לוגו אלפא רומיאו

אלפא רומיאו הוא מותג רכב איטלקי שנוסד בשנת 1910, במילאנו (איטליה), למרות שזה היה בשנת 1920 כאשר קיבל את שמו הנוכחי. זוהי תוצאה של מיזוג המותגים אנונימוס, לומברדה, Fabbrica di Automobili ו-Società in accomandita semplice Ing. Nicola Romeo e Co.. כלומר, ראשי התיבות של ארבעת המותגים הראשונים "ALFA" ושם המשפחה של מייסד ה-Società, רומיאו. בשנת 1932 הוא נוהל על ידי הישות הציבורית האיטלקית המכון לשיקום תעשייתי ובשנת 1986 עבר לידיים פרטיות כאשר הפך לרכושה של משפחת אגנלי, גם היא הבעלים של פיאט. נכון לעכשיו, מאז 2021, היא חלק מקבוצת Stellantis.

דגמים של אלפא רומיאו


דגמים שהופסקו


אלפא רומיאו הוא אחד המותגים המהווים חלק מקבוצת הרכבים של פיאט קרייזלר (FCA). היצע שלה מורכב מארבעה דגמים הממוקמים בסגמנטים בעלי נפח המכירות הגבוה ביותר. מיטו העירונית אחראית על פתיחת התיק מאלפא רומיאו. זֶה מבוסס על פלטפורמת פיאט פונטו, למרות שלגוף שלו יש רק 3 דלתות. לטווח המכאני שלו (דיזל ובנזין) הספקים הנעים בין 80 כ"ס ל-170.

El ג'ולייטה קומפקטית הוא מציע גוף יחיד עם 5 דלתות ועיצוב אלגנטי ומכובד (פנימי וחוץ). הטווח המכני של אלפא רומיאו ג'ולייטה סובב סביבו בלוקי בנזין מולטי אייר ודיזל JTDm עם הספקים הנעים בין 120 כ"ס ל-241 כ"ס של גרסת Veloce הרדיקלית ביותר. מיקומה בשוק ממוקם בין הגולף ל-A3, למרות שמכירותיה מעולם לא ליוו אותה.

המהפכה באלפא רומיאו מגיעה מידו של ה סלון ג'וליה D-segment חדש. דגם זה ממוקם באותו סגמנט של אאודי A4, ב.מ.וו סדרה 3 ומרצדס בנץ C קלאס.הטכנולוגיה, הטווח המכני, האיכות והטכנולוגיה שלו הופכים אותו ליריבה אימתנית של הטריומווירט הגרמני. כוחה של המכניקה שלה (JTDm דיזל וטוברו בנזין) מתנודד בין 136 כ"ס של גרסת הגישה בהספק של 510 כ"ס של הגרסה הכי ביצועית Quadrifoglio Verde.

טווח אלפא רומיאו נסגר בחלק העליון רכב השטח Stelvio. דגם זה חולק עם הג'וליה את פלטפורמת האלומיניום שלו, עיצוב אטרקטיבי מאוד, איכויות דינמיות מעולות ומיטב הטכנולוגיה של המותג. הטווח המכאני שלו קצת יותר קצר מזה של אלפא רומיאו ג'וליה, אם כי בקרוב ישולבו בלוקים חדשים. גַם, יש לו את ההנעה לכל הגלגלים המפוארת Q4 שמאפשר לך להעביר את הכוח של הרכבת האחורית לכל ארבעת הגלגלים מבלי שהנהג יעריך זאת.

סוף סוף יש לנו את המרהיב אלפא רומיאו 4C. הקטן הזה סופר ספורטיבי הוא לא זקוק למכניקה גדולה כי ה-240 כ"ס שיש לו מתקבלים מבלוק בנזין בעל ארבעה צילינדרים בנפח 1.75 טורבו. המרכב שלו (קופה וקונברבל) הוא עשוי מסיבי פחמן ויש לו שינוי רציף. המחיר שלו לא יהיה נושא חשוב כאשר התנהגותו הדינמית והכוונון של השלדה שלו ייבדקו.
היסטוריה של אלפא רומיאו
בשנת 1910 העיר האיטלקית של מילאנו ראה את הולדתו של אחד ממותגי הרכב היוקרתיים של המאה ה-XNUMX, אלפא רומיאו. זה היה מותג מאוד אליטיסטי, למרות שבשנות ה-70 וה-80 היו לו בעיות רבות ולבסוף ב-1987 הוא נפל לציפורניה של פיאט הרב-לאומית. עברו שנים רעות, אבל מכוניות מעניינות כמו ה-159, בררה, ג'ולייטה, מיטו או ה- 8C מרהיב הם גורמים למותג להיוולד מחדש כמו פניקס מהאפר שלו.

החדשות האחרונות מאלפא רומיאו