בשנה הבאה 2023 הפורד פיאסטה אמורה להיות בת 47. עם זאת, למרות שהוא יענה, הוא לא יוסיף עוד ספרות לדלפק שלו, מכיוון שהסגלגל הכחול החליט שחייו נגמרו. ואכן, השמועה שכבר הייתה לנו אז התגשמה מילה במילה כפי שקרה עם הפוקוס. אבל הסיפור הזה דומה לזה של כרוניקה של מוות שנחזה מראש, הרומן המפורסם של הסופר גבריאל גרסיה מרקס...
אם תעשו קצת זיכרון תזכרו שהטווח של הפורד פיאסטה "נחתך" לפני זמן קצר. ה"מתים" היו לא אחר מאשר פחחות 3 דלתות, מהנמכרות ביותר בתמהיל המסחרי שלה. ובכן, עכשיו בבית היאנקי הם הולכים צעד אחד קדימה כדי להתאים את הטווח שלהם לתוכניות העתידיות שיש להם על השולחן. המטרה היא שכל הדגמים שלה יהיו חשמליים במאה אחוז עד 2030, אבל אין לכם שאלה קטנה?
הייצור של פורד פיאסטה יסתיים בשנת 2023 לאחר שיותר מ-18 מיליון יחידות נמכרו ברחבי העולם...
יותר מספק "קטן", זו שאלה ששאלו אותי כמה אנשים במהלך הימים האלה. למה הם קיבלו את ההחלטה להרוג את הפורד פיאסטה? ובכן, יש כמה סיבות, במיוחד שלוש, אבל שתיים בולטות מעל השאר. הראשון קשור למה שכבר אמרנו לכם. הסגלגל הכחול רוצה להיות מאה אחוז חשמלי עד שנת 2030 וצריך לעצב את מגוון הדגמים "המונעים בסוללות" העתידיים שלו. השני קשור ל- אופנת רכבי שטח.
למעשה ב סרטון שפרסמו כדי להיפרד מהפיאסטה המיתולוגית ממילא ישנן מספר תוכניות בעלות עניין רב. הם האחרונים ואם מסתכלים היטב יש להם כגיבור את הבא פורד פומה BEV שייצא לשוק בקרוב. זו תהיה, בעקיפין, היורשת של הפיאסטה ומי שתהיה אחראית על "איסוף כל הלקוחות ששמו את עיניהם למותג לרכישת רכב בגודל עירוני". ואז, יש סיבה שלישית, "פשוטה" יותר...
עדיין יש כאלה שאומרים שהפורד פיאסטה "מתה" בגלל שהיא נולדה ישנה. סיבה לא חסרה, אבל חייבים לקחת בחשבון עובדה והיא שגם הפולו והקליאו נולדו עם המשכיות אסתטית ועובדות לא כל כך רע לפי רשימות המכירות באירופה. אולי זה בגלל המותג שהם מייצגים, אבל הסיבה הזו לא נראית הכי מוצקה, אם כי גם היא לא פוסלת. מה שעובדה היא שזהו פלח של נפח נמוך ורווחים...
עם הכל, מותה של פורד פיאסטה יתרחש בשנה הבאה 2023 כשהיחידה האחרונה עוזבת את המפעל בקלן. לאורך 47 השנים הללו הוא הוסיף יותר מ-18 מיליון יחידות שנמכרו ברחבי העולם ויוצר בספרד במשך מספר חזרות. כך או כך, זה א הפסד בלתי הפיך שאולי פורד לא חישבה היטב והם צריכים לספק בדרך כלשהי, אתה לא חושב...?
מקור - פורד מאת YouTube