במשך יותר מעשור, שוק רכבי השטח הוא הפלח המסחרי החשוב ביותר בתעשייה על אדמת אירופה. כל המותגים, פרימיום וכלליים, נכנסים לקטגוריה עם יחידה אחת לפחות, אאודי הוא עושה את זה עם שניים. ההימור ברור, מחלק סגנונות. הוא אאודי Q3 ספורטבק זהו אחד מרכבי השטח הבודדים קופה ברשימה, אם כי אינו היחיד. מכיוון שלא יכול להיות אחרת, מיצובו מאפשר לו לתקוף ישירות את שוק הפרימיום.
בדקנו את המכונית הזו:
מבחן אודי Q3 Sportback 35 TDI 150 CV S tronicמבחן Audi Q3 Sportback 35 TDI 150 CV S tronic (עם וידאו)הוא יוצג בסוף 2019 וכמובן, היא ממוקמת כגרסת הספורט, לפחות מבחינת ה אאודי Q3. בדרך זו, הגרמנים מרחיבים את קו הקופה שלהם בתוך היצע רכבי השטח, כאשר יחידות אחרות כגון אאודי Q8 או אאודי המחושמל במלואו Q4 e-tron Sportback. נכון לעכשיו, אאודי לא פרסמה שום עדכון על הספורטבק, אם כי היא צפויה לקבל אותו ב-2024 עם חדשות חשובות כמו הכנסת מכניקת MHEV עם תווית ECO למגוון.
מאפיינים טכניים של אודי Q3 ספורטבק
בית אאודי הוא אחד המותגים המרכזיים של קבוצת פולקסווגן. לקונגלומרט הגרמני יש מספר רב של אלמנטים וטכנולוגיות שהוא חולק בין המותגים שלו. מתחת לגוף ה-Q3 Sportback מסתתרת ארכיטקטורת ה-MQB, פלטפורמה בשימוש נרחב בתוך הקבוצה. הוא משמש על ידי מספר רב של דגמים, מה פולקסווגן גולף al אאודי A3עוברת את זה CUPRA Formentor, בין יתר.
מכיוון שמדובר במרכב שמקורו ישירות מאאודי Q3, גרסת הספורטבק נכנסת גם לפלח רכבי השטח הקומפקטיים התחרותיים, הנישה המסחרית הפופולרית ביותר בתעשייה באירופה. המידות שלו ממקמות אותו בצורה מושלמת בקטגוריה: אורך 4,5 מטר, רוחב 1,84 מטר (ללא מראות) וגובה 1,57 מטר. לנתונים אלו עלינו להוסיף משקל שנע בין 1.630 ל-1.775 קילוגרם.
ראוי לציין גם בסיס גלגלים נדיב של 2,68 מטר. קרב זה מאפשר לה להציע תא נוסעים מרווח לחמישה נוסעים לכל היותר. שלושה מהם ממוקמים בשורה שנייה מעט צרה, אך מתאימים לדיירים בגובה של עד 1.90 מטר. לגבי כושר העמסה, אודי Q3 ספורטבק מכריזה על נפח תא מטען מינימלי של 530 ליטר (380 עבור יחידות PHEV). נתון זה יכול לגדול ל-1.400 ליטר אם שורת המושבים השנייה מתקפלת לחלוטין.
טווח מכאני ותיבות הילוכים של אאודי Q3 ספורטבק
במהלך השנים, ה-Q3 Sportback הוסיף יחידות מכניות שונות לצי המסחרי. בהיצע אנו מוצאים מנועי דיזל ובנזין עם תווית C, מאחר וחסרות להם מערכות סיוע חשמליות, וכן פלאג-אין היברידית עם תו ZERO. זה בערך Q3 Sportback 45 TFSIe עם 245 כוחות סוס וטווח חשמלי מאושר של 46 קילומטרים במחזור WLTP.
לביצועים, הטווח המקובל מתחיל בגרסה 35 TDI דיזל עם 150 כ"ס של כוח עם תיבת שישה הילוכים ידנית והנעה קדמית. יש לו בלוק מוגדש טורבו שני ליטר שהוא חולק עם הגרסה 40 TDI 200 כ"ס. יחידה זו משויכת תמיד לתיבת הילוכים אוטומטית S tronic בעלת שבעה הילוכים ולהנעה לכל הגלגלים הקוואטרו של החברה.
יחידות הבנזין מתחילות ב- 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר ו-150 כוחות סוס עם תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית. אחריו 40TFSI עם בלוק ארבעה צילינדרים בנפח 2 ליטר המפתח 190 כוחות סוס. אותו בלוק מותקן ב- 45 TFSI של 245 כוחות סוס. שני הדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה לכל הגלגלים. החזק ביותר במשפחה הוא RS Q3 ספורטבק עם בלוק 2.5 TFSI שמספק 400 כוחות סוס.
