ה-A10 בוחרת בקווים חלקים ומשטחים נקיים, עם חלק אחורי הכולל פנסים אחוריים מרובעים עם פינות מעוגלות ועמוד C שחור היוצר אפקט תקרה צפהאין גריל קדמי: הפגוש חלק עם פתחי יניקת אוויר דיסקרטיים בקצוות וחתימת אור בצורת חיוך.
מבחינת פרופורציות, המותג שואף לגודל של באורך של מעל 4,2 מטריםרוחבו כ-1,8 מטר וגובהו 1,6 מטר, עם בסיס גלגלים העולה על 2,6 מטר. חישוקי 18 אינץ', ידיות דלתות שטוחות ופלטת צבעים של שישה צבעים משלימים חבילה שנראית עירונית אך בעלת תחושה של רכב שטח.
עיצוב פנים וטכנולוגיה מתקדמים... למרות שזה עדיין לא ידוע...

בפנים, צפוי לוח מחוונים מעוצב ונקי עם מסך מרכזי גדולמכשור דיגיטלי וגישה מינימליסטית. תא הנוסעים, שאמור להיות דומה לזה של ה-B10, מבטיח תכונות בינה מלאכותית ועדכונים אלחוטיים לאורך כל מחזור חיי הרכב. חבילת מערכות סיוע לנהג תהיה אחת מנקודות המכירה שלו. [דגם/תכונה] מוכרזת בסין. חיישן LiDAR על הגג מה שמאפשר עזרי נהיגה מתקדמים; עבור אירופה, תצורה זו עשויה להיות שונה, תוך מתן עדיפות למערכת ADAS תחרותית המותאמת לתקנות.
פלטפורמה וגישה טכנית…

ה-Leapmotor A10 הוא הדגם הראשון שפותח על פלטפורמת A הגלובלית החדשה של המותג. ארכיטקטורת רכב חשמלי שמטרתה... למקסם את המרחב הפנימי בלי להרקיע שחקים בעלויות. המטרה המוצהרת היא לשבור את הסטריאוטיפ שקטן שווה טכנולוגיה נמוכה. גישה זו מתורגמת לרכב שטח קומפקטי ורב-תכליתי, המיועד לאלו המחפשים מכונית חשמלית שנייה או רכב חשמלי ראשון מבלי להתפשר. פרקטיות וקישוריותהמודולריות של תא המטען והשורה השנייה אמורה להקל על משפחות את השימוש.
מנועים, סוללות, יעילות, טעינה וטווח…

המגוון המתוכנן כולל שתי גרסאות עם מנוע חשמלי יחיד מלפנים, עם הספק משוער של 85 עד 174 כוחות סוססוללות LFP נעות בקיבולת של 32 עד 60 קוט"ש, בסיס המעניק עדיפות לעלות ועמידות. בשוק המקומי שלה, המותג מעריך עד 500 ק"מ במחזור CLTCבתרגום לפרמטרים אירופיים תובעניים יותר, אנו יכולים לצפות לכ-450 ק"מ WLTP בגרסה עם הסוללה הגדולה יותר, בכפוף לאישור האישור הרשמי.
למרות שהנתונים הסופיים עבור אירופה עדיין אינם זמינים, חלה התקדמות בסין. זמני טעינה מהיריםעם עליות של 30 עד 80% תוך רבע שעה בלבד בתצורות ספציפיות. בכל מקרה, יעילות וכימיה של צריכת דלק (LFP) יהיו גורמים מרכזיים בעלות לקילומטר.
מחיר ומיצוב שוק…

אחת מנקודות המכירה הגדולות ביותר של ה-Leapmotor A10 תהיה מחירו הסופי לצרכן. בסין, המחיר ההתחלתי הוא בסביבות יורו 12.250 וכבר ניתן להזמין אותו עם מקדמות נמוכות מאוד. עבור אירופה, מחיר היעד הוא מתחת ל-25.000 אירו לפני סובסידיות. בהחלת תוכניות התמריצים לניידות חשמלית הקיימות כיום בספרד, ניתן למקם את ה-A10 קרוב ל... מחסום 20.000 יורו בגרסאות כניסה, מה שיהפוך אותו לאחד מרכבי ה-B-SUV החשמליים הזולים ביותר בשוק.
יריבים על הכוונת...

מבחינת גודל, תכונות ומחיר, ה-A10 יתמקד ישירות במדדי ביצועים בפלח כמו אופל מוקה אלקטריק, פיאט 600e, ג'יפ אוונג'ר, סקודה אפיק, פורד פומה Gen-E, BYD Atto 2, סיטרואן ë-C3 איירקרוס o קיה EV3.
- תחרות פנימית בתוך סטלנטיס עם פיג 'ו e-2008, מוקה אלקטריק y ë-C3 איירקרוס.
- יריבות סיניות וקוריאניות עם מערכת יחסים חזקה תמורה/מחיר.
- דגמים אירופאים בעלי חותם ייחודי של איכות נתפסת ורשתות מאוחדות.
לוח שנה ואסטרטגיה עסקית באירופה…

ההשקה המסחרית בסין מתוכננת למחצית הראשונה של 2026, בעוד ש- ההגעה לאירופה מתוכננת לשנת 2026 עם הפצה הנתמכת על ידי רשת Stellantis (Leapmotor International). ברית זו מאיצה מכירות ושירות לאחר המכירה בספרד ובשאר היבשת. בנוגע לייצור אירופאי, הוזכרו אפשרויות כמו ספרד כדי להימנע ממכסים ולשפר את זמני האספקה, אך לעת עתה... אין אישורהמותג יעריך את התזמון והקיבולת יחד עם שותפתו התעשייתית.
מה ברור ומה עדיין תלוי ועומד...

- מְאוּשָׁרמיקוד BEV עם שתי רמות עוצמה, סוללות LFPעדכונים אלחוטיים, מסך גדול, גודל רכב שטח B-SUV ומחיר יעד נמוך. בסין, LiDAR יותקן על הגג; המקבילה האירופית שלו טרם נקבעה.
- מדרוןמפרטים טכניים סופיים ב-WLTP, זמני טעינה שאושרו על ידי האיחוד האירופי, מפרטים מפורטים של ציוד לפי גימורים וכל תוכניות ייצור מקומיות. כל זה יפורט ככל שההשקה מתקרבת.
עם עיצוב מוכר, טכנולוגיה עדכנית, חיי סוללה מציאותיים לשימוש יומיומי ותמחור תחרותי, ה-Leapmotor A10 מגיע במטרה להפוך לאופציה בת קיימא. גישה מאובזרת היטב למי שרוצה לעשות את הקפיצה לרכב שטח B חשמלי בספרד ובאירופה מבלי לרוקן את הכיס.
מקור - Leapmotor מאת Newspress ספרד
תמונות | מנוע זינוק