אנשים רבים חושבים שמולטימטר הוא מכשיר מסובך שרק חשמלאי יכול להשתמש בו. עם זאת, אלו שמפעמים פעם מגלגלים שרוולים כדי לבצע תיקונים בבית או ברכב יודעים שזהו כלי שימושי מאוד שיכול לעזור לחסוך הרבה כסף.
אם תסתכלו על מדריכי מכניקת הרכב שלנו, תראו שהמילים מולטימטר, וולטמטר או בודק מופיעות לעתים קרובות למדי. לדוגמה, זה מה שיאמר לכם אם צופר מקבל חשמל או שצריך להחליף אותו, אם פלאגי הלהט של מנוע הדיזל שלכם פועלים, ואפילו מדוע האורות לא נדלקים, כאשר זו לא רק נורה שרופה.
לכן, נסביר מה כדאי לכם לחפש אם אתם רוצים לקנות מולטימטר . תראו שיש מגוון רחב של דגמים עם יכולות שונות מאוד, שאולי לא יבחינו בהן חלק מהאנשים, אך יכולות להיות מועילות מאוד בהתאם למצבכם.
השוואה בין המולטימטרים הטובים ביותר
Toolwiz XL830L LCD מודד דיגיטלי
נתחיל עם דגם במחיר סביר מאוד, שבכל זאת מתגאה בכמה תכונות מעניינות מאוד. עד כדי כך שהוא עולה על מולטימטרים רבים בטווח המחירים שלו. היתרון הראשון שיש לקחת בחשבון הוא שבנוסף למדידת מתח DC ו- AC , זרם DC, התנגדות , דיודה ורציפות , הוא מציע גם פונקציות עבור קיבול , תדר , טמפרטורה , NPN, PNP ו- hFE.
כל זה הופך אותו לדגם שלם במיוחד עבור מחירו הנמוך. זה משהו שכדאי לקחת בחשבון אם אתם מתכננים להשתמש ברבים מהתכונות המתקדמות הללו. יתר על כן, הוא לא כולל רק חוטי בדיקה, אלא גם מגיע עם מעמד תמיכה שימושי כך שהוא יכול לשכב שטוח בזמן שאתם עובדים איתו, וסוללות.
מודד דיגיטלי Aokozo 21A
דגם שני זה נשאר בטווח המחירים הנמוך, אך הוא מתגאה גם בתכונות הנפוצות במולטימטרים יקרים יותר. ל-Aokozo 21A יש גם מספר רב של פונקציות : מדידת מתח DC ו-AC, מדידת זרם DC, בדיקת התנגדות ורציפות, ובדיקת דיודות וטרנזיסטורים.
AmazonCommercial DT-916N מודד דיגיטלי
הדגם השלישי שאנו מציגים יקר מעט יותר, אך בזכותו, הוא יכול למדוד מתח וזרם בזרם ישר (DC) וזרם חילופין (AC ), טמפרטורה (סוג K), תדר, ועוד 13 פונקציות מדידה נוספות. יש לו גם טווח אוטומטי, כך שלא תצטרכו לבחור את הטווח באופן ידני, והוא כולל שמירת נתונים.
בנוסף לכבלים ולסוללה הרגילים, הוא כולל גם חיישן טמפרטורה . עם 4000 ספירות , הוא מציע רזולוציית מדידה מעט גבוהה יותר בהשוואה למולטימטרים קודמים, ותאורת מסך LCD אחורית לשימוש בסביבות חשוכות.
Tankool CM06 מודד דיגיטלי עם מד מהדק
שימו לב שלדגם הרביעי עליו נדבר יש תכונה מעניינת מאוד עבור משימות רכב מסוימות: מד קלאמפ . בעזרתו, ניתן למדוד זרם מבלי לנתק את המעגל החשמלי כדי לחבר את חוטי הבדיקה של המולטימטר. לדוגמה, זה שימושי אם ברצונכם לבדוק אם יש ניקוז חשמלי חריג במכונית שעלול לגרום לפריקה מוקדמת של הסוללה.
