אופל גרנדלנד

El אופל גרנדלנד הוא המודל השני שצמח לאחר רכישת החברה הגרמנית על ידי קבוצת PSA, קונגלומרט המורכב מ סיטרואן, DS, אופל ו פיג'ו. הוא הוצג בתערוכת הרכב של פרנקפורט 2017, כדי להגיע לשוק חודשים מאוחר יותר ולהטביע את המותג במלואו בפלח רכבי השטח הקומפקטיים.

בדקנו את המכונית הזו:

מבחן אופל גרנדלנד PHEV 225 CV (עם וידאו)מבחן אופל גרנדלנד X 1.2 טורבו 130 CV Excellence (עם וידאו)מבחן אופל גרנדלנד X 2.0 דיזל 177 CV וגימור Ultimate

הפיתוח הטכני שלה נבע מהסכם שיתוף הפעולה בין ג'נרל מוטורס וקבוצת PSA שנחתם ב-2012.. מסיבה זו, בזמן שפיג'ו ביצעה את הפיתוח של רכב השטח הקומפקטי שלה, אופל זה עשה את אותו הדבר עם הגרנדלנד, שבאותה תקופה לוותה באות X. ההבדלים העיקריים בין דגם אחד למשנהו התמקדו באסתטיקה ובחלק מהמרכיבים של הציוד הכללי.

כאנקדוטה, יש לציין כי כבלעדית בעולם אופל גרנדלנד ו-3008, דגמי אחיות, הם מיוצרים במפעל שיש לחברת האריות בסושו (צרפת), ובכך הפך לרכב הראשון של חברה זרה שיוצר במפעל זה. בקיץ 2021 הגרנדלנד מקבל עדכון מסחרי באמצע המחזור, המציג שינויים גדולים כמו העיצוב.

מאפיינים טכניים של אופל גרנדלנד

אופל נהנתה מהשתייכות לקבוצת PSA. הודות לכך, הייתה לה גישה לטכנולוגיות ופיתוחים מודרניים יותר, המשותפים בין כל המותגים של הקונגלומרט מתוך כוונה להוזיל עלויות. מתחת לגוף של אופל גרנדלנד מסתתרת פלטפורמת ה-EMP2, אותו הדבר שאנו יכולים לראות במוצרים רבים אחרים של הבית כגון סיטרואן C5 איירקרוס, פיג'ו 3008 או DS 7 קרוסבק, בין יתר.

ה-Grandland ממוקם בסגמנט הכללי של קרוסאוברים קומפקטיים הודות למידות אידיאליות: אורך 4,48 מטר, רוחב 1,86 מטר וגובה 1,61 מטר. לממדים החיצוניים הללו יש להוסיף בסיס גלגלים של 2,67 מטר, המתורגם למרווח פנימי לחמישה נוסעים לכל היותר הפרוס על שתי שורות מושבים.

השורה האחורית מאפשרת לשלושה נוסעים לצאת בקלות, אם כי נוכחותה של מנהרת הילוכים מוגבהת מסבכת את המיקום הנכון של הרגליים. אופל גרנדלנד מכריזה על נפח תא מטען מינימלי של 514 ליטר, ניתן להרחבה ל-1.652 ליטר כאשר השורה האחורית מתקפלת. נפח זה מצטמצם ל-390 ליטר ביחידות PHEV על ידי נוכחות של סוללות ורכיבים מחוברים.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של אופל גרנדלנד

בחידוש 2021 אין שינויים בחלק המכני, תוך שמירה על אותה הצעה שכבר הייתה זמינה בעבר. כל המנועים נהנים מהטכנולוגיות העדכניות ביותר, ועומדים בתקנות האירופיות המודרניות והמגבילות ביותר. ההיצע בנוי בגרסת דיזל, שתי יחידות בנזין ושתי יחידות היברידיות פלאג-אין. האחרונים היו האחרונים שהגיעו ונהנו מתווית DGT ZERO.

ההצעה מתחילה בגרנדלנד 1.2 טורבו 130 כוחות סוס עם מנוע שלושה צילינדרים בנפח 1.2 ליטר. אחריו 1.5 CDTI של 130 סוסים ומנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר. יחידת הבנזין היא 1.6 טורבו. יש לו מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר המספק 180 כוחות סוס. כל היחידות שולחות כוח לסרן הקדמי על ידי ניהול תיבת שישה הילוכים ידנית או שמונה הילוכים אוטומטית בהתאם לגרסה.

הגרסאות החזקות ביותר מגיעות חתומות בטכנולוגיה היברידית פלאג-אין. לגישה יש מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר וחשמלי עם תוספת של 110 כוחות סוס. יחד הם מייצרים תפוקת כוח של 225 סוסים עם סוללת ליתיום-יון בקיבולת 13,2 קילוואט. הגרסה החזקה ביותר, הנקראת Grandland GSE, משתמשת באותה תכנית אך עם שני מנועים חשמליים (אחד מלפנים ואחד מאחור), המייצרים 300 כוחות סוס והנעה לארבעה גלגלים.

ציוד של אופל גרנדלנד

הסגנון הרסטילי של 2021 אינו מתמקד רק בחוץ, מכיוון שגם הפנים זוכה למתיחת פנים משמעותית. למרות שבמונחים כלליים המבנה מתוחזק, ה מערכת כפולה גדולה, כמו זה של אופל מוקה, המובא כחידוש. בנוסף לכך, איכות החומרים והגימורים מוגברת מעט, מה שמעניק תחושה טובה יותר מקודמו.

כרגיל בבית מוצעות אבזור ברמות שונות. חמישה בסך הכל, שלושה לגרסאות התרמיות הקונבנציונליות ושתיים נוספות לגרסאות ההיברידיות. הם: מהדורה מוגבלת, עיצוב וטכנולוגיה, GS ו-GSE. בכל אחד מהם יש קפיצה בגימורים ובאבזור, יש גם פרטי עיצוב ספציפיים ובולטים כמו מרכב הצבע בשני צבעים.

בכל הנוגע לציוד, גרנדלנד מגדילה את ההצעה שלה משנת 2022. יש להדגיש אלמנטים נוספים כמו: פנסי LED מטריקס, ראיית לילה, מערכת מולטימדיה עם מסך 8 אינץ', בקרת אקלים דו אזורית, גג שמש, מצלמת חניה, מושבי חשמל ועיסוי ועוד ועוד. הצביעו גם על פריסה רחבה של עוזרי אבטחה ונהיגה.

מבחן אופל גרנדלנד בוידאו

אופל גרנדלנד לפי Euro NCAP

אופל גרנדלנד עמדה במבחן ההשפעה התובעני של Euro NCAP בשנת 2017 והשיגה את הציון הגבוה ביותר האפשרי: 5 כוכבים. בכל מקרה, ההגנה בדגם הגרמני חולקה באופן הבא. במקרה של פגיעה, ההגנה על דיירים בוגרים וילדים היא 84 ו-87 אחוזים, בהתאמה. 63 אחוז מהגנה הוא מה שהוא מציע במקרה של פגיעה בהולך רגל. לבסוף, מבחינת עזרי נהיגה אקטיביים, הוא השיג 60 אחוזי הגנה. הערכות שווי אלו עדיין תקפות בשנת 2022 מכיוון שאין שינוי במבנה הרכב.

אופל גרנדלנד של Km 0 ויד שנייה

למרות היותו בשוק זמן קצר, הגרנדלנד הצליחה לזכות בנתח שוק טוב בזכות יחס טוב בין מחיר למוצר. השנים הראשונות של חיי המסחר היו פעילות, וזה גרם לערוצי מכירה חלופיים להציע יחידות רבות. אם נסתכל על כולם נראה איך הפחת שלהם הוא בסביבות 30%, ערך סטנדרטי בקטגוריית C-SUV הכללית.

אם נסתכל על הדגמים הקיימים בשוק המשומשות והיד שנייה, אנו רואים זאת היחידות הזולות ביותר מתחילות את מחיריהן בסכומים הקרובים ל-16.000 יורו לדגמי דיזל עם עיטור בסיס בניגוד לדגמים אחרים, ערוץ Km 0 הוא די פופולרי. ההצעות מעניינות בשל הקילומטראז' הנמוך וההצעות היחסיות שלהן ביחס לדגמים חדשים, אם כי קשה למצוא גרסאות היברידיות. כמובן, ועד שהרסטייל 2021 יהפוך לפופולרי, כל היחידות הן לפני תאריך זה.

יריבות אופל גרנדלנד

אופל גרנדלנד פועל בסגמנט רכבי השטח הקומפקטיים, אחד הצומחים ביותר סובלת מהיקף מכירות וממספר יריבים. משתי הסיבות, התחרות בו היא מהגבוהות בשוק. בין היריבים נגדם הוא צריך להילחם הוא בן דודו הצרפתי, ה פיג'ו 3008, אך בנוסף, ניתן להוסיף יריבים נוספים כגון: הונדה CR-V, יונדאי טוסון, KIA ספורטאז ', מאזדה CX-5, ניסן קשקאי, טויוטה RAV4, פורד קוגה, רנו קג'אר, סיאט אטקה, סקודה קארוק y פולקסווגן טיגואן.

שִׂיא

מרווח פנימי ויכולת תא מטען
נוחות בכבישים מהירים
מחיר

לשפר

תמיכת מושב לקויה
עיצוב מאוד שמרני
תכונות קצת יותר טובות

מחירי אופל גרנדלנד

כשזה מגיע לקופה, ה-Grandland מציג יחס מחיר-מוצר טוב. המחיר ההתחלתי של אופל גרנדלנד הוא 28.400 יורו, ללא הצעות או מבצעים. ערך זה מתאים לדגם עם גימור Limited Edition, תיבת שישה הילוכים ידנית ומנוע 1.2 טורבו בנזין עם 130 כוחות סוס. היקר ביותר במשפחה הוא גרנדלנד GSE בעל 300 כוחות סוס, הנעה לכל הגלגלים. מחיר המינימום שלו מתחיל ב-53.890 יורו, ללא הצעות או מבצעים.