מעטים יכלו לדמיין לפני שלושה עשורים שכלי רכב שנועד לעבודה קשה יהפוך בסופו של דבר ל... סמל אמיתי של ניידות משפחתית ופנאי. מיזם זה, שהחל באמצע שנות התשעים כדי להחליף את הוואנים שנראו אינסופיים, הפך לתופעה שממשיכה לשגשג באותה רעננות כמו ביומה הראשון. סיטרואן ברלינגו לא רק שהיא המציאה פלח שוק, אלא שהיא ידעה כיצד להתאים את עצמה למה שאנשים חיפשו בכל רגע נתון, תוך שילוב של החוסן של רכב מסחרי עם הנוחות של מכונית נוסעים מסורתית.
המסע מאז יולי 1996 היה רחוק משעמם, והוא משתרע על פני שלושה דורות שהותירו את חותמם על כבישינו. הפרק הראשון כבר רמז על מה שעתיד לבוא בכך שהציג את עצמו עם אישיות כפולה ש... זה שבר את הנורמות המקובלות של התקופה. כעת, לאחר שנים של אבולוציה ושיפורים טכנולוגיים מתמידים, הדגם מתלבש לחגוג את יום ההולדת המיוחד הזה עם סדרה שלוכדת את המיטב מההיסטוריה שלו ומקרינה אותו לעבר עתיד מחושמל יותר ויותר.
זוהי המהדורה שמנציחה שלושה עשורים של הצלחה…
כדי להבטיח שיום השנה הזה לא יעבור מעיניו, הושקה מהדורה מיוחדת שהלקוחות יוכלו לזהות בקלות הודות ל... סימן ייחודי עם המספר 30 גרסה זו, הממוקמת באופן דיסקרטי על העמוד הקדמי, אינה בעלת רמת גימור קבועה. במקום זאת, היא מתאימה את עצמה לדרישות המרחב של כל משתמש, וזמינה במידות M ו-XL, ויוצרת איזון מעניין מאוד בין רמות הגימור שכבר מוכרות לקהל הרחב.
מה שבאמת עושה את ההבדל בפנים הוא המיקוד ברווחת הדיירים, עם המפורסם מושבים עם טכנולוגיית נוחות מתקדמת אשר הביאו כל כך הרבה הכרה למותג. הם לא חסכו גם בהיבט הדיגיטלי, שכן לרשות הנהג יעמדו מסך כפול בגודל 10 אינץ' לשליטה הן במכשור והן במערכת הבידור כולה, דבר שנראה לפני שנים כמו מדע בדיוני ברכב מסוג זה.
- מצלמת רוורס עם מערכת סיוע לחניה.
- חישוקי סגסוגת עם עיצוב ייחודי בגימור שחור.
- הגה מצופה עור עם פונקציית חימום לימים קרים.
- מערכת גישה והתנעה מבלי להוציא את המפתח מהכיס.
מורשת שהחלה עם ה-2CV וה-C15 הבלתי ניתנת להריסה…

לא ניתן להבין את התופעה הנוכחית מבלי להסתכל אחורה ולזכור שמודל זה הוא ה- יורש רוחני של הוואן 2 CV וה-C15 האגדית. כלי רכב אלה הניחו את היסודות למה שאנו מכירים היום: מכוניות שיכולות לעשות הכל, שימושיות באותה מידה להובלת חומרי בניין בימי שלישי וגם להובלת כל המשפחה לחוף הים בימי ראשון. הרבגוניות הזו היא שאפשרה להן לחצות את רף 4,2 מיליון יחידות שיוצרו ברחבי העולם, תוך זיכרון של מהותה של סיטרואן ברלינגו ואת רוח ה-2CV.
חשיבותה לתעשייה הלאומית עצומה, שכן מפעל בלאידוס בויגו היה, וממשיך להיות, ה- מנוע הייצור העיקרי של הדגם ברמה בינלאומית. המפעל בגליסיה, שחולק משימות עם מרכזים אחרים בפורטוגל ובאנגליה, הוביל לייצוא הברלינגו לכמעט מאה מדינות, ובכך ביסס את האזור כנקודת ייחוס בייצור כלי רכב רב-תכליתיים העומדים במבחן הזמן מבלי להראות את גילם.
אפשרויות מנוע לכל הפרופילים ואפשרות חשמלית…

מבחינת מכניקה, המותג מציע מגוון רב-תכליתי הכולל מנוע דיזל אמין בהספק 100 כ"ס ואופציה חזקה של 130 כ"ס עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. תצורה מאוזנת זו מבטיחה תגובה זריזה בכביש, בדומה לביצועים של מנוע PureTech 130 עם תיבת ההילוכים האוטומטית EAT8. זוהי אופציה מצוינת המיועדת לנהגים שצוברים קילומטרים רבים מדי שנה ונותנים עדיפות לטווח הארוך שמציע דלק מסורתי. לקוחות המחפשים טנדרים משומשים דגמים חדשים ימצאו כאן אופציה מתמשכת.
בינתיים, תשומת הלב הטכנולוגית מופנית לגרסה החשמלית היעילה, המסוגלת לנסוע עד 340 קילומטרים בטעינת סוללה אחת. צעד משמעותי זה לעבר ניידות בת קיימא, אותו מובילה הסיטרואן ë-ברלינגו, אינו מתפשר בשום צורה על מרחב הפנים או על נפח המטען. לפיכך, הרכב מדגים שפונקציונליות מסחרית יכולה להתקיים בהרמוניה עם מודעות סביבתית מודרנית. אלטרנטיבה זו ללא פליטות מזהמים מושלמת למשלוחים עירוניים ולנסיעות יומיומיות. ערים בעלות פליטות נמוכות.
יום השנה הזה משקף היסטוריה ללא רבב בספרד, והופך כלי עבודה לחבר משפחה אהוב. המהדורה המיוחדת המיוחלת זמינה כעת ברשת הסוכנויות הרשמית, ומציעה מחירים תחרותיים שיתאימו למגוון תקציבים. בעת סקירת האפשרויות... מימון רכבקונים יגלו שהמותג מעדיף תועלת אמיתית על פני מותרות מיותרות, ומחזק את האגדה של דגם רב-תכליתי שעתיד מזהיר צפוי לו.
מקור - סיטרואן
תמונות | סיטרואן