בנוסף, רב-מודד זה מתגאה במספר תכונות עדיפות בהשוואה לאחרים ברשימה זו. הוא יכול למדוד עד 600 אמפר ו-600 וולט , הן במתח ישר והן במתח חילופין ( רזולוציה של 6.000 ספירות ). הוא מאפשר מדידות של התנגדות, קיבול, תדר, מתח נמוך (L0z), בדיקת מתח ללא מגע (NCV) ומחזור עבודה. יתר על כן, הוא כולל מחוון מתח נמוך, כיבוי אוטומטי ושמירת נתונים.
כיצד לבחור מולטימטר
תשימו לב שהמפרטים של מולטימטרים בעלי מוניטין כוללים לעתים קרובות ערכים מסתוריים למדי . אלה מתייחסים לגורמים כמו דיוק ורזולוציה, שהם מאפיינים שונים מאוד וקובעים במידה רבה את איכות המודל. הנה מה שהם באמת אומרים ולמה כדאי לשים לב.
Resolución
ערך זה מצוין בדרך כלל על ידי מספרים כגון 2.000, 4.000, 6.000 ספירות ... הוא למעשה מציין עד כמה בדיוק המולטימטר יכול למדוד בכל אחד מהטווחים שלו. לדוגמה, אם נבחר 20 וולט ויש לו רזולוציה של 2.000 ספירות, פירוש הדבר שהוא יכול למדוד עם שתי ספרות אחרי הנקודה העשרונית: 20,00 וולט. אם נבחר את טווח 2 וולט, הוא יכול למדוד עם שלוש ספרות אחרי הנקודה העשרונית: 2,000 וולט.
במדידות נמוכות ובינוניות, שלמולטימטר יש יותר ספירות (למשל 6.000), לא אומר שהוא יציע יותר רזולוציה. כאשר הוא מציין ערך כה גבוה, זה בדרך כלל סימן שטווחי המדידה שלו עובדים בצעדים גדולים יותר. לדוגמא: אפשרות לבחור 60V במקום 20V, ועדיין לשמור על אותה רזולוציה עשרונית. במקרה זה עד 60,00 V. שוב, אם תבחר בטווח הקטן הבא, 6 V, תוכל למדוד עד שלושה מקומות עשרוניים: 6,000 V.
המקום בו תבחין ההבדל ברזולוציה הוא בטווחי מדידה גבוהים יותר. אם למולטימטר שלך יש 2.000 ספירות, אבל הוא מודד עד 600V, הוא לא יוכל להגיע לנקודה העשרונית. אבל אם יש לו 6.000 ספירות, הוא יהיה מסוגל: 600,0 V. כפי שאתה יכול לדמיין, זה יהיה הגיוני רק לקנות מולטימטר ברזולוציה גבוהה יותר מזו שבדוגמה זו, אם אתה מתכוון להשתמש בו בגובה גבוה. טווח וצריך לכוונן.
דיוק
למרות שהשם עשוי לרמוז על רזולוציה, גורם זה מתייחס לשיעור השגיאה של המולטימטר . הוא מצוין בדרך כלל כאחוז מעל או מתחת לערך בפועל: 1,2%, 1,5%, 2% וכו'.
לכך יש להוסיף מספר שמתווסף לאחר מכן : 1%+2, 1,5%+3, 2%+5… זוהי תוספת המציינת את מספר הספירות שבהן הספרה האחרונה של המדידה יכולה להשתנות. לדוגמה, אם עוצמת הזרם בפועל היא 100 וולט, מולטימטר עם דיוק של ±1% יכול להצביע על 101,0 וולט או 98,0 וולט, ואם יש לו +2 במפרט, פירוש הדבר שהוא יכול להצביע על 101,2 וולט או 98,8 וולט.
הסכום הכולל (+2, +3, +5...) הופך להיות הרבה יותר רלוונטי בעת מדידת ערכים קטנים מאוד . דמיינו שמה שאתם מודדים הוא רק 0,4 וולט ומספר זה יכול לעלות או לרדת בשתי עשיריות. אחוז השגיאה גבוה בהרבה מאשר בטווחים רחבים יותר.
