החשמליים לוכדים כמעט את כל תשומת הלב של המהדורות החדשות. לפולקסווגן יש את האג'נדה שלה רוויה בהשקות של רכבים מחושמלים השייכים לטווח ה-ID. ה פולקסווגן ID.4 זהו הדגם השלישי שרואה את האור לאחר הופעת ה- פולקסווגן e-Up! ו - פולקסווגן ID.3. קרוסאובר 100% הראשון מהחברה הגרמנית שיצא לשוק, משפחה שהורחבה לאחר מכן עם הגעתו של פולקסווגן ID.5, גרסת הקופה.
לאחר מספר שנים של בדיקות ופיתוח, ה-ID.4 מוצג בחברה באמצע שנת 2020. לאט לאט הטווח החשמלי של אלו מוולפסבורג גדל עם גופים ופתרונות שונים. בכך עושה היצרן קפיצת מדרגה לשוק שישלוט בקרוב בענף. ניידות חשמלית מייצגת את העתיד המיידי ביותר של סצנת הרכב האירופית.
מאפיינים טכניים של פולקסווגן ID.4
בעת פיתוח המשפחתית החשמלית החדשה, פולקסווגן הציעה מבנה מודולרי המתכוונן בקלות למגוון רחב של דגמים ומרכבים. פלטפורמת MEB מסתתרת מתחת לצללית של פולקסווגן ID.4. זהו אותו מבנה המשמש את מוצרי החשמל של מותגים אחרים כגון ID.3 או ה- מזהה פולקסווגן. זִמזוּם, אבל עם התאמות מימדיות שונות.
במקרה של ה-ID.4, המדידות מציבות אותו בצורה מושלמת בגזרת הקרוסאוברים הקומפקטיים. אורך 4,58 מטר, רוחב 1,85 מטר וגובה 1,61 מטר. למימדים אלו יש להוסיף מקדם גרר של 0,28, משקל סולם של 2.124 קילוגרמים וקרב של 2,77 מטר.
בסיס גלגלים כזה מאפשר לה להציע מרווח פנימי נכון, שבו יושבי שורת המושבים השנייה יכולים ליהנות ממספיק מרווח לרגליים ולראש. בכל הנוגע לכושר העמסה, ה-ID.4 מציע א נפח תא מטען מינימלי של 543 ליטר, ניתן להרחבה ל-1.575 כאשר כל שורת המושבים השנייה מתקפלת.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של פולקסווגן ID.4
פולקסווגן ID.4 פותחה מלכתחילה כרכב 100% חשמלי. בטווח שלו לא נראה מכניקת בעירה. פולקסווגן פיתחה תוכנית שעומדת להיות הטוניק הנוכחי במגוון המחושמל החדש שלה. מכונאי שתמיד מלווה בתיבת הילוכים אוטומטית ובתוכנית הנעה של סרן אחורי.
הטווח סובב סביב שתי רמות סוללה. גרסת הגישה כוללת א סוללת ליתיום-יון בעלת קיבולת של 55 קילו-וואט שמזוהה עם הנעה אחורית בודדת של 149 כוחות סוס שמקבלת א אוטונומיה מאושרת של 360 קילומטרים במחזור ה-WLTP. מעליו שאר הגרסאות עם סוללה בקיבולת נטו של 77 קילוואט.
היחידה עם האוטונומיה הגדולה ביותר מסומנת על ידי הגרסה מקצוען של 174 סוסים המציע טווח של 531 קילומטרים. שיפור הביצועים אנו מוצאים את הגרסה Pro Performance של 204 סוסים עם אותה אוטונומיה. מעל הכל עומד ה פולקסווגן ID.4 GTX עם מנוע כפול ו-299 כוחות סוס המשיג אוטונומיה מאושרת של 499 קילומטרים במחזור WLTP.
ציוד של פולקסווגן ID.4
החשמליים מוקפים בהילה של טכנולוגיה. חשמל וטכנולוגיה הם שני מושגים שבאים יד ביד, ו פולקסווגן ID.4 מציג תא נוסעים ראוי לסגמנט שלו. כמו כל מוצרי הבית, הוא משדר תחושת איכות נכונה עם תשומת לב רבה לתהליך הייצור. למרות שהאיכות יכולה להיות טובה יותר, תחושת העמידות גבוהה.
כפי שכבר נהוג במשפחת החשמלית החדשה של פולקסווגן, ההיצע המסחרי משתנה ביחס לגרסאות הקונבנציונליות. ה-ID.4 כולל מספר רמות גימור: Pure, Pro ו-GTX. ההבדלים ביניהם טמונים לא רק בטכנולוגיה, אלא גם באסתטיקה, המציעים פרטים מותאמים אישית ליחידות ספורטיביות יותר כמו סטים של גלגלים ושילובי צבעים.
