מצבר לרכב הוא רכיב חיוני, שכן הוא מפעיל את המנוע ומכשירים חשמליים רבים אחרים כאשר המכונית כבויה, כגון תאורת פנים וחוץ, שקעי 12V, מערכת סטריאו וכן הלאה. עם זאת, רכיב זה אינו חסין מטעויות; הוא נשחק ודורש תחזוקה. אחת מבעיות המצבר המפחידות ביותר היא סולפציה . במאמר זה תלמדו עוד על תופעה זו, השלכותיה וכיצד לתקן אותה.
למרות שרכיב זה אינו אחד החשובים ביותר בארכיטקטורת המנוע, כולם חוששים מהשלכות של תקלה , שכן פירוש הדבר הוא הישארות תקועים בכל מקום ללא דרך להניע את המכונית מחדש. לכן, תפקוד תקין של הכל הופך כמעט חיוני כאשר האלטרנטור אינו פועל מכיוון שהמנוע אינו פועל ואינו מייצר כוח עזר, מה שהופך את הסוללה למיותרת.
למה סוללות דולפות?

הסוללות המשמשות בכלי רכב נוסעים קונבנציונליים הן עופרת-חומצה. עם הזמן, סוללות אלו עלולות ליצור סולפט עקב תגובה של חומצה גופרתית עם המתכת הקיימת בהן, מה שיוצר תגובה בעלת השפעות שליליות (אין זה אומר שיש להחליף אותן באופן מיידי, וסביר להניח שהן ימשיכו לתפקד, אך לא ב-100%). הסיבות לכך שסוללות נוצרות סולפט הן:
- רמת אלקטרוליט נמוכה
- לא נטען בתדירות מלאה
- חימום יתר
- בגלל מסופים או מסופים מהודקים בצורה גרועה, אז הם יוצרים מגע גרוע
- מסופים לא מוגנים בשומן, וזלין או ספריי הגנה מיוחדים
ההשלכות של סוללה סולפטית

כפי שציינתי קודם לכן, סולפציה של סוללה לא בהכרח אומרת שהסוללה תהפוך לבלתי שמישה לחלוטין, אך יש לה כמה השלכות שליליות למדי , כגון:
- ירידה באוטונומיה.
- תהליך טעינה מאוחר.
- פליטות מוגברת של גזים מסוכנים במהלך מחזור הטעינה והפריקה עקב תגובות כימיות.
- הבלאי של הצלחת מואץ, מסוגל לייצר כשלים מוקדמים.
- הולכה חשמלית גרועה יותר של המצבר, משפיעה על מערכת ההצתה של המכונית ושאר המערכות המחוברות.
- במקרים קיצוניים חוסר אפשרות להתחיל.
- עמעום של האורות או חוסר כוח להפעלת ציוד מסוים, במיוחד מיזוג אוויר, מערכת סאונד ואחרים שצורכים יותר.
כיצד לשחזר סוללה שדלפה

אפילו אם סוללת עופרת-חומצה של רכב הופכת לסולפטית, היא עדיין יכולה להיות שימושית. סעיף זה מתאר מכשיר המסייע בשיקום סוללות שבעיותיהן עדיין אינן הפיכות. כאשר סוללת עופרת-חומצה נותרת ללא שימוש במשך זמן רב, הצלחות יוצרות גופרתיות, מה שגורם לפריקה מלאה. אפילו אם כמות קטנה של מטען מיושמת, היא תאבד תוך זמן קצר.
השיטה הנפוצה ביותר לשיקום סוללה שהגיעה לנקודה זו היא טעינה ופריקה מהירה שלה למשך פרק זמן מסוים, היפוך תהליך הסולפטציה והחזרת הלוחות למצב הפעולה הרגיל שלהן. עם זאת, זרם מוגזם יכול לגרום לבעיה חמורה יותר שתהפוך את הסוללה לבלתי שמישה לחלוטין. חיוני לטעון ולפרוק במחזורים מבוקרים , שכן זרם מוגזם יכול לגרום לבעיה חמורה יותר שתעוות או תסדק את הלוחות: סוללות 12V משוחזרות בדרך זו. מכשיר זה מסוגל לבצע מחזורי טעינה ופריקה מהירים בצורה מבוקרת ואוטומטית, ובכך מאפשר שחזור של סוללות רכב. הוא יכול לפעול עם סוללות במתחים שונים על ידי ביצוע שינויים קלים במעגל.
המכשיר המשמש לכך הוא בעצם ספק כוח עם מעגלים נוספים לטעינה ופריקה מהירות. ניתן למצוא אותם בחנויות מתמחות או באינטרנט.
כיצד להימנע מסולפטציה סופנית

הדבר החשוב ביותר לזכור בעת ניקוי סוללות הוא ללבוש כפפות מתאימות ומשקפי מגן , מכיוון שהן מכילות חומצה גופרתית שעלולה לפגוע בעור ובעיניים. לאחר ניקוי הסוללה בעזרת מברשת בעלת זיפים נוקשים ובדיקת הדקי הסוללה, ניתן להעריך האם חלק מהסוללות חלודות יתר או ניתנות להצלה. אם הן ניתנות להצלה, עדיף להחליף את כולן. אם הן לא ניזוקו קשות, ניתן לנקות אותן ביסודיות.
כדי להסיר לכלוך , נתקו את הסוללה והשתמשו במטלית קרצוף. עבור הדקים, השתמשו במברשת תיל. ישנן מברשות בעלות צורה וקשיחות זיפים ספציפיים לניקוי הדקים . ניתן גם להשתמש בסודה לשתייה עם מעט מים. חשוב מאוד לא להשתמש בחפצי מתכת שעלולים ליצור קצר חשמלי בין הדקי הסוללה. לאחר שהסוללה נקייה ויבשה לחלוטין, ניתן לחבר את הדקים ולהדק אותם היטב. השלב האחרון הוא להניח כיסוי מגן על הדקים. אם אין להם כיסוי, ניתן להשתמש בגריז או וזלין כדי להגן עליהם.
מדוע החומצה יוצאת מהאטריה?

בנוסף לסולפטציה, אם הסוללה נפוחה, או שאתם רואים נוזל או בועות דולפות מהתאים, אלה יכולים להיות סימנים לכך שהסוללה זקוקה לטיפול. אם אתם רואים שהסוללה דולפת חומצה, זה יכול להיות בגלל הסיבות הבאות:
- הוא נטען יותר מדי זמן.
- זה נטען לפני שבאמת הייתי צריך את זה.
- המנוע מייצר טמפרטורות גבוהות המשפיעות על הסוללה.
- טמפרטורות נמוכות מדי גורמות גם לחומצה להיפרד מהמים ולזלוג.
- סוף מחזור הסוללה, כלומר כשהיא כבר הגיעה לסוף חייה השימושיים ויש להחליפה בחדשה.
בכל מקרה, עליכם לעקוב מקרוב אחר דליפות אלו, שכן הן מהוות סיכון. וברגע שתצטרכו להחליף את הסוללה, עשו זאת במרכז מיחזור ייעודי, שכן החומצה והעופרת עלולות לגרום לבעיות זיהום סביבתי חמורות.