GP של ארצות הברית F1: לוח זמנים והיכן לצפות בספרד

לאחר שבוע של הפסקה, אליפות העולם בפורמולה 1 נכנסת לשלב האחרון שלה עם הסיבוב שלה באוסטין במסלול של אמריקה, המסמן את הסיבוב ה-19 של העונה ואת ביקורה השני של האליפות בארצות הברית אחרי מיאמי. השילוב של פורמט ספרינט, מערך טכני וקרב סוער על התואר מבטיח סוף שבוע של מתח תחרותי. בהקשר זה, מרוץ הגרנד פרי של ארצות הברית יתקיים בין ה-17 ל-19 באוקטובר ב-COTA המרהיב תמיד..

המרוץ האחרון, שנערך במרינה ביי, עלה לכותרות בכל מקום: ג'ורג' ראסל השיג ניצחון בלתי מעורער בסינגפור, כאשר מקס ורסטאפן במקום השני ולנדו נוריס במקום השלישי, במרוץ בו שלושת המתמודדים על התואר בחנו שוב את כוחם. התוצאה הובילה לדחיפה קלה ליתרון: נוריס הוריד את היתרון של אוסקר פיאסטרי בשלוש נקודות, בעוד שוורסטאפן ממשיך להופיע קצת יותר מאחור. עבור הספרדים, הייתה גם סיבה לחייך: פרננדו אלונסו סיים שביעי ו"נהג היום" עבור האוהדים, וקרלוס סיינס עלה מהמקום ה-18 למקום ה-10 כדי לצבור נקודה קשה.

לוחות זמנים ושעות סוף שבוע בספרד

הגרנד פרי הזה מתקיים בפורמט ספרינט, כאשר יום שישי מתחיל באימון חופשי אחד ולאחר מכן עובר ישירות למוקדמות ספרינט בערב. יום שבת מחולק בין ספרינט למוקדמות מסורתיות של יום ראשון, והמרוץ מסתיים, כרגיל. להלן תמצאו את לוחות הזמנים העיקריים שפורסמו על ידי המדריכים הרגילים בספרד, כולל שני משבצות הזמן שפורסמו בתצוגות המקדימות.

איפה לצפות ב-GP בספרד: טלוויזיה וסטרימינג

בספרד, ניתן לשדר את האירוע בשידור חי ב-DAZN F1 וגם ב-Movistar Plus+, הודות להסכם ההפצה בין שתי הפלטפורמות. הסיקור כולל אימונים חופשיים, מוקדמות ספרינט, ספרינט, מוקדמות GP והמרוץ עצמו., בנוסף לניתוחים לפני ואחרי המשחק עם צוות הפרשנים הרגיל. אם אתם מחפשים אפשרויות חינמיות, בדקו את איך לצפות בפורמולה 1 בחינם.

DAZN מציעה מספר אפשרויות מנוי עם ערוצים המוקדשים לספורט מוטורי. עבור חבילת המוטור, המחיר השנתי הוא 219,99 €; באפשרות השנתית השברית היא נשארת ב- 19,99 אירו לחודש, בעוד שהתוכנית החודשית מסתכמת ב 29,99 €חבילת המקצוענים, שמוסיפה חלקית כדורגל, עולה 39,99 אירו לחודש אם תבחרו לשלם חודשי, והאלטרנטיבה של תשלום עבור כל השנה בבת אחת היא 259,99 € (שווה ערך ל-21,66 אירו לחודש). עבור משקי בית עם יותר מכשירים ומיקומים בו זמנית, תוכנית Pro Multi-Home מאפשרת שלוש רפרודוקציות משני מקומותתשלום שנתי חד פעמי של 489,99 €, שנתי מחולק ל 44,99 אירו לחודש או חודשי ללא קביעות עבור 59,99 €.

אם אתם מעדיפים לשלב שירותים באוסף, Amazon Prime Video מאפשר גישה ל-DAZN דרך ערוץ משלו על ידי 29,99 אירו לחודשהיתרון הוא שניתן לנהל הכל באותה אפליקציה ולבטל ללא הודעה מוקדמת, למרות שבמקרה הזה מדובר בחבילה המלאה (כולל כדורגל), כך שהמחיר גבוה יותר. זוהי דרך נוחה אם אתם כבר משתמשים ב-Prime Video בטלוויזיה שלכם או במכשירים אחרים..