בכל הנוגע לציוד, ה-ID.4 כולל מגוון רחב של מערכות וטכנולוגיות. בין הרשימה כולה, חלק ממנה אופציונלי, ראוי לציין את נוכחותם של: פנסי LED מלאים, כניסה והתנעה ללא מפתח, בקרת אקלים תלת אזורית, Head-Up Display עם מציאות רבודה, מכסה תא מטען חשמלי, גג פנורמי, לוח מחוונים דיגיטלי, מערכת מולטימדיה Discover Pro, קישוריות למכשירים ניידים ועוד הרבה יותר. תוכנית נרחבת של עזרי נהיגה ועוזרים כלולה גם כן.
פולקסווגן ID.4 בוידאו
פולקסווגן ID.4 לפי Euro NCAP
כיאה, בשנת 2021 Euro NCAP מעמידה את הבטיחות של פולקסווגן ID.4 למבחן. גוף הערכת הבטיחות של צי הרכב באירופה מקטלג אותו בחמשת כוכבי הבטיחות שלו. לאחר מבחני הריסוק הקשים, התוצאות שהתקבלו היו: 9,3 בהגנה על נוסעים מבוגרים, 8,9 בהגנה על נוסעים ילדים, 7,6 בפגיעות הולכי רגל ו-8,5 בשליטה ותפעול עוזרים לנהיגה.
יריבים של פולקסווגן ID.4
לאט לאט שוק החשמל גדל במכירות ובדגמים זמינים. רוב המותגים משיקים את היחידות הראשונות למכירה, ולכן היריבים לא מפסיקים לגדול. פולקסווגן ID.4 נכנסת לסגמנט ה-C-SUV הכללי החשמלי. בין יריביו נוכל להדגיש: סקודה אניאק, פורד מוסטנג מאך E y טסלה דגם 3, יונדאי יוניק 5 y קיה EV6. אנחנו יכולים גם להוסיף יחידות היברידיות נוספות כמו ה DS 7 Crossback E-TENSE, מיצובישי אאוטלנדר PHEV או וולוו XC40 PHEV. ברור שהדגמים הללו אינם יריבים מבחינת הרעיון, אבל הם לפי גודל סביבתי ייחודי ודומה.
שִׂיא
- אוטונומיה חשמלית
- ציוד
- פנים Espacio
לשפר
- איכות פנימית
- מחיר
- טווח מופחת
מחיר פולקסווגן ID.4
הגיע הזמן לדבר על המחירים, וזה הזמן לדבר על אחת מנקודות התורפה של כל מכונית חשמלית. אם ניקח להתייחסות א פולקסווגן טיגואן, ה-ID.4 יקר משמעותית מהיחידה המכנית המקבילה. המחיר ההתחלתי של פולקסווגן ID.4 הוא 40.600 יורו, ללא הצעות או עזרה. המחיר הזה קשור לגרסה עם גישה מכנית וגימור Pure. היקר במשפחה הוא ID.4 GTX בעל 299 כוחות סוס במחיר מינימום של 57.070 יורו, ללא מבצעים או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.
העדכנית ביותר על פולקסווגן ID.4
- פולקסווגן ID.4 ו-ID.5 משפרים את הטכניקה והטכנולוגיה שלהם...
- פולקסווגן ID.4: סקירה עקב תקלה ביחידת הבקרה...
- מזהה פולקסווגן. XTREME: עולם ה-TT מחשמל בקצב טוב
- פלטפורמת MEB+: קבוצת פולקסווגן מעדכנת את הבסיס החשמלי שלה
- Acer מוקיעה את קבוצת פולקסווגן על "גניבת" הקניין הרוחני שלה
- החזרה של טנדר הגולש: המיניבוס החשמלי VW ID.BUZZ
- פולקסווגן ID.5: 520 ק"מ של אוטונומיה והרבה טכנולוגיה
- פולקסווגן ID.4 ישתתף ב-Rebelle Rally עם גרסת AWD
- פולקסווגן ID.5 GTX: התאריך הרשמי של הופעת הבכורה שלה מגיע עם תמונות "מרגל".
- פולקסווגן ID.4 תתקל בבעיות "מכירה" בסין
- פולקסווגן ID.4 GTX: ספורטיביות והנעה לכל הגלגלים על בסיס "תקע"...
- פולקסווגן ID.4 זוכה בפרס מכונית השנה העולמית לשנת 2021