רכבי השטח כבשו את השוק. אנו רואים אותם בכל המותגים, הפורמטים, הגדלים והצבעים האפשריים. אנחנו תמיד מחלקים בין דגמי פרימיום לדגמים כלליים, אבל רק מעטים נמצאים באמצע הדרך בין שני העולמות. ה מאזדה CX-5 זה תמיד היה שם, מציע נקודת אמצע מאוד מאוזנת ומעניינת עם יחס מחיר-מוצר מעולה.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן מאזדה CX-5 2022 Homura Skyactiv-G 165 CV (עם וידאו)מבחן מאזדה CX-5 Newground Skyactiv-D 150 כ"סמבחן מאזדה CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Zenithבדוק את מאזדה CX-5, סגנון סגנון שמשאיר טעם טוב מאוד בפהההיסטוריה של ה-CX-5 מתחילה בשנת 2012. זה הזמן מאזדה מציג לעולם הדור הראשון של רכב השטח הגדול ביותר שנמכר בשוק האירופי, כי במקומות אחרים היא מוכרת גרסאות מעולות. הוא ממוקם כמנהיג המשפחה, הנדיב ביותר בגודלו מעל דגמים כגון מאזדה CX-3, מאזדה CX-30 או החשמלי מאזדה MX-30.
הדור הראשון נשאר בתוקף עד 2017, אז יוצאת לאור המהדורה השנייה, שעדיין קיימת היום בשוק. באמצע 2021 הוא עובר עדכון קל. רסטיילינג מינימלי הממקד את מאמציו בשיפור היבטים כמו הציוד או הטווח המכני, כמו גם אלמנטים אסתטיים חדשים. זהו המודל הנמכר ביותר של החברה, ואחד מאבני היסוד של האסטרטגיה הגלובלית שלה.
מאפיינים טכניים של מאזדה CX-5
בפיתוח ה-CX-5 החדש, למאזדה היה בסיס מצוין להתבסס עליו. דגם 2017, והעדכון הבא שלו לשנת 2021, משתמשים בגרסה מתוקנת ומשופרת של מבנה Skyactiv. מושג כללי המאחד שלדה ומכניקה. שפת העיצוב העדכנית ביותר של Kodo מוחלת עליו. פילוסופיה שנוכל לראות בשאר מוצרי הבית, כולל הקטנים מאזדה MX-5.
מאזדה CX-5 הוא הדגם הגדול ביותר של הבית, באישור של Mazda6. כלפי חוץ זה מגיע אורך 4,55 מטר, רוחב 1,84 מטר וגובה 1,67 מטר. למידות אלו יש להוסיף בסיס גלגלים של 2,7 מטר. קרב נדיב המאפשר להציע תא נוסעים אופטימלי לחמישה נוסעים לכל היותר. הודות לאמצעים אלה הוא ממוקם באופן מושלם בגזרת C-SUV.
שלושה מתוך חמשת היושבים ממוקמים בשורת מושבים שנייה שמיש מאוד עם מרווח רגליים נדיב, אם כי את החלק הגרוע ביותר לוקח הנוסע המרכזי בהיותו מושב צר ולא נוח יותר. לגבי כושר העמסה, מאזדה CX-5 מציע תא מטען עם קיבולת מינימלית של 477 ליטר. נתון שיכול לגדול ל-1.620 ליטר אם שורת המושבים השנייה מתקפלת ביחס של 60:40.
טווח מכאני ותיבות הילוכים מאזדה CX-5
מאזדה היא מותג מאוד מסוים מבחינת הדרך שלו להבין את השוק והמכניקה. היפנים תמיד בחרו ב"גודל נכון". במקום להפחית את התזוזה, הם בחרו בלוקים בגודל אופטימלי כדי לשמור על ביצועים ולהפחית את הצריכה. כיום מאזדה CX-5 מציגה מגוון עם שתי גרסאות דיזל ושתי בנזין. בניגוד לדגמים אחרים של הבית, ה-C-SUV אינו מציע חלופות מחושמלות או עם תווית ה-ECO המועילה של ה-DGT.
ניתן לזהות בקלות את טווח הדיזל לפי המינוח Skyactiv- קל. שתי הגרסאות חולקות את אותו מנוע; א בלוק ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו שמספק 150 או 184 סוסים. בהתאם למכניקה שנבחרה, ניתן לשייך את ה-CX-5 לתיבת שישה הילוכים ידנית או לתיבת הילוכים אוטומטית עם אותו מספר מערכות יחסים. רק הגרסאות החזקות ביותר של המגוון מציעות אפשרות להרכבה של מערכת הנעה לכל הגלגלים i-ACTIV AWD.
הענף של מנועי בנזין מתחיל ב- 2.0 Skyactiv-G. הוא כולל מנוע בנפח 1.998 סנטימטר מעוקב שמתפתח 165 כוחות סוס ומומנט של 213 ננומטר. החזק ביותר הוא CX-5 2.5 Skyactiv-G של 194 סוסים. אותו מנוע מעלה את הנפח ל-2.488 סמ"ק. לשני מנועי הבנזין יש מערכת ניתוק צילינדרים, המסוגלים לפעול עם שניים מתוך ארבעת הצילינדרים בהתאם לדרישת ההספק.