דוגמאות הדיוק המוצגות בסעיף זה אופייניות למולטימטרים בטווח הביניים. בעוד שניתן למצוא דיוק גבוה בהרבה במולטימטרים המקצועיים הטובים ביותר , מחיריהם יכולים להיות גבוהים פי עשרה או יותר. רק תסתכלו על המחיר של מולטימטר של פלוק, במיוחד דגם יוקרתי.
מספר תכונות
אם אתם רוצים מולטימטר לתיקונים בסיסיים טיפוסיים ברכב או בבית, הוא לא צריך שיהיו לו הרבה פונקציות. הפונקציות הרגילות שתמצאו הן מדידת מתח וזרם DC ו-AC , כמו גם בדיקת התנגדות , בדיקת דיודות ובדיקת רציפות . מדידת טמפרטורה יכולה גם היא להיות שימושית.
בדיקות מתקדמות יותר, כגון מדידת טרנזיסטור , מדידת תדר , בדיקת NCV ובדיקת קיבול חשמלי , מבוצעות בדרך כלל על ידי חשמלאים וטכנאי אלקטרוניקה. לכן, הן פחות תכופות בתיקונים שבדרך כלל מבצעים ברכב בבית.
אמצעי ביטחון
כפי שאנו ממליצים בכל השוואת מוצרים, האבטחה חייבת להיות במקום הראשון בכל מכשיר. לכן חשוב שהמולטימטר הדיגיטלי שתרכשו יעמוד לפחות באמצעי האבטחה הבאים:
- מובילי בדיקה בטוחים עם מסופים מצופים מבודדים וצורות מונעות החלקה
- הגנת נתיך של התשומות הנוכחיות.
- שהנתיכים הם אנרגיה גבוהה. תמיד קצת מעל מה שמודד המודד. לדוגמה, אם הוא מגיע ל-600 וולט, הנתיך חייב לעמוד עד קצת יותר מהמתח הזה.
- הגנת מתח במצב התנגדות (Ω). לדוגמא: 250 V או יותר.
כיצד להשתמש במולטימטר למתחילים
השימוש במולטימטר אינו מסובך ברגע שאתה יודע מה כל אחת מהמדידות שהוא יכול לעשות. גם אם מדובר במולטימטר מקצועי. ההבחנה הראשונה שחייבת להיות ברורה היא של סוגי הזרם:
- זרם ישיר (DC): הוא הזרם כאשר אלקטרונים נעים רק בכיוון אחד. זה זה שנפלט על ידי מצבר המכונית, למשל. על המולטימטר זה מסומן על ידי קו אופקי עם קו מקווקו מתחתיו. גם עם ראשי התיבות DC (זרם ישר).
- זרם חילופין (AC): הוא כאשר האלקטרונים משנים כיוון בתדירות מסוימת. זה זה שניתן למדוד באלטרנטור. על המולטימטר זה מסומן על ידי קו גלי. גם עם המילים AC, שהם ראשי התיבות של שמו באנגלית: זרם חילופין.
ברגע שאתה יודע את ההבדל בין שני הזרמים האלה, אתה צריך לדעת את המדידות הבסיסיות השונות שניתן לבצע עם מולטימטר:
- מתח: הוא המתח והוא מסומן באות V עבור וולט. בדרך כלל מצברי רכב הם 12 V DC. מצד שני, ניתן למצוא 230 וולט בשקע הביתי של בית.
- אמפרג ': היא עוצמת הזרם והיא מסומנת באות A עבור אמפר. למצבר רכב יש ערך המצוין ביחידת מדידה זו. לדוגמא: 44 A, 65 A או אפילו 100 A. שזו העוצמה המקסימלית שהיא מסוגלת לספק לרגע. דוגמה לבית ניתן למצוא בתיבת הנתיכים שלך, שם תראה אמפראז'ים כגון 16 A, 20 A, 25 A, 30 A או אפילו 40 A.
- התנגדות: הוא האופוזיציה של זרם המוליך והוא נמדד באוהם, המצוין באות היוונית Ω. לדוגמה, פונקציה זו משמשת לעתים קרובות כדי לראות אם ההתנגדות של מעגל או מכשיר מסוימים היא בערך הנכון. זה דורש לדעת מהי ההתנגדות המתאימה כדי שזה יעבוד. למשל א סליל הצתה האלקטרוניקה היא בדרך כלל בין 0,3 ל-1 אוהם של התנגדות. אם למה שנמדד יש יותר התנגדות, זה אומר שלמעגל הפנימי שלו יש מגע לא רצוי איפה שהוא מאבד. אם ההתנגדות אינסופית, זה אומר שהמכשיר או המעגל מנותקים ולא עובר זרם.
- הֶמשֵׁכִיוּת: למעשה מודד כמו התנגדות, אבל בצורה נוחה יותר עם אזהרה קולית. עם זה, זה רק עניין של בדיקה אם המעגל חתוך או לא. המולטימטר יצפצף אם הזרם יעבור ויהיה שקט אם הוא יופסק. כך לא תצטרכו להסתכל על המסך בזמן בדיקת חיבורים שונים. הוא משמש, למשל, ל בדוק אם כל נתיך נשבר או לא.
מכאן, נתחיל לדון בפונקציות מתקדמות יותר הדורשות ידע טכני רב יותר. אלה כוללות בדיקת דיודות, מדידת קיבול, מדידת טרנזיסטור, מדידת תדר, בדיקת NCV, גילוי שלט רחוק אינפרא אדום וקריאות מדחום. אם תרצו ללמוד עוד על נושאים אלה, אנו ממליצים על המאמר הבא: כיצד להשתמש במולטימטר.
איך לדעת אם מולטימטר פגום
למולטימטרים יש הגנות מובנות למניעת נזק במקרה של תקלה . לדוגמה, נתיכים נשרף אם רמות מסוימות חורגות מיכולות המכשיר. במקרים אלה, המולטימטר יציין זאת על המסך או יכבה, בהתאם לדגם. בשלב זה, יש להחליף את הנתיך. לכן, מומלץ לשמור נתיכים רזרביים בהישג יד, או אפילו לקנות דגם הכולל אותם בקופסה.
במקרה של נזק נרחב יותר, גם אם נחליף את הפיוז, מסך המולטימטר הדיגיטלי לא ידלק כלל. בדרך כלל, במקרים אלה, יהיה צורך לרכוש מולטימטר חדש, אם כי ניתן גם לשלוח לתיקון מולטימטרים מקצועיים (ויקרים יותר).
איך פועל מולטימטר?
מולטימטרים פועלים באמצעות נגד בעת מדידת זרם (A) או מתח (V). בעת מדידת אמפר, המולטימטר מחובר בטור. משמעות הדבר היא פתיחת המעגל והוספת המולטימטר אליו (אלא אם כן יש לו מד קלאמפ). בעת מדידת וולט, המולטימטר מחובר במקביל; כלומר, אין צורך להכניס את המולטימטר למעגל, שכן מספיקה נגיעה פשוטה בו עם חוטי הבדיקה שלו.
כאשר מולטימטר מודד התנגדות (Ω), הוא משתמש בסוללה כדי להזרים זרם דרך המעגל ומודד את הזרם החוזר באמצעות פוטנציומטר . לכן, אין להשתמש בו על מעגל חי, קבלים וכו'. אחרת, הוא עלול להינזק, או לפחות הנתיך המגן על המולטימטר עלול להתפוצץ.
חוות דעת סופיות: איזה מולטימטר עדיף?
לדעתנו, מכיוון שהמכשירים הללו זולים יחסית, אין צורך לחסוך בהם יותר מדי. המולטימטר הדיגיטלי Meterk MK06 עם מד קלאמפ כולל מספר רב של פונקציות ותכונות בטיחות, תוך שמירה על קלות שימוש סבירה. זו הסיבה שזו הבחירה שלנו על פני דגמים אחרים, שיש להם תכונות טובות אך אינם שווים את העלות הנוספת רק כדי לחסוך כמה יורו.