שוק הרכב עובר טלטלה משמעותית עם הגעת הצעות שמנסות סוף סוף להשוות את עלות כלי הרכב המונעים בסוללות לזו של כלי רכב המונעים בבנזין. בתרחיש זה, היצרן הצ'כי סקודה עשתה הכל עם השקת סקודה אפיק החדשה, רכב שטח עירוני שבולט לא רק בזכות ממדיו הקומפקטיים, אלא גם בזכות היותו החלק המרכזי עבור נהגים רבים לעשות את הקפיצה המכרעת לניידות ללא פליטות מזהמים מבלי להוציא כסף רב מדי.
מה שגורם להשקה הזו להרגיש כל כך קרובה הוא הקשר החזק שלה לתעשייה הארצית. דגם חדש זה, המונע ב-100% חשמלי, ייוולד במפעל של לנדבן, בנווארהזהו דחיפה אדירה למפעל פמפלונה לאחר השקעה של יותר ממיליארד יורו. זו לא סתם עוד מכונית בפס הייצור של נווארה, אלא סמל לשינוי תעשייתי שמציב את ספרד על מפת ייצור כלי רכב חשמליים פורץ דרך באירופה.
עיצוב מודרני סולידי וחלל פנימי מפתיע…
עיצובו החיצוני של הרכב שובר את מה שראינו מהמותג עד כה, ומציג שפה ויזואלית חדשה בשם Modern Solid. חזיתו בולטת בגימור Tech-Deck Face שחור מבריק וחתימת תאורה ייחודית. בצורת T זה מעניק לו מראה טכנולוגי וחזק מאוד. באורך של 4,17 מטרים בלבד, הוא נע בקלות ברחבי העיר, אך עיצוב רכב השטח שלו מספק את האישיות שקונה היום מחפש. יתר על כן, העיצוב שלו אינו רק למטרות ראווה; האווירודינמיקה שוכללה בקפידה כדי להשיג מקדם גרר של 0,275, חיוני למקסום כל קילוואט של כוח סוללה.
כשנכנסים פנימה, אנו מגלים את ההפתעה הרגילה של המותג. כל מילימטר אחרון של מקום מנוצל. למרות היותה מכונית קומפקטית, היא מתגאה ב תא מטען בנפח 475 ליטרנתון זה מבייש מכוניות גדולות בהרבה. לכך נוסף תא האחסון הקדמי בנפח 25 ליטר, אידיאלי לשמירת כבלי טעינה הרחק מהדרך של תא המטען הראשי. כל פנים הרכב עוצב מחומרים בני קיימא וללא בעלי חיים, מה שמדגים שידידותיות לסביבה יכולה להיות גם נוחה ועמידה.
טכנולוגיית סוללה וטעינה דו-כיוונית…
מתחת למכסה המנוע, ה-Epiq משתמש בפלטפורמת MEB+ של קבוצת פולקסווגן, שתצורתה הוגדרה לראשונה עם הנעה קדמית באחד מכלי הרכב החשמליים של המותג. לקוחות יוכלו לבחור מבין רמות הספק שונות, עד... 211 כוחות סוס בגרסה החזקה ביותרבאשר לסוללות, מוצעות שתי רמות כימיה שונות: אחת של ליתיום-ברזל-פוספט עבור גרסאות הכניסה ואחת של ניקל-מנגן-קובלט עבור הדגם ארוך הטווח, אשר מתגאה בטווח של עד 440 קילומטרים.
אחת התכונות המעניינות ביותר היא קיבולת הטעינה שלה. המכונית יכולה לשחזר 10 עד 80% מהאנרגיה שלה תוך 24 דקות בלבד באמצעות תחנת טעינה מהירה. יתר על כן, היא מצוידת ב... טכנולוגיית טעינה דו-כיווניתמשמעות הדבר היא שהמכונית לא רק מקבלת אנרגיה, אלא גם יכולה לשלוח אותה בחזרה לכלי עבודה חשמליים, ציוד קמפינג, או אפילו לספק חשמל לביתכם אם התשתית מאפשרת זאת. זוהי למעשה סוללה ענקית על גלגלים.
ציוד ומחירים לשוק הספרדי…
תא הנוסעים לא חסר גאדג'טים, עם מסך מרכזי בגודל 13 אינץ' שמנהל מערכת מידע ובידור מבוססת אנדרואיד זורמת וקלה לשימוש. סקודה לא ויתרה על הפרקטיות ושומרת על... כפתורים פיזיים מתחת למסך עבור הפונקציות הנפוצות ביותר, זה מוערך מאוד בחיי היומיום. כמובן, ישנם גם פרטים 'Simply Clever', כמו המטריה המוסתרת בדלת או ווי המטען, שהופכים את חיינו לקלים מעט יותר.
באשר למחיר, המותג עשה מאמץ להתאים את הנתונים. מחיר הפתיחה לדגם בעל הפוטנציאל הגבוה ביותר עומד רשמית על 33.100 אירו, אך עם ההנחות והסובסידיות הממשלתיות הזמינות בספרד, נתון זה נמוך יותר. יורד ל-22.800 יורועם מיקום זה, ה-Epiq ממוקם ראש בראש עם ה- קמיק של בנזין, ובכך מבטל את מחסום המחיר שבעבר הרתיע קונים רבים המתעניינים בעולם החשמל.
עתידו של המותג הצ'כי נראה בטוח עם ההיצע הזה, שמאזן בין עלות, טווח נסיעה ומרחב מטען מוביל בקטגוריה. ה-Epiq, שמיוצר בספרד ומתומחר באופן דומה למכונית עם מנוע בעירה לאחר סובסידיות, בעל סיכוי רב להפוך למחזה נפוץ בכבישים שלנו. זהו הצעד השאפתני ביותר של החברה להבטיח ש... ניידות חשמלית איכותית מי ייתן וזו סוף סוף תהיה אופציה הגיונית ומציאותית עבור הציבור הספרדי הרחב.
מקור - סקודה
תמונות | סקודה