פולקסווגן ID.4

החשמליים לוכדים כמעט את כל תשומת הלב של המהדורות החדשות. לפולקסווגן יש את האג'נדה שלה רוויה בהשקות של רכבים מחושמלים השייכים לטווח ה-ID. ה פולקסווגן ID.4 זהו הדגם השלישי שרואה את האור לאחר הופעת ה- פולקסווגן e-Up! ו - פולקסווגן ID.3. קרוסאובר 100% הראשון מהחברה הגרמנית שיצא לשוק, משפחה שהורחבה לאחר מכן עם הגעתו של פולקסווגן ID.5, גרסת הקופה.

לאחר מספר שנים של בדיקות ופיתוח, ה-ID.4 מוצג בחברה באמצע שנת 2020. לאט לאט הטווח החשמלי של אלו מוולפסבורג גדל עם גופים ופתרונות שוניםבדרך זו, היצרנית עושה קפיצת מדרגה אל שוק שישלוט בקרוב בתעשייה. ניידות חשמלית מייצגת את העתיד המיידי של נוף הרכב האירופי. במהלך השנים, ה-ID.4 עברה שיפורים ועדכונים מתמידים אשר, אמנם לא שינו את העיצוב או את הציוד, אך כן שיפרו את הביצועים החשמליים שלה.

מאפיינים טכניים של פולקסווגן ID.4

בעת פיתוח המשפחתית החשמלית החדשה, פולקסווגן הציעה מבנה מודולרי המתכוונן בקלות למגוון רחב של דגמים ומרכבים. פלטפורמת MEB מסתתרת מתחת לצללית של פולקסווגן ID.4. זהו אותו מבנה המשמש את מוצרי החשמל של מותגים אחרים כגון ID.3 או ה- מזהה פולקסווגן. זִמזוּם, אבל עם התאמות מימדיות שונות.

במקרה של ה-ID.4, המדידות מציבות אותו בצורה מושלמת בגזרת הקרוסאוברים הקומפקטיים. אורך 4,58 מטר, רוחב 1,85 מטר וגובה 1,61 מטר. למימדים אלו יש להוסיף מקדם גרר של 0,28, משקל סולם של 2.124 קילוגרמים וקרב של 2,77 מטר.

בסיס גלגלים כזה מאפשר לה להציע מרווח פנימי נכון, שבו יושבי שורת המושבים השנייה יכולים ליהנות ממספיק מרווח לרגליים ולראש. בכל הנוגע לכושר העמסה, ה-ID.4 מציע א נפח תא מטען מינימלי של 543 ליטר, ניתן להרחבה ל-1.575 כאשר כל שורת המושבים השנייה מתקפלת.

טווח מכאני ותיבות הילוכים של פולקסווגן ID.4

פולקסווגן ID.4 פותחה מלכתחילה כרכב 100% חשמלי. בטווח שלו לא נראה מכניקת בעירה. פולקסווגן פיתחה תוכנית שעומדת להיות הטוניק הנוכחי במגוון המחושמל החדש שלה. מכונאי שתמיד מלווה בתיבת הילוכים אוטומטית ובתוכנית הנעה של סרן אחורי.

הטווח סובב סביב שתי רמות סוללה. גרסת הגישה כוללת א סוללת ליתיום-יון בעלת קיבולת של 77 קילו-וואט נטו שמזוהה עם הנעה אחורית בודדת של 286 כוחות סוס שמקבלת א אוטונומיה מאושרת של 560 קילומטרים במחזור ה-WLTPכל הכוח מועבר לסרן האחורי. בעת טעינה מחדש, יש לו ספקי כוח של עד 175 קילוואט DC ועד 11 קילוואט AC.

היחידה עם האוטונומיה הגדולה ביותר מסומנת על ידי הגרסה פולקסווגן ID.4 GTXיש לו תצורה מכנית של שני מנועים (מנוע אחד בכל סרן) המפתחת מקסימום של 340 כוחות סוס ומומנט של 545 ניוטון מטר. הוא מופעל על ידי סוללה בקיבולת נטו של 79 קוט"ש, איתה הוא מאושר. עד 520 קילומטרים של אוטונומיה (מחזור WLTP). הספק הטעינה של זרם ישר מגיע עד 185 קילוואט.