אבזור של אודי Q3 ספורטבק
מעמד מותג הפרימיום של אאודי בולט בעיקר בפתיחת דלתותיה. תא הנוסעים של ה-Q3 Sportback מציע את המיטב של הבית, הן בחומרים, בגימורים והן בטכנולוגיה.. הפנים שלו מציג איכות טובה, מה שמעמיק את תחושת הנוחות של נוסעיו. החיסרון היחיד הוא השימוש המופרז של פיתוחים לכה שחורה.
כמקובל בבית, אאודי מציעה מגוון רחב של אפשרויות לרכב השטח הקטן ביותר שלה. מגוון הציוד בנוי ברמות הרגילות של הבית. מהציוד הנמוך ביותר ועד הגבוה ביותר אנו מוצאים: Advanced, S Line ו-Black Line Edition. ההבדלים העיקריים טמונים במספר המערכות הסטנדרטיות, אם כי יש גם פערים ברורים בעיצוב ובגימורים, המדגישים את נוכחותה של חבילת הספורט.
למרות שכבר יש לי כמה שנות חיים, אאודי שמרה על עדכון האבזור של ה-Q3 ספורטבק הודות לשיפוצים מתמידים. הודות לכך, הוא יכול להציע טכנולוגיות מתקדמות. הבהרה כוללים: פנסי LED מלאים, גלגלים עד 20 אינץ', מכשור דיגיטלי, מערכת מולטימדיה עם פאנל מגע בגודל 10,1 אינץ', קישוריות לטלפונים ניידים, בקרת אקלים דו-אזורית וחבילה מקיפה של עוזרי נהיגה.
מבחן וידאו של אודי Q3 ספורטבק
אודי Q3 ספורטבק לפי Euro NCAP
אודי Q3 ספורטבק לא עבר מבחני אימפקט של EuroNCAP. הסיבה לכך היא שהיא מבוססת על הרבעון השלישי שהחברה הגרמנית השיקה לשוק ב-3. לכן, אותם ציונים שהשגת חלים עליך, או במילים אחרות, חמישה כוכבי EuroNCAP.. ההגנה על דיירים בוגרים מגיעה ל-95 אחוז. עבור ילדים הציון הוא 86 אחוז. ובקצת נמוכים יותר הציונים של עזרי נהיגה והגנה על הולכי רגל עם 85 ו-76 אחוזים בהתאמה.
אודי Q3 Sportback של Km 0 ויד שנייה
מלכתחילה הגיע ה-Q3 לרמות מכירות טובות, בהיותו אחד הדגמים הנמכרים ביותר של המותג בארצנו. מכיוון שהוא דגם פרימיום, שלה אחוז הפחת נמוך בהשוואה לדגמים אחרים בקטגוריה. ההיצע הזמין בערוצים המשומשים והיד שנייה הוא רחב, כאשר המחירים מתחילים בסביבות 32.000 יורו ליחידות 2019.
אאודי אינו מותג שרגיל לטפל בכמויות גדולות של מכוניות במלאי. בהיותו מותג יקר וממוקד מאוד בפרימיום, לקוחותיו בוחרים להתאים את הדגמים ישירות מהמפעל. הדבר גורם למחסור מסוים בדגמים למכירה בערוץ Km 0. ליחידות מעטות הקיימות יש מחירי מכירה דומים לאלה הרשמיים., כך שהם אינם מהווים יתרון ברור עבור הקונים.
אאודי Q3 ספורטבק מתחרים
אודי Q3 ספורטבק נופל לפלח C-SUV. עם זאת, בשל קווי גופו, היא רוצה לדמות מכונית קופה "גבוהה". הודות לנקודת המקוריות הזו, יריביו, לעת עתה, אינם רבים, אבל אנחנו יכולים לספור אחרים הדומים. אנחנו יכולים למנות את ב.מ. וו X2, מאזדה CX-30, מרצדס בנץ GLA o וולוו XC40. אם נעשה את הקפיצה לחברות אחרות, נמצא את יגואר E-Pace, לנד רובר ריינג 'רובר איווק, לקסוס UX o מיני קאנטרי.
שִׂיא
- עיצוב אטרקטיבי
- אפשרויות ציוד
- מושבים קדמיים
לשפר
- מחיר בהשוואה לרבעון השלישי
- גישה לשורה השנייה
- איכות של חומרים מסוימים
מחירי אאודי Q3 ספורטבק
טווח המחירים ל-Q3 Sportback החדש רחב מאוד, אם כי אף אחד מהם לא יכול להיחשב נמוך. אופי הפרימיום, האבזור והקו הופכים את ערכו לגבוה. במקרה החסכוני ביותר המחיר ההתחלתי של אודי Q3 ספורטבק הוא 45.480 יורו עבור גרסת 35 TD עם גימור מתקדם. היחידה היקרה במשפחה היא RS Q3 Sportback עם מחיר מינימום של 82.040 יורו. בשום מקרה המחירים אינם כוללים מבצעים או מבצעים ספציפיים של המותג.
גלריית תמונות
תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.