פולקסווגן ID. טיגואן: היורשת החשמלית של ID.4 ו-ID.5

פולקסווגן החלה לחשוף פרטים על ה- ID. טיגואן , רכב שטח חשמלי שנועד להחליף את ה-ID.4 וה-ID.5 הנוכחיים. המותג הגרמני כבר אישר את השם ושחרר תמונות ראשונות של אבות טיפוס מוסווים, אם כי מראהו הסופי לא ייחשף עד לחשיפתו הרשמית. הגעתו לסוכנויות צפויה בחודשים הראשונים של 2027, כאשר ספרד היא בין השווקים האירופיים שיקבלו אותו באותה עת.

המהלך תואם את מדיניות השמות החדשה של פולקסווגן. לאחר החייאת שמות מוכרים כמו ID. Polo ו-ID. Cross , החברה מביאה שם נוסף מהותיקים שלה למשפחת הרכבים החשמליים. עם זאת, אין מדובר בתחליף לטיגואן הנוכחי: דגמי מנוע הבעירה וההיבריד הנטען ימשיכו להימכר לצדו, בעוד ש-ID. Tiguan ייצג את האופציה החשמלית לחלוטין.

שם בעל משקל מסחרי משמעותי

הבחירה בשם טיגואן אינה מקרית. פולקסווגן מציינת כי הייצור המצטבר עולה על 8,3 מיליון יחידות מאז הקמת הדגם, מה שהופך אותו לאחת ההצלחות המסחריות הגדולות ביותר של המותג ושל קבוצת פולקסווגן. תומאס שפר, ראש המותג, ציין כי נתון זה משקף את הביטחון הקשור לשם שכעת שואף להמשיך אל העתיד החשמלי.

החברה טוענת כי שימוש בשמות מוכרים מקל על הקונים למצוא את מה שהם מחפשים. ה-ID. טיגואן יהיה החבר השלישי בדור החדש הזה עם שמות קלאסיים, אחרי ה-ID. פולו וה-ID. קרוס. במקרה שלו, הוא גם מגיע להחליף את ה- ID.4 וה-ID.5 , שני כלי רכב חשמליים שמכרו כמעט 900.000 יחידות מאז 2021 וחלקו פלטפורמה, טכנולוגיה וגישה, הנבדלים בעיקר בסגנונות המרכב שלהם.

מה ידוע על יציאתו לשוק והגעתו לשוק?

הבכורה העולמית מתוכננת לתחילת אוקטובר 2026. זמן קצר לאחר מכן, פולקסווגן תחל לחשוף פרטים טכניים ומסחריים, שכן טרם אישרה נתונים לגבי קיבולת הסוללה, הספק, מהירות טעינה, טווח או מחיר. המכירות באירופה יחלו בתחילת 2027, ואם לא יהיו הפתעות, הטיגואן של ID. יגיע לספרד בערך באותו הזמן.

לגבי המחיר, עדיין אין נתון רשמי. לשם השוואה, ה-ID.4 הנוכחי תומחר בכ -33.000 אירו כולל תמריצים, הנחות ומימון, אך הדגם החדש שואף להיות צעד קדימה באיכות הנתפסת, כך שלא יהיה זה מפתיע אם מחירו יהיה גבוה יותר. בכל מקרה, פולקסווגן מעדיפה לא לחשוף דבר עד להצגה המלאה.

עיצוב, פנים וטכנולוגיה

האבות-טיפוסים שנראו עד כה עדיין מכוסים בהסוואה, אך הם רומזים על עיצוב קרוב יותר לסגנון הרגיל של המותג. פס תאורה מלפנים מחבר את הפנסים הקדמיים ומדגיש את הלוגו, בעוד שמאחור כולל פנסים אחוריים מלבניים ועיצוב כללי שמטרתו להקרין נוכחות בולטת יותר. המותג מתאר אותו כעיצוב יוקרתי ותדמית רעננה בהשוואה ל-ID.4.

בפנים, פולקסווגן שואפת לטפל בכמה בעיות שלא ממש שכנעו בדגמי ה-ID הראשונים. התוכנית היא להחזיר את הפקדים הפיזיים והכפתורים המסורתיים , לשפר את האיכות הנתפסת ולבחור במסכים גדולים יותר עם מערכת מולטימדיה רספונסיבית יותר. המטרה המוצהרת היא להציע מרחב נרחב, פקדים אינטואיטיביים וטכנולוגיות חדשניות, בהתאם למה ששפר הבטיח עבור דגם זה.

ברמה הטכנית, ה-ID. טיגואן צפוי להשתמש בהתפתחות של פלטפורמת MEB של הקבוצה , עם שיפורים בתוכנה, בהנעה וביכולות החשמליות. פולקסווגן טרם פירטה את השילובים המדויקים שיהיו זמינים בכל מדינה, וגם לא האם יהיו גרסאות הנעה קדמית, הנעה אחורית או הנעה לכל הגלגלים, אם כי הכל מצביע על מגוון רחב שיכסה צרכים משפחתיים שונים.

רושם ראשוני ואוטונומיה צפויה

נסיעות מבחן ראשוניות חשפו רכב שטח נוח, שקט ומעודן. בהשוואה ל-ID.4, הוא מתגאה בנסיעה חלקה יותר ובידוד רעשים מעולה , עם מתלים המעניקים עדיפות לנוחות והיגוי שמעורר ביטחון מבלי לשאוף להתנהגות ספורטיבית. כמו כן, צוין כי הוא קל לנהיגה ונראה כי חלל הפנים השתפר.

בנוגע לטווח הנסיעה, דיווחים סביב הדגם מצביעים על גרסאות המסוגלות להגיע לכ -600 ק"מ לפי WLTP בגרסאות החזקות ביותר. עם זאת, נתונים אלה ממתינים לאישור רשמי. תפוקות ההספק עשויות להישאר דומות לאלו של ה-ID.4, שהציע מגוון רחב של נתוני ביצועים, אך פולקסווגן טרם סופית גיבשה את המפרטים לשוק הספרדי.

הייצור באירופה יישאר בגרמניה, מה שיחזק את הנוכחות התעשייתית של המותג במדינת מולדתו. עם זאת, לא הובהר רשמית כיצד יחולק הייצור בין המפעלים או אילו גרסאות יורכבו ראשונות. עבור קונים ספרדים, המפתח הוא שדגם הטיגואן ID. יגיע בשנת 2027 כחלופה ללא פליטות בתוך משפחת הטיגואן, מבלי להחליף באופן מיידי את הטיגואן בעל מנוע הבעירה.

שני טיגואן יחיו יחד בשוק

פולקסווגן תמשיך למכור את הטיגואן הקונבנציונלי עם מנועי בנזין, דיזל והיברידית נטענת. בדרך זו, הלקוחות יוכלו לבחור בין הטיגואן המסורתי לבין הטיגואן החשמלי החדש, דגם ID. טיגואן . המותג מאמין ששתי האפשרויות משלימות זו את זו ועונות על העדפות שונות מאוד מבלי לוותר על דגם שמתפקד היטב באירופה.

דו-קיום זה משמש גם לארגון המעבר לרכבים חשמליים. החברה אינה רוצה לכפות קפיצה פתאומית, אלא מעדיפה ששמות מוכרים ישמשו כגשר בין מה שכבר קיים למה שעתיד לבוא. לפיכך, ה-ID. טיגואן יהיה חלק מרכזי באסטרטגיה זו ואחד הדגמים שעתידים לסלול את הדרך לדור הבא של רכבי פולקסווגן חשמליים.

פולקסווגן ID. טיגואן החדש מגיע עם המשימה להחליף את ה-ID.4 וה-ID.5, תוך ניצול הפופולריות של השם טיגואן, תוך שמירה על אפשרויות הנעה הן במנוע בעירה והן במערכת הנעה היברידית. חשיפתו מתוכננת לאוקטובר 2026, כאשר המכירות יתחילו בתחילת 2027, ויתמקדו בספרד. למרות שכמה פרטים מרכזיים עדיין לא נמסרו, הקונספט ברור: יותר מרחב, איכות נתפסת גבוהה יותר וטווח נסיעה של כ-600 ק"מ , בכפוף לאישור רשמי.