הכוח הסופי של מאזדה 3 טורבו נחשף, האם זה יהיה הנתון הנכון, או לא?

מאזדה3 5 דלתות דינמיות מאחור

לפני שבועיים, לאחר שגילינו סרטון טיזר קצר, הודענו על כך מאזדה 3 טורבו המיוחלת עשויה להיות בדרך. החברה היפנית רוצה שהדור האחרון של הקומפקט שלה יתפוס מקום גלוי יותר בשוק. כדי לעשות זאת, עליך לשפר את התמונה שלך, אחרת הם לא ישיגו את האפקט הרצוי. ומהי הדרך הטובה ביותר? הפעל גרסה "חריפה". להסתכל פנים אל פנים ברשימת המתחרים הארