תעשיית הרכב הסינית גדלה מאוד בשנים האחרונות. עם התרחבות מסחרית גדולה, אירופה חווה את הגעתם של מותגים ודגמים חדשים. לַמרוֹת MG זוהי אחת החברות הקלאסיות ביותר באנגליה, שילובה בקבוצת SAIC Motor איפשר לה לחוות נוער חדש. הוּא MG ZS Hybrid+ זהו הדגם החסכוני ביותר בגזרת ה-SUV של המשפחה שמגיע לספרד, נהנה מאלמנטים ומעיצוב מסוים.
בהתחשב בתקנות הפליטה האירופיות החדשות והתובעניות יותר ויותר, MG Motor יצאה להשיק באופן בלעדי רכבים מחושמלים. דגמים כמו ה MG EHS עם מערכת PHEV או עם MG מארוול ר שהוא חשמלי טהור לעזור לתדמית הטובה ביותר שלך. כעת, עם ההשקה הרשמית של ZS Hybrid+ החדש, בסתיו 2024, מוצג כ-C-SUV היברידי בלעדי עם הספק קרוב ל-200 HP. בכך היא שוברת את קודמתה המיידית, אם כי היא עדיין שומרת על הנוכחות הפעילה של הגרסה החשמלית, ה- MG ZS EV.
מאפיינים טכניים של MG ZS Hybrid+
לקבוצת SAIC יש רשימה ארוכה של דגמים שאפשר לשתף איתם טכנולוגיות על מנת להוזיל את עלויות הייצור ולמכור מכוניות זולות יותר. MG ZS Hybrid+ החדש פותח על פלטפורמה חדשה שעברה בירושה מ-3 Hybrid+. זהו בסיס רב תכליתי המסוגל לארח גרסאות מכניות שונות, אם כי הוא תוכנן במיוחד עבור כלי רכב חדשים באנרגיה (היברידית וחשמלית).
מבחינת המידות שלו, ה-ZS Hybrid+ יכול להיות ממוקם בצורה מושלמת בתוך המשפחה ההולכת וצפופה של רכבי שטח אירופיים C-SUV, הפלח הצומח ביותר בשוק. מידותיו החיצוניות מגיעות ל-4,43 מטר אורך, 1,82 מטר רוחב ו-1,63 מטר גובה.. מידות מאוזנות מאוד שעלינו להוסיף להן בסיס גלגלים של 2,61 מטר.
קרב זה מאפשר לך להציע תא נוסעים לכל היותר לחמישה נוסעים, שלושה מהם מותקנים בשורה אחורית של מקום נכון. לגבי כושר העמסה, תא המטען של MG ZS Hybrid+ החדש מכריז על נפח מינימלי של 358 ליטר. כדי להרחיב אותו, פשוט מקפלים את שורת המושבים השנייה, אם כי לעת עתה המותג אינו מציין את הנתון המקסימלי. אם לפני כן הוא היה הנדיב ביותר בגזרת B, כעת הוא ממוצע ל-C-SUV.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של MG ZS Hybrid+
הטווח הקודם של ה-ZS חולק לשניים. מצד אחד יש את ה-ZS (סתם) שהיו לו צמד מנועי בנזין (1.5 VTI-Tech בשאיבה טבעית עם הספק של 106 כ"ס ו-1.0 T-GDI שלושה צילינדרים וטורבו עם הספק של 111 כ"ס). מצד שני יש את ה-ZS EV שבעצמו יצר היצע עצמאי מאחר והוא מציע א 100% מערכת הנעה חשמלית מחולק לשתי רמות הספק: 156 כ"ס ו-177 כ"ס.
עם זאת, הדור החדש של ZS Hybrid+ (לפחות בתחילת יציאתו), הוא זמין רק עם a מנוע היברידי רגיל, בירושה מאחיו MG3. הוא מורכב ממנוע 1.5 ליטר ארבע צילינדרים בנזין טבעי המשולב עם מנוע חשמלי קדמי. יחד הם מייצרים ביצועים מרביים של 194 כוחות סוס ומומנט של 425 ננומטר..
החלק החשמלי של המערכת ההיברידית נוצר על ידי א סוללת ליתיום יון NCM בקיבולת 1,83 קילוואט ו-350 וולט. הוא נטען מחדש באמצעות גנרטור בעל יעילות גבוהה של 45 קילוואט שאוסף אנרגיה במהלך שלבי האטה וכאשר מצב EV נאלץ. לגבי הניהול שלה, MG סומכת על תיבת ההילוכים התלת הילוכים והתפעול האוטומטי שכבר הכרנו ב-3 Hybrid+ הקטנה ונראה שהיא מציעה ביצועים טובים.
ציוד של ה-MG ZS
החידוש של MG ZS Hybrid+ היה משב רוח רענן בתא הנוסעים שלו. עַכשָׁיו מדובר בחלל נעים מאוד באיכות בינונית שמייצר תחושת איכות נכונה. בכך היא שוברת את התרבות הפופולרית של הצגת דוגמניות אסייתיות. לכך יש להוסיף את השיפור מבחינת טכנולוגיית הקישוריות ועזרי נהיגה אקטיביים עם חידושים כמו מערכת MG Pilot.
מגוון הציוד של MG בנוי בשלוש רמות: סטנדרט, נוחות ויוקרתי. ההבדלים ביניהם מתאימים בעיקר לסעיף הטכנולוגי מכיוון שמערכת האבטחה MG Pilot היא סטנדרטית. ברמה האסתטית ישנם גם הבדלים, אם כי הם בעלי ניואנסים, שכן הם מוגבלים לשימוש בעיצובים שונים של חישוקי סגסוגת וכן שילובי צבעים לגוף. עם זאת, הציוד הסטנדרטי שלו נרחב.
לפיכך, לגרסת הגישה יש תאורת LED מלאה מלפנים ומאחור, מסך מגע מרכזי בגודל 12,3 אינץ' עם ניווט ושירותים מחוברים, תא טייס דיגיטלי 7 אינץ', חיישן גשם ותאורה, פנסים אוטומטיים, חיישן חניה אחורי, מצלמה אחורית וכניסה ללא מפתח. מצידה, גרסת היוקרה הגבוהה ביותר מוסיפה חישוקי סגסוגת 18 אינץ', ריפודי עור, מושבים חשמליים או מצלמת 360º.
בדוק את MG ZS בוידאו
ה-MG ZS לפי EuroNCAP
האיטרציה הראשונה, ועד עכשיו הנוכחית, של ה-MG ZS השיגה את הציון המקסימלי ב-EuroNCAP. 5 הכוכבים שלו הפכו אותו לאחד מרכבי השטח הבטוחים ביותר עם ציונים גבוהים. לדוגמה, היא השיגה 9 בהגנה לנוסעים בוגרים, 8,5 לנוסעים ילדים או 7 בעזרי נהיגה אקטיביים. לעת עתה, המסירה החדשה לא נבדקה על ידי הגוף האוטונומי, למרות שצפוי שהיא תאמת מחדש את 5 הכוכבים שלה בחישוב גלובלי.
מתחרים של MG ZS
כאשר מעריכים את היריבות הישירות של ה-ZS, יש לקחת בחשבון שלפי מידה היא נמצאת בגזרת ה-C-SUV ושלפי המחיר היא תהיה עם רכבי ה-B-SUV. לכן, היריבים הפופולריים ביותר מולם תצטרכו להתחרות על מכירות ותדמית מסחרית יהיו יותר האחרונים מאשר הראשונים. מכאן אנו מצטטים, בין היתר, את רנו קפטור, פיג'ו 2008, אופל מוקה, מושב ארונה, קיה סטוניק, יונדאי קונה, פורד פומה o פולקסווגן טי-קרוס, בין יתר.
שִׂיא
- עיצוב טעם אירופאי
- אפשרויות ציוד
- מערכת הנעה היברידית עוצמתית
לשפר
- טווח מכני גרוע
- התאמה אישית קטנה
- הוא עדיין צריך לשפר את התדמית שלו כדי להיות מנהיג
מחיר MG ZS
ה-ZS תמיד בלט בקרב הנהגים במחיר המאוזן שלו. מדובר במכונית ללא יומרות גדולות שבדורה האחרון משפרת היבטים ברורים כמו אבזור, עיצוב ויעילות. המחיר, לפיכך, עולה. התעריף הבסיסי של ה-MG ZS החדש הוא 22.990 יורו, ללא מבצעים או מבצעים. הגרסה היקרה ביותר, ZS Hybrid+ Luxury מוצעת משווי מינימלי של 26.990 יורו, ללא הצעות או מבצעים משויכים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.
האחרון על MG ZS
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