ציוד של פולקסווגן ID.4

החשמליים מוקפים בהילה של טכנולוגיה. חשמל וטכנולוגיה הם שני מושגים שבאים יד ביד, ו פולקסווגן ID.4 מציג תא נוסעים ראוי לסגמנט שלו. כמו כל מוצרי הבית, הוא משדר תחושת איכות נכונה עם תשומת לב רבה לתהליך הייצור. למרות שהאיכות יכולה להיות טובה יותר, תחושת העמידות גבוהה.

כפי שכבר נהוג במשפחת החשמלית החדשה של פולקסווגן, ההיצע המסחרי משתנה ביחס לגרסאות הקונבנציונליות. דגם ה-ID.4 מגיע במספר רמות גימור: Pro, Pro Black ו-GTX. ההבדלים ביניהם טמונים לא רק בטכנולוגיה, אלא גם באסתטיקה, המציעים פרטים מותאמים אישית ליחידות ספורטיביות יותר כמו סטים של גלגלים ושילובי צבעים.

בכל הנוגע לציוד, ה-ID.4 כולל מגוון רחב של מערכות וטכנולוגיות. בין הרשימה כולה, חלק ממנה אופציונלי, ראוי לציין את נוכחותם של: פנסי LED מלאים, כניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים תלת אזורית, Head-Up Display עם מציאות רבודה, מכסה תא מטען חשמלי, גג פנורמי, לוח מחוונים דיגיטלי, מערכת מולטימדיה Discover Pro, קישוריות למכשירים ניידים ועוד הרבה יותר. תוכנית נרחבת של עזרי נהיגה ועוזרים כלולה גם כן.

פולקסווגן ID.4 בוידאו

פולקסווגן ID.4 לפי Euro NCAP

כיאה, בשנת 2025 Euro NCAP מעמידה את הבטיחות של פולקסווגן ID.4 למבחן. גוף הערכת הבטיחות של צי הרכב באירופה מקטלג אותו בחמשת כוכבי הבטיחות שלו. לאחר מבחני הריסוק הקשים, התוצאות שהתקבלו היו: 8,9 בהגנה על נוסעים מבוגרים, 8,7 בהגנה על נוסעים ילדים, 8,4 בפגיעות הולכי רגל ו-7,6 בשליטה ותפעול עוזרים לנהיגה.

יריבים של פולקסווגן ID.4

לאט לאט שוק החשמל גדל במכירות ובדגמים זמינים. רוב המותגים משיקים את היחידות הראשונות למכירה, ולכן היריבים לא מפסיקים לגדול. פולקסווגן ID.4 נכנסת לסגמנט ה-C-SUV הכללי החשמלי. בין יריביו נוכל להדגיש: סקודה אניאק, פורד מוסטנג מאך E y טסלה דגם 3, יונדאי יוניק 5 y קיה EV6. אנחנו יכולים גם להוסיף יחידות היברידיות נוספות כמו ה DS 7 Crossback E-TENSE, מיצובישי אאוטלנדר PHEV או וולוו XC40 PHEV. ברור שהדגמים הללו אינם יריבים מבחינת הרעיון, אבל הם לפי גודל סביבתי ייחודי ודומה.

שִׂיא

אוטונומיה חשמלית
ציוד
פנים Espacio

לשפר

איכות פנימית
מחיר
טווח מופחת

מחיר פולקסווגן ID.4

הגיע הזמן לדבר על המחירים, וזה הזמן לדבר על אחת מנקודות התורפה של כל מכונית חשמלית. אם ניקח להתייחסות א פולקסווגן טיגואן, ה-ID.4 יקר משמעותית מהיחידה המכנית המקבילה. המחיר ההתחלתי של פולקסווגן ID.4 הוא 45.455 יורו, ללא כל הצעות או סיוע. מחיר זה מתייחס לגרסת הכניסה ולגרסת ה-Pro. היקר ביותר במשפחה הוא ה-ID.4 GTX בהספק 340 כוחות סוס, עם מחיר מינימלי של 58.045 אירו, ללא כל הצעות או מבצעים וללא התחשבות בסיוע שמספקת תוכנית MOVES III.