החדש BMW Z4 מהדורה סופית זה מסמן את סוף מסעה של הרודסטר של המותג הגרמני לאחר יותר משני עשורים בשוק. החברה הבווארית החליטה להיפרד ממכונית הקבריולה הדו-מושבית שלה עם מהדורה מיוחדת. זמן ייצור מוגבל, מכוון לאלו המחפשים מכונית עם תחושה אספנית מסוימת וגישה טהרנית מאוד.
הבית הבווארי כבר קבע תאריך לפרידה שלו: ייצור BMW Z4 יסתיים במרץ 2026לפני שיגיע הרגע הזה, ללקוחות אירופאים וספרדים תהיה הזדמנות אחרונה להשיג את הדגם הזה בזכות המהדורה הסופית, עבורה ייפתחו הזמנות. בסוף ינואר 2026 לתקופה מוגבלת מאוד.
מסקנה ידועה מראש עבור BMW רודסטר...
ב.מ.וו Z4 הייתה אחת מהן הרודסטרים המייצגים ביותר של ב.מ. וועם זאת, ההקשר הנוכחי, עם ביקוש גובר והולך לרכבי SUV ודגמים חשמליים, חרץ בסופו של דבר את גורלה של מכונית דו-מושבית זו בעלת הנעה אחורית. למרות זאת, בשווקים כמו גרמניה, המכונית עדיין שומרת על אטרקטיביות מסוימת. בשנה האחרונה לבדה נרשמו כ-2.800 יחידות חדשות., נתון צנוע אך משמעותי עבור מודל נישה.
בספרד, ה-Z4 עדיין זמין במגוון הרשמי, עם מחיר התחלתי כ-58.700 יורו לגרסה הבסיסיתבעוד שהמותג טרם ציין את מחיר הפרמיה המדויק עבור המהדורה הסופית בארצנו, האסטרטגיה ברורה: להציע סדרת פרידה עם נקודת מחיר מעט גבוהה יותר, עמוסה ב... פרטים חיצוניים ופנימיים ספציפיים כדי לחזק את האטרקטיביות שלו לטווח ארוך.
עיצוב חיצוני: שחור מאט קפוא כסימן פרידה…
אחד המרכיבים המגדירים את BMW Z4 Final Edition הוא גימור המרכב. המותג בחר ב... צבע בלעדי בשם Frozen Matt Blackשחור מט עם גימור סאטן שלא יהיה זמין בדגמי Z4 סטנדרטיים אחרים. צבע זה תוכנן כדי לשפר את הפרופורציות האופייניות לדגם, עם מכסה מנוע ארוך מאוד וחלק אחורי קצר, ונותן לו תחושה מפוכחת ואגרסיבית יותר.
גוון זה משולב כסטנדרט עם ה- חבילת M ברק גבוה Shadowlineאשר מחשיך את העיצובים החיצוניים, המסגרות ופרטים אחרים, ומחזק את הניגודיות בין גימור המרכב המט לאלמנטים השחורים המבריקים. בכמה שווקים אירופאיים, המותג הדגיש גם את נוכחותו של גג רך מבד בד כהה, סוג שחור ירח, ומשלים את האנסמבל עם מראה כמעט מונוכרום.
למרות ש-Frozen Matt Black משמש כצבע חתימה, BMW מאפשרת ללקוחות המעוניינים לבחור בצבעים אחרים. בחרו צבעים אחרים מהפלטה הרגילה של ה-Z4 ללא עלות נוספת.עם זאת, שאר המאפיינים של המהדורה הסופית נותרו: חבילת M Shadowline ומערכת בלימה ספציפית, המסייעות להבדיל אותה בבירור מ-Z4 סטנדרטית.
פרט נוסף שבולט מיד הוא בלמי M ספורט עם קליפרים צבועים באדום בוהקבנוסף להצעת ביצועי בלימה חזקים יותר, הם מוסיפים נופך ויזואלי בולט מאחורי חישוקי הסגסוגת. בהתאם לשוק, הם מותקנים גלגלי M בגודל 19 אינץ' על הסרן הקדמי וגלגלי 20 אינץ' על הסרן האחורי, עם צמיגים בעלי ביצועים גבוהים וגימור בשני גוונים, אם כי המותג טרם ציין את כל השילובים עבור ספרד.
פנים שחור עם תפרים אדומים ופרטים בלעדיים…
בעוד שהחוץ נשלט על ידי הגימור המאט והבלמים, פנים הרכב של BMW Z4 Final Edition מתמקד ב- אווירה חשוכה עם פרטים אדומים רביםבסיס תא הנוסעים מורכב מריפוד עור ורנסקה בשילוב אלקנטרה, כולם בגוונים כהים, בעוד תפרים אדומים מנוגדים עוברים על פני לוח המחוונים, הקונסולה המרכזית, לוחות הדלתות ומושבי M ספורט.
גם הגה הספורט מקבל טיפול מיוחד: הוא הגה M מצופה באלקנטרההוא גם גמור בתפרים אדומים, שנועדו להדגיש את האופי הרגשי יותר של גרסה זו. בנוסף, עיטורים בלעדיים על ספי הדלתות עם חריטה המזהה את המהדורהמה שמבהיר כבר מההתחלה שמדובר בסדרה מיוחדת.
בחלק משווקים אירופיים, BMW השלימה את האווירה עם חגורות בטיחות בצבעי BMW M ושטיחי רצפה עם פסים אדומים, בעוד שציוד פרימיום ומקצועי האופציונלי מוסיף תכונות כגון תאורת אווירה פנימית, מערכת שמע של Harman Kardon ומגוון עזרי נהיגה מתקדמיםעם זאת, התצורה המדויקת עבור ספרד ושאר אירופה תותאם לחבילה של כל מדינה, ותותיר מקום להבדלים בציוד.
מגוון מנועים: שלוש אפשרויות למהדורה האחרונה…
אחד ההיבטים המרכזיים של הפרידה הזו הוא ש-Z4 Final Edition זה לא מוגבל לגרסה מכנית אחתאך יהיה זמין עם מלוא מגוון המנועים המוצעים כעת על ידי ה-Z4. לפיכך, לקוחות יוכלו לבחור מבין:
- BMW Z4 sDrive20i מהדורה סופיתמנוע ארבעה צילינדרים, 2.0 ליטר עם 197 כוחות סוס.
- BMW Z4 sDrive30i מהדורה סופית: גם ארבעה צילינדרים ו-2.0 ליטר, עם 258 כ"ס.
- BMW Z4 M40i מהדורה סופיתמנוע 3.0 ליטר בעל שישה צילינדרים בטור, עם 340 כוחות סוס.
נתוני הספק אלה נותרו ללא שינוי בהשוואה לסדרת הדגמים הסטנדרטית. בשוק האירופי, כל הגרסאות הקשורות למהדורה הסופית מקושרות ל- תיבת הילוכים אוטומטית Steptronic Sport עם שמונה הילוכיםבעוד שהאפשרות לשלב את ה-M40i עם תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים שמורה לסדרות ספציפיות כמו ה-Pure Impulse או מהדורות דומות, הזמינות בחלק מהמדינות.
המותג מדגיש כי ה- ניתן להזמין את המהדורה הסופית ללא קשר למנוע הנבחר.אז גם אלו המחפשים Z4 בסיסית הגיונית יותר וגם אלו שמעדיפים את גרסת ה-M40i בעלת שישה צילינדרים יכולים להתאים את מכוניתם לחבילת הפרידה. מבחינת צריכת דלק רשמית, גרסאות ארבעת הצילינדרים הן בסביבות... 7,4 ליטר / 100 ק"מ, בעוד שה-M40i עולה במעט על ה- 8 ליטר / 100 ק"מ, לפי מחזור ההומולוגיה של WLTP.
ציוד ומחיר פרמיום של חבילת המהדורה הסופית…
ה-BMW Z4 Final Edition מוצג כ חבילת ציוד נוספת וזה בנוסף לתצורת הבסיס של הדגם. במרכז אירופה, המותג כבר ציין את התוספות האינדיקטיביות: ה- התוספת עבור המהדורה הסופית היא 4.200 יורו בשילוב עם sDrive30i ו-M40i, בתנאי שגרסאות אלו כבר מצוידות ב- חבילת M ספורט סטנדרטית.
המצב משתנה במקרה של Z4 sDrive20iמנוע בסיסי זה אינו כולל את חבילת M Sport כציוד סטנדרטי, כך הוספת חבילה זו היא חובה על מנת להתקין את המהדורה הסופית.זה מביא את העלות הכוללת של כל העסק לכ- 7.400 יורו נוספיםבהתחשב בכך שחבילת M Sport לבדה עולה כ-3.200 אירו עבור מנוע זה. נתונים אלה, המתייחסים בתחילה לשוק הגרמני, משמשים כנקודת ייחוס לשאר אירופה, אם כי הם עשויים להשתנות מעט ממדינה למדינה.
בתמורה לתוספת המחיר, הלקוח מקבל צבע שחור מאט בלעדי של Frozen ללא עלות נוספת בהשוואה לצבעים אחרים בסדרה, חבילת M Shadowline, בלמי M עם קליפרים אדומים, פנים הרכב עם ריפוד מיוחד לורנסקה/אלקנטרה, תפרים אדומים והגה M מאלקנטרהכמו גם את העיצובים המותאמים אישית על ספי הדלתות. המותג מדגיש גם את הפוטנציאל של תצורה זו כפריט אספנים עתידי, במיוחד בידיעה שייצור הדגם יסתיים רק מספר שבועות לאחר תחילת האספקות.
מקור - ב.מ. וו
תמונות | ב.מ. וו
