מדריך Dakar 2025: כל מה שאתה צריך לדעת

דקר 2025 כבר באור הזרקורים של קבוצות ואוהדים של העצרת התובענית ביותר בעולם. מהדורה זו מבטיחה להיות אחת המרגשות והקשות, לפחות כפי שהזהיר דיוויד קסטרה, ראש ומנהל ארגון האירוע האגדי שנערך כבר שנים בסעודיה.

כהיבטים כלליים, יש לציין כי בענף הרכב יהיו ארבעה מותגים שיתחרו על גביע הטוארג (פורד, דאצ'יה, מיני וטויוטה) וכי האלופים הנוכחיים, קרלוס סיינץ ולוקאס קרוז, יופיעו לראשונה בקבוצה המותג טוארג אובל כחול עיצב יחד עם הקבוצה הבריטית M Sport.

פורד, צוות חלומות לכבוש את המדבר

פורד ביצועים יתחרה עם ארבע יחידות של מתקדמים פורד ראפטור T1+, רכב בהשראת הריינג'ר ראפטור ותוכנן במיוחד כדי להתגבר על השטח הקשה של הדקאר. המכוניות עברו חודשים של בדיקות אינטנסיביות בסביבות שונות, כולל מסלולים ספרד, צרפת y מרוקו, מאמץ המשקף את המחויבות השאפתנית של פורד להצטיין באחת התחרויות התובעניות ביותר בספורט המוטורי. באופן ספציפי, הפרויקט יימשך לפחות שלוש שנים.

בין השמות הבולטים מאחורי ההגה הם קרלוס סיינץ והטייס המשנה שלו לוקאס קרוז, שיתרמו מניסיונם האדיר לצוות. Sainz, זוכה ארבע מהדורות של הדקאר, חוזר מלא אמביציה לאחר תקופה פורייה במותגים שונים. גם נאני רומא, מתיאס אקסטרום ומיץ' גאת'רי יהיו בשורות פורד.

פורד רפטור T1+, טכנולוגיה ועיצוב חדשניים

El פורד ראפטור T1+ זה לא סתם מכונית; כפי שסינץ עצמו מעיר, זוהי פורמולה 1 שטח המשלבת עיצוב אווירודינמי מרשים עם החידושים האחרונים בתחום הנדסת שטח. עם מנוע V8 בנפח 5.0 ליטר (הקויוט המפורסם) שמפיק 360 כוחות סוס ומתלי פוקס מתקדמים שנועדו לספוג פגיעות קיצוניות, המכונית הזו מוכנה לכל אתגר. בנוסף, שלדת הפלדה T45 ולוחות סיבי הפחמן שלו מבטיחים עמידות מבלי להתפשר על המהירות.

העיצוב מתייחס גם לפרטים כגון גובה מינימלי ביחס לרצפה של 400 מ"מ, צמיגים מיוחדים BFGoodrich ובלמים בעלי ביצועים גבוהים אלקון, שנועד לשמור על שליטה גם בשלבים התובעניים ביותר.

לוח הכנה מקיף

מתחילת 2024, הצוות פורד ביצועים פעלה ללא לאות כדי לייעל את הביצועים של כלי הרכב שלה ושל הנהגים שלה. הבדיקות הראשונות בוצעו על מסילות ליד קוקרמוט, בריטניה, והמשיך בנופי ספרד ואפריקה המאתגרים. כל קילומטר שנסע היה המפתח לזיהוי אזורי שיפור וכוונון עדין של אסטרטגיות מירוץ.

אחת הנקודות הבולטות ביותר בהתפתחות של פורד ראפטור T1+ זו הייתה הופעת הבכורה הרשמית שלו ב פסטיבל גודווד של מהירות, אירוע בו הציג את עצמו בפני המעריצים בהצלחה רבה. לאחר מכן, המכונית הוכיחה את ערכה בתחרויות בינלאומיות כגון הונגריה התחתית, שם השיג ניצחון מוחלט, וה עצרת מרוקו, ששימש חזרה גנרלית לדקאר ושם אף זכו בחלק מהשלבים.

דאצ'יה וטויוטה, יריבות עיקריות

דאצ'יה יורשת השנה את התצורה של האנטר הקודם, מכונית תחרותית מאוד, וסגל גם מלא בכישרון עם אנשים כמו סבסטיאן לוב, נאסר אל-אטייה וכריסטינה גוטיירז, בעוד טויוטה GR תשתתף עם ה-Hilux V6 האייקוני שלה ונהגים במעמד של ג'יניאל דה וילייר, לוקאס מוראס או סת' קינטרו, בין היתר. .

אתגר אפי בסעודיה

El דקר 2025 יהיה שנוי במחלוקת 3 al 17 מינואר עד ערב הסעודית, נוסע בנופי אקסטרים מלאי דיונות, אבנים ושטח בלתי צפוי. היציאה תהיה בפנים בישה והמטרה הסופית פנימה שוביתה, עם יום מנוחה מתוכנן ליום ינואר 10 en בָּרָד. מהדורה זו תכלול שלבי מרתון (כמעט בתחילת) של 48 Horas ללא סיוע, שיבדוק לא רק את הרכבים, אלא גם את הצוותים הטכניים והנהגים.

מכאן אנו שולחים כל מזל העולם לטייסים הספרדים שלנו!

תמונות | פורד ודאצ'יה