ב-Movistar, צפייה בפורמולה 1 דורשת סיב אופטי וחבילת קו סלולרי יחד עם טלוויזיה ומודול מנוע. בתצורת הייחוס, העלות היא 91 אירו לחודש (סיבים אופטיים וקווי סלולר של 600 מגה-בייט תמורת 63 אירו, טלוויזיה תמורת 13 אירו וחבילת מוטור תמורת 15 אירו). חבילות עם יותר קווים, מהירויות גבוהות יותר ותוכן נוסף כגון כדורגל או פלטפורמות OTT זמינות, כך שהמחיר עשוי לעלות. שידור הספורט זהה לזה של DAZN F1, מכיוון שהערוץ שלו משולב.

F1 TV, השירות הרשמי של ליברטי מדיה, אינו זמין בספרד עקב הסכמי זכויות. עם זאת, האפשרות הבסיסית ביותר שלו מאפשרת גישה לשידור חי מלא אם היא נרכשת באזורים שבהם הדבר מותר. חבילת התזמון החי עולה כ-2,99 אירו לחודש או 26,99 אירו לשנה., משתנה לפי מדינה.

אלטרנטיבה נוספת בשוק המקומי היא תוכנית HBO Max DAZN, המשלבת את קטלוג HBO Max Premium עם תוסף הספורט וכל תוכנית DAZN Pro, כולל F1, MotoGP ולה ליגה. מחירה הוא 44,99 אירו לחודש ונצרך מאפליקציית HBO Max. אפשרות הכל באחד עבור אלו המחפשים סרטים, סדרות וספורט פרימיום..

לבסוף, מספר כלי תקשורת ספורט ספרדיים מארחים שידורים חיים מבוססי טקסט עם תגובות וניתוחים לאורך כל סוף השבוע, בנוסף לשידורי רדיו. מקובל למצוא סיקור באתרי אינטרנט ארציים ובתחנות רדיו עם דיווחים וכרוניקות דקה אחר דקה., למקרה שלא תצליחו לעקוב אחר התמונה בשלב מסוים.

מסלול מסלולי אמריקה: עובדות מרכזיות ומאפיינים מיוחדים

מסלול המסלול של אמריקה, שנפתח בשנת 2012, תוכנן במיוחד עבור פורמולה 1 על ידי הרמן טילקה ובשיתוף פעולה עם קווין שוואנץ. מבנהו... 5,513 ק"מ להקפה ו-20 פניות, ומשלב קטעים במהירות גבוהה במיוחד עם מגזר ראשון של שינויי כיוון המזכירים את סילברסטון או סוזוקה. הטיפוס התלול מקו הסיום עד לפנייה 1 הוא סימן ההיכר שלו.

הקטע השני מקשר רצף טכני ביותר של פניות עד להגעה לנקודת הדק בפנייה 11, לפני הישורת הארוכה המשמשת כנקודת עקיפה מצוינת. הקטע האחרון כולל פניות במהירות בינונית ופניות עיוורות שבהן ניהול אחיזה הוא המפתח. כדי להבין מונחים טכניים הקשורים למסלול ולנהיגה, עיינו במידע שלנו. מילון F1. זהו מסלול תובעני עם איזון רכב וניהול צמיגים..

מזג האוויר באוסטין יכול לשחק תפקיד. באמצע הסתיו בטקסס, לא נדיר שיורדים גשמים עזים, מה שיגרום לדחיית או דחיית מפגשים. נסיבות אלה כבר התרחשו במהדורות האחרונות, לכן מומלץ לעקוב אחר הודעות רשמיות. מזג האוויר יכול לאלץ שינויים של הרגע האחרון בתכנות..

מעבר למסלול, COTA צמחה כמוצר בידור, תוך הסתמכות על קונצרטים וחוויות מעריצים. לפיכך, עוד לפני הגעתה של ליברטי מדיה, כבר תוכננו זמני הקרנה מאוחרים כדי לאפשר את כל המופע של סוף השבוע. אווירת האירועים הגלובליים באוסטין היא חלק מהקסם של ה-GP..

מאז שהאירוע האמריקאי עבר מאינדיאנפוליס לטקסס, COTA קיימה שנים עשר מרוצים גראנד פרי, כאשר 2020 הייתה המרוץ היחיד בו נעדר. רשימת הזוכים מובילה לואיס המילטון עם חמישה ניצחונות, בעוד מקס ורסטאפן כבול שלושה ניצחונות רצופים בין 2021 ל-2023ואלטרי בוטאס, קימי רייקונן וסבסטיאן פטל גם הם ניצחו, כאשר צ'ארלס לקלרק זכה בניצחון במהדורה האחרונה, על פי רשימות קודמות שנבדקו. כמעט כלום עבור מסלול עם קצת יותר מעשור של היסטוריה..

כך מגיע גביע העולם לאוסטין

המירוץ לתואר נמצא ברגע מחשמל. מקלארן מגינה בהצלחה על כתר היצרנים שלה ומנחיתה את שני הנהגים בראש האליפות: אוסקר פיאסטרי מוביל עם 336 נקודות, ואחריו לנדו נוריס עם 314 אחרי רצף של סיומות על הפודיום שאפשר לו לצמצם את הפער. מקס ורסטאפן, שלישי עם 273, אורב ממרחק מסוים, אם כי מסלולי הסבב האמריקאי עשויים לאזן את הפער. נותרו כמה נקודות וכל נקודה חשובה.

בסינגפור, נוריס ופיאסטרי בחנו שוב את מה שנקרא "חוקי הפפאיה" של מקלארן לאחר שהתנגשו בתחילת המרוץ. בינתיים, ורסטאפן השלים מרוץ מוצק ששומר אותו במאבק. מתח פנימי בווקינג ובניסיון של רד בול לחדש את הקשר, מסמנים את הנרטיב של המינויים האחרונים הללו.

עשרת הראשונים באליפות לא זזו הרבה אחרי מרינה ביי; עם זאת, היו כמה ניואנסים משמעותיים. נוריס צימק את היתרון של פיאסטרי בפסגה בשלוש נקודות., וראסל ביסס את מעמדו בארץ ההפקר עם פרארי, ופתח פער למקום הרביעי. בקבוצה האיטלקית, ה-SF-25 לא ממש עשתה את הצעד הצפוי, וגם צ'ארלס לקלר וגם לואיס המילטון - בעונה אישית קשה - הם ממשיכים לאבד גובה באליפות העולם לנהגים.

עבור הספרדים, סינגפור הביאה תחושה טובה: פרננדו אלונסו, למרות עצירת פיט קשה, הציל את המקום השביעי ונבחר לנהג היום על ידי האוהדים, בעוד קרלוס סיינס, שנפסל במוקדמות ונאלץ לזנק מהמקום ה-18, טיפס למקום העשירי. שתיהן מקומות 11 ו-12 בגביע העולם, בהפרש של ארבע נקודות., מוכן לדוג במים סוערים במעגל הדורש דיוק וקצב קבוע.

פורמט ספרינט: מפתחות לסוף השבוע

מערך הספרינט משנה את הדינמיקה הקלאסית של הגרנד פרי. יש רק אימון חופשי אחד ביום שישי כדי לכוונן את המכונית, ולאחר מכן מתחיל סיבוב המוקדמות של הספרינט בערב. ספרינט של יום שבת מעניק נקודות ומשמש כמדחום לקצב אמיתי, אך זה לא קובע את טבלאת המשחקים ביום ראשון, אשר נקבעת על פי הסיווג המסורתי של מוצאי שבת.

הספרינט מתוכנן ל 19 הקפות לפי המדריך המופץ, והמרוץ של יום ראשון נקבע בשעה 56 סיבובים (כ-308 ק"מ). התאמת ניהול הצמיגים כדי לעמוד בביקוש הגבוה באזור המדרונות ובחום של טקסס יכולה לעשות את ההבדל; למידע מעמיק יותר על טקטיקות ואפשרויות, ראו אסטרטגיות ב-F1. שולי הטעות צרים מאוד עם כל כך מעט ריצה חופשית..

היזהרו עם ההגדרות האווירודינמיות שלכם: מכונית עמוסה יתר על המידה סובלת בישורת הארוכה; מכונית לא עמוסה יתר על המידה נפגעת בגזרה הראשונה. חלון הפשרה בדרך כלל צר, ודורש כוונון עדין נרחב של גבהים, מתלים וכנף אחורית. כדי להתאים הגדרות בסימולטורים ולהבין את האפשרויות, עיינו במדריך שלנו. הגדרת F1. מי שימצא את הנקודה המתאימה ביום שישי, ינצח בחצי מהקרב..

מעבר למסלול: תכנות וסיקור

בנוסף לשידור הטלוויזיה, פלטפורמות ספורט וכלי תקשורת לאומיים מתכוננים לסיקור חי, תגובות וניתוחים לאורך כל סוף השבוע. נפוץ למצוא ראיונות וכרוניקות דקה אחר דקה כדי להשלים את החוויה. במקביל, מארגני COTA משפרים את היבט הפנאי עם קונצרטים ופעילויות, מה שמסביר חלקית מדוע חלק מההרצאות מתוכננות מאוחר יותר במשבצת הזמן המקומית.

אם אתם רגילים לתכנן מראש, אנו ממליצים לשמור את שתי משבצות השידור בספרד ולאשר עם הפלטפורמה המועדפת עליכם יום קודם לכן, למקרה שיהיו שינויים של הרגע האחרון עקב לוח הזמנים, הטלוויזיה או תנאי מזג האוויר. באוסטין זו לא תהיה הפעם הראשונה שהשמיים כופים ריטוש תסריט..

עובדות מהירות על מרוץ הגרנד פרי של ארצות הברית

• מושבמסלול המירוצים של אמריקה (אוסטין, טקסס)
• Longitud5,513 ק"מ להקפה; 56 הקפות ביום ראשון
• עיקולים: 20 (T1 במדרון תלול; מהירות גבוהה; מפתח T11)
• פורמטספרינט (עם FP1, מוקדמות ספרינט, ספרינט, מוקדמות GP ומרוץ)

לבסוף, ראוי לזכור את ההקשר של האליפות: מקלארן הגנה על מעמדה כאלופת יצרני הרכב ומובילה בסמכותיות, בעוד רד בול מנסה להחזיר את כושרה הטוב ביותר ופרארי מבקשת לבסס את מעמדה על הפודיום. הפער בין פיאסטרי לנוריס הוא 22 נקודות. בהובלה, כאשר ורסטאפן מחכה לרגע שלו לנצל כל הזדמנות. כל זה על מסלול שלם כמו COTA, תמיד מאתגר ומהנה עבור הצופים.

לצופים בסוף השבוע מספרד יש כמה אפשרויות: DAZN F1 ב-OTT שלהם או משולב ב-Movistar, כמו גם אפשרויות נוספות כמו Amazon Prime Video עם ערוץ DAZN או חבילת HBO Max DAZN לשילוב סדרות, סרטים וספורט. האלטרנטיבות מכסות את כל הטעמים והתקציבים, עם תוכניות חודשיות, שנתיות וריבוי בתים, ועם תוספת של F1 TV Live Timing אם החוזה נחתם מחוץ לטריטוריה הלאומית.

מרוץ אוסטין נראה מרגש בזכות לוח הזמנים, הפורמט ומעמד האליפות. אם מזג האוויר יאפשר, נחווה ספרינט קצר ואינטנסיבי ומרוץ ארוך מנוהל בקפידה ביום ראשון, עם מספר אסטרטגיות אפשריות ומקום להפתעות. בין המחזה של הקטע הראשון, הישורת האינסופית והדו-קרבות האחרונים, מרוץ הגרנד פרי של ארצות הברית מבטיח אקשן מתחילתו ועד סופו..