קרייזלר פסיפיקה גריזלי פיק: המיניוואן שיוצא להרפתקה בארה"ב

  • מבוסס על מנוע Pacifica Limited AWD עם מנוע V6 בנפח 3,6 ליטר (287 כ"ס) ותיבת הילוכים אוטומטית בת 355 הילוכים של 9 ניוטון מטר.
  • הרמה 70/64 מ"מ, צמיגי BFGoodrich KO2 בקוטר 31 אינץ' וגלגלים 18 אינץ'; מתלה גג Rhino-Rack ואביזרים לסוכך ARB.
  • פנים הרכב עם רצפת מטען שטוחה, נקודות קשירה נוספות, שקע 115V/450W וריפוד Katzkin עם נגיעות כתומות.
  • זהו קונספט ללא ייצור מאושר; ביצועים משוערים: 0-100 קמ"ש ~7,3 שניות ומהירות מרבית קרובה ל-180 קמ"ש.

קרייזלר מציגה את קונספט ה-Pacifica Grizzly Peak החדש, המבוסס על ארבעה עשורים של מנהיגות בתחום המיניוואנים ומאה שנה של חדשנות, כדי להדגים שההרפתקה לא חייבת להסתיים, גם אם המדרכה תיעצר עבור המיניוואן הנמכר ביותר באמריקה.

קרייזלר בוחנת את הצד ההרפתקני יותר של מיניוואן הדגל שלה, הפסיפיקה . והיא עושה זאת עם אב טיפוס שנועד לטיולי שטח. זהו הקרייזלר פסיפיקה גריזלי פיק, אותו ניתן לראות בתמונות אלה. רחוק משדרוג קוסמטי פשוט, קונספט זה מסוגל להתמודד עם שבילי עפר, בוץ וחול. כל זה מתאפשר הודות לעדכון משמעותי שכפי שציינו, מתמקד לא רק באסתטיקה אלא גם בהיבטים טכניים ספציפיים ובמבחר טוב של אביזרים.

הרעיון פשוט מאוד. התחילו עם פסיפיקה לימיטד בעלת ההנעה לכל הגלגלים והתאימו אותה לנסיעות בשטח מבלי לאבד את הנוחות והעידון שהפכו אותה למפורסמת. הקונספט הוצג לקהל של חובבי טנדרים ומטיילים עצמאיים, כמו אלו שמגיעים לתערוכת Overland Expo Mountain West, כדי לאמוד את העניין האמיתי. למעשה, לדברי המותג ונציגיו בארה"ב, אם יהיה מספיק ביקוש, הם יוכלו לבחון את האפשרות להביא אותה לשוק. חבל שאנחנו לא יודעים על זה...

מה מציע האבטיפוס הזה של קרייזלר פסיפיקה גריזלי פיק?

נקודת המוצא היא הגבהת מתלים של 7 סנטימטרים מלפנים ו-6,4 סנטימטרים מאחור , בשילוב עם צמיגי שטח BFGoodrich KO2 בקוטר 31 אינץ' המותקנים על חישוקי Foreshadow בקוטר 18 אינץ'. עם הנעה לכל הגלגלים (AWD), התוצאה היא חבילה בעלת יכולות למסלולים ושבילים , אם כי לא מיועדת לנסיעות שטח קיצוני.

קרייזלר מציגה את מהדורת ה-2026 שנה של קרייזלר פסיפיקה לשנת 100 לציון 100 שנה למותג ולחגוג את המיניוואן המוביל בקטגוריית הדגם ואת המיניוואן עטור הפרסים הרבים ביותר אי פעם.
Artaculo relacionado:
מהדורת 100 שנה לקרייזלר פסיפיקה: זהו המיניוואן לציון מאה שנה למותג.

מתחת למכסה המנוע נותר מנוע Pentastar V6 המוכר בנפח 3,6 ליטר , המפיק 213 קילוואט (287 כוחות סוס) ומומנט של 355 ניוטון מטר, בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת תשעה הילוכים . נתוני הביצועים המשוערים הם כ-7,3 שניות לתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש (קצת יותר זמן עם הגבהה/צמיגים) ומהירות מרבית של כ-180 קמ"ש, עם משקל של קרוב ל -2,2 טון . צריכת הדלק המשוערת היא 12,8 ליטר ל-100 ק"מ . זה לא נתון שובר שיאים, אבל הוא תואם את זה של מיניוואן בנזין, הנעה לכל הגלגלים, מנוע V6, המיועד לנסיעות ארוכות עם מטען.

מידות ומרחב שימושי…

הרבגוניות של קונספט קרייזלר פסיפיקה גריזלי פיק מודגשת באמצעות סוכך נשלף ARB, המספק מרחב חיצוני מוצל.

היא שומרת על המידות הכלליות של הפסיפיקה: אורך 5.189 מטרים , רוחב 2.02 מטרים וגובה של כ-1.78 מטרים, בתוספת הגובה. בסיס הגלגלים הוא 3.089 מ"מ, ומרווח הגחון גדל לכמעט 190 מ"מ , מה שמספק מרווח גדול יותר מפני בורות וחריצים.

כחלק מרענון בהשראת המערך, קרייזלר פסיפיקה Pinnacle™ 2021 כולל פנים מעוצבות יותר ומפוסלות עמוק יותר, כולל גריל בסגנון יהלום תלת מימד.
Artaculo relacionado:
קרייזלר פסיפיקה: Stellantis תחזיק אותו במכירה עד 2026

כדי למקסם את השימושיות, השורה השלישית הוסרה והותקנה רצפת תא מטען שטוחה. הנפח הוא כ-915 ליטר כאשר השורה השנייה בשימוש ועולה על 2.000 ליטר כאשר המושבים האחוריים מוסרים. ישנן גם נקודות קשירה נוספות ושקע חשמל 115V/450W בתא המטען, אידיאלי להפעלת מכשירי חשמל קטנים או טעינת מכשירים בדרכים.

מיועד לנסיעות שטח…

ה-Pacifica Grizzly Peak מתהדר בצבע Arktos מט עם פרטי Foreshadow, סמל דוב וסרט מגן לאורך החלק התחתון של המרכב. הוא כולל גם חישוקי כנף של Mopar , פנסי ערפל LED של Baja Designs ופנסי עזר של TYRI. על הגג, מנשא מטען Rhino-Rack Pioneer תומך בפנס נוסף וסוכך נשלף של ARB. גלגל רזרבי ולוחות אחיזה מותקנים גם הם על החלק החיצוני.

תא נוסעים, קישוריות ובטיחות…

בפנים, היא שומרת על רמת הגימור Limited, עם ריפוד Katzkin בשני גוונים , תפרים וחגורות בטיחות כתומות, והגה ספורטיבי מחורר עם ידיות הילוכים. הגימור משלב אפור צמנט וטיטניום נוזלי בלוח המחוונים ובפנלי הדלתות למראה מתוחכם אך עמיד.

Artaculo relacionado:
קרייזלר פסיפיקה SRT Hellcat: 1.000 קורות חיים כדי לקחת ילדים לבית הספר!

מבחינת טכנולוגיה, היא מסתמכת על מערכת Uconnect המוכרת עם תאימות ל-Android Auto ו-Apple CarPlay ועדכונים אלחוטיים. באשר לתכונות סיוע לנהג, היא כוללת את חבילת Pacifica הסטנדרטית, עם בלימת חירום אוטומטית , בקרת שיוט אדפטיבית וניטור שטחים מתים, בין היתר.

היכן הוא הוצג ומה יהיה מחירו הסופי...

הופעת הבכורה הרשמית התקיימה ב- Overland Expo Mountain West , אירוע מרכזי למטיילים מחוץ לרשת, מומחי התאמה אישית וחובבי חיי ואן. זהו אירוע אידיאלי לצבור ידע ממקור ראשון על צרכי קהל זה ולשפר את המוצר. במיוחד אם הוא יתקבל יפה, שכן Stellantis עשויה להביא אותו לייצור סופי.

קרייזלר לא הכריזה על ייצור המוני של אב טיפוס זה. בהתחשב במיצובה בשוק, גרסה כזו עשויה לפנות לאלו ששוקלים כעת אפשרויות כמו טויוטה סיינה וודלנד מהדורה . אין מחיר מאושר; המותג משתמש בכך כמקרה מבחן כדי לאמוד את הביקוש ולשפר חבילת יצרן או אביזרים פוטנציאלית.

נתונים מרכזיים של קרייזלר פסיפיקה גריזלי פיק במבט חטוף…

פנים רכב הקונספט של קרייזלר פסיפיקה גריזלי פיק

  • מנוע ואחיזהמנוע V6 בנפח 3,6 ליטר (213 קילוואט/287 כוחות סוס ו-355 ניוטון מטר), תיבת הילוכים אוטומטית בת 9 הילוכים, הילוך אחורי לכל הגלגלים.
  • יתרונות: 0–100 קמ"ש כ-7,3 שניות; מהירות מרבית כ-180 קמ"ש; משקל כ-2.200 ק"ג.
  • צעדים: 5.189 מ"מ (אורך), 2.022 מ"מ (רוחב), ~1.778 מ"מ (גובה) + הרמה; בסיס גלגלים 3.089 מ"מ; מרווח גחון גדל בכ-190 מ"מ.
  • גלגליםג'אנטים של Foreshadow בקוטר 18 אינץ' עם צמיגי BFGoodrich KO2 בקוטר 31 אינץ'; גובה הרמה של 70 מ"מ (קדמי) ו-64 מ"מ (אחורי).
  • פּרַקטִיוּתרצפת מטען שטוחה ללא שורה שלישית, מעל 2.000 ליטר אפשרי; שקע 115 וולט/450 וואט וחיבורי קשירה נוספים.

כל מי שמחפש מיניוואן עם רוח הרפתקנית ימצא את הגריזלי פיק כתצוגה מקדימה מעניינת. הוא שומר על המרחב והנוחות של פסיפיקה קונבנציונלית ומוסיף מרווח גחון וצמיגי שטח. בנוסף לכל זה, הוא כולל ציוד שנועד לקמפינג ללא טרחה. אם המותג יחליט להביא אותו לסוכנויות, הוא יוכל להציע אלטרנטיבה אמיתית למשפחות אקטיביות ולמטיילים שרוצים לצאת לשטח מבלי להתפשר על נוחות. חבל שהוא לא יגיע לאירופה בשום צורה...

מקור - קרייזלר

תמונות | קרייזלר


הוסף כמקור מועדף בגוגל