El פורד EcoSport היה הניסיון של ה הבית של הסגלגל הכחול ידי להתחרות בגזרת B-SUV. כשיצא רבים לא השתעשעו שכן, כפי שידענו כולנו, מדובר בדגם שלא תוכנן לשוק האירופי. האיטרציה הראשונה שהגיעה הייתה גרסה של זו שנמכרת במרקוסור ומה שכולנו ידענו שהולך לקרות קרה. זה היה כישלון במכירות מסיבות שבינתיים כולנו יודעים היטב...
עם הדור השני, פורד הודיעה שהיא גיהצה את "הבעיות הקטנות". אבל מעבר לכך, רבים חזרו עליהם שוב, כמו למשל, מכסה תא מטען שלא יהיה למעלה אלא הצידה. אחר כך היינו צריכים להוסיף שהפנים שלו, בהיותו טוב בהרבה מזה של קודמו, לא היה באיכות של יריביו העיקריים. אוּלָם, למרות חייו המסחריים הדיסקרטיים, הוא יכול לחזור שוב לשוק. ועם תוכניות גדולות.
פורד אקוספורט הפסיק להימכר באירופה בתחילת השנה 2024...
כמו שכולכם יודעים פורד אקוספורט עזב את השוק לפני מספר חודשים. הוא עשה את זה בלי כאב או תהילה כי הייתה לו התחרות הגרועה ביותר בבית שלו. שם איפה ה פומה אם הוא ניצח, הוא התקשה להציב כמה יחידות. אז כדי למנוע את הדימום, המותג Yankee הפסיק למכור אותו אפילו בלי להכריז על כך. אבל הדברים לא הולכים כמו שהם ציפו מאז אסטרטגיית החשמול המאסיבית שלה באירופה היא כישלון מוחלט.
הפסקת המכירה של מסיבה של וההכרזה על פרידה של להתמקד שמים לב לזה בספריו. ולמרות שזה נכון שמותגים צריכים לא רק לחפש מכירות, אלא גם רווחיות, נראה שבחטיבה האירופית העובדות עדיין לא מסתדרות. אז אם מה שמקורות שונים מכריזים נכון, ה-EcoSport יכול לחזור לחיים. לעת עתה, הנתונים הזמינים בהקשר זה מוגבלים מאוד אך מעניינים כדי לתת לנו מושג מה יכול לקרות.
לדברי עמיתים ב-Motor.es, לפני זמן מה הדלפה תמונה של פטנט שנראה כמו ה-EcoSport החדש. הוא הגיע דרך משרד הפטנטים והסימנים המסחריים של הודו, אחת המדינות המועדפות על דגם זה. אבל כל השמועות נשארו שם כי עד כה פורד לא השיקה לו תחליף לשוק. עם זאת, עכשיו זה יכול להיות הגיוני יותר מאי פעם שכן באירופה המגזר פונה למקום אחר...
אבל זה יכול לחזור לעמוד מול דאצ'יה דאסטר וסיטרואן C3 AirCross...
בשלב זה כולנו יודעים זאת מכירת כלי רכב חשמליים באירופה נמצאת בירידה. המותגים והאיחוד האירופי אינם מסוגלים לספק פתרונות כי האינטרסים שלהם מנוגדים. ובעוד מותגים ממוצא סיני משתלטים על המכירות של דגמים "במחיר סביר", שזה מה שהלקוחות מבקשים. אבל יש חברות מהיבשת שלנו שכבר פועלות. לדאצ'יה יש את הדאסטר וסיטרואן השיקה זה עתה את ה-C3 AirCross.
שניהם מתחרים בגזרת ה-B-SUV עם שאיפות ל-C. ההוכחה לכך היא, למשל, הצרפתי מציע גרסה מעניינת עם מקום לעד 7 נוסעים. ובכן, הכל מעיד על כך פורד תוכל לשחזר את האסטרטגיה הזו ולהשיק EcoSport חדש בגישה דומה. לפיכך, תהיה לה את ה-Puma במגוון שלה כאופציה מכוונת ביצועים וצעירה יותר ואת ה-EcoSport החדש כמוצר זול והגיוני.
עם חזרתו של הדגם הזה, הם יכלו גם להרוג שלוש ציפורים במכה אחת. מצד אחד יש לנו שהמגוון שלהם ילך צעד אחד קדימה עם מוצר הגיוני יותר. שנית, תהיה העובדה ש מגוון המנועים שלו יהיה שמרני יותר שכן היא תסתפק בהתפתחות האחרונה של מנועי החום שלה. בדרך זו היא תהיה באותה רמה של מתחרותיה עם תעריפי מחירים שילכו היישר ללב השוק האירופי.
לבסוף יש לנו עובדה נוספת. המפעל שיש לפורד בספרד (Almussafes – ולנסיה) צריך מכוניות חדשות לייצור ואם מסתכלים אחורה צריך לזכור שכבר הכריזו על דגם מהסוג הזה. בזמנו המותג אמר שזה יהיה א רכב שטח קומפקטי שיהיה בעל פלטפורמה מרובת אנרגיות. למעשה, מקורות כבר מיהרו לומר שהוא עשוי לצאת לשוק בשנה הבאה, אם כי בינתיים שום דבר לא ידוע...
סבלנות…
מקור - Motor.es
תמונות | לַחֲצוֹת