אבזור של מאזדה CX-5
אנחנו תמיד מתייחסים למאזדה כאל גנרליסט פרימיום. כלומר, בעוד שמאזדה מציעה את מוצריה במחיר כללי, מאחורי דלתות סגורות היא קרובה יותר למותגי הפרימיום. הפנים של מאזדה CX-5 מוצע מוצג היטב, הן בטכנולוגיה והן באיכויות. משטחים מכוסים בחומרים רכים ונעימים למגע המגבירים את תחושת הנוחות לכל הדיירים. זה מקום נחמד מאוד להיות בו.
כרגיל בבית היפני, מגוון הציוד בנוי ברמות שונות. מההקדש הקטן ביותר לגדול ביותר אנו מוצאים: מוצא, אבולוציה, ניוגראונד, זניט, הומורה וחתימה. ההבדלים ביניהם נעוצים בעיקר בהעמסת מערכות ובאיכות הגימורים הפנימיים. אבל יש גם הבדלים אסתטיים קלים שמתמקדים בעיקר בגלגלים ובפרטים מסוימים של המרכב.
בכל הנוגע לציוד, רכב השטח הקומפקטי היפני לא משאיר כמעט דבר בקסת הדיו, כולל מערכות חדשות בעדכון 2021. Head-Up Display, מכשור דיגיטלי, פנסי LED מלאים, מצלמה 360 מעלות, בקרת אקלים דו אזורית, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע 10,25 אינץ', מטען אלחוטי, Apple CarPlay, אנדרואיד אוטו ומגוון רחב של עוזרי נהיגה ואלמנטים פעילים בִּטָחוֹן.
מבחן וידאו מאזדה CX-5
מאזדה CX-5 לפי Euro NCAP
Euro NCAP נתן את הדור השני של מאזדה CX-5 למבחן ההשפעה שלה בשנת 2017 נותן לו את הציון הגבוה ביותר האפשרי, 5 כוכבים. הנתונים שנרשמו בכל בדיקה הם כדלקמן: במקרה של פגיעה הגיעה ההגנה על דיירים בוגרים וילדים ל-95 ו-80 אחוזים בהתאמה. הגנה של 78 אחוז היא הציון המתקבל במקרה של פגיעת הולכי רגל או רוכבי אופניים. לבסוף, במונחים של עזרי נהיגה אקטיביים, היא השיגה 59 אחוזים. ערכים אלו תקפים עד היום מכיוון שמבנה הרכב לא שונה.
מאזדה CX-5 של Km 0 ויד שנייה
הודות להצלחת רכבי השטח CX-5 הפך לדגם הפופולרי ביותר של המותג בארצנו. בשנות המכירה שלה הוא זכה למוניטין ראויים לאיכות, עמידות ונוחות. ערוצי מכירה אלטרנטיביים מציעים פתרונות שונים, ובהם אנו צופים א אחוז פחת של 28,5%, אחד הנתונים הטובים בקטגוריה. כלומר, מדובר בדגם ששומר היטב על ערכו למרות השנים.
אם נסתכל על שוק המשומשות והיד שנייה, נגלה כמה מאות יחידות למכירה. התאריך המשתלם ביותר מהדור הראשון (2012 – 2017). המחירים מתחילים בנתונים הקרובים ל-7.500 יורו לדגמים עם מכניקת דיזל ויותר מ-150 אלף קילומטרים צבורים. ההצעה של Km 0 מוגבלת יותר, רק כמה עשרות יחידות שמציגות מחירים אטרקטיביים מאוד בהשוואה לערכי המפעל. רובם עם ציוד ביניים ומכניקת בנזין עם תיבת הילוכים ידנית.
היריבות של מאזדה CX-5
ה-CX-5 ממוקם בפלח הקשוח, המסחרי והתחרותי ביותר בשוק האירופי; סגמנט C-SUV. כל המותגים נלחמים בו עם יחידה מייצגת אחת לפחות. זה אומר שרשימת היריבות היפניות נספרת בעשרות, אם כי עלינו להתמקד בדגמים כלליים עם מבטא פרימיום. כמה שמות מפוארים של הקטגוריה הם: פולקסווגן טיגואן, יונדאי טוסון, אלפא רומיאו סטלביו, DS 7 קרוסבק, פיג'ו 3008 y פורד קוגה. אנו יכולים גם להוסיף קטגוריית פרימיום נוספת הודות לגימור הפנימי המעולה של היפנים: ב.מ. וו X3, מרצדס GLC, וולוו XC60 y אאודי Q5, אם כי אלה ממוקמים כמה שלבים מעל במחיר ובביצועים.
שִׂיא
- איכות הנסיעה
- טכנולוגיה
- איכות
לשפר
- חוסר הטבות
- היעדר מפחית
- צריכה של מכניקת בנזין חזקה יותר
מחירי מאזדה CX-5
למרות שדגם 2022 כבר הוצג, נכון לעכשיו המחירים של המהדורה הקודמת נשארים בתוקף. המחיר ההתחלתי של מאזדה CX-5 הוא 32.473 יורו, ללא הצעות או מבצעים. הסכום הזה קשור לדגם עם גימור Origin ומכניקת Skyactiv-G של 165 כוחות סוס עם תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית. היקר במשפחה הוא ה-CX-5 Signature 2.2 Skyactiv-D עם 184 סוסים, הנעה לכל הגלגלים ותיבת הילוכים אוטומטית. מחירו מתחיל ב-49.673 יורו, ללא הצעות או מבצעים.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.
האחרון על מאזדה CX-5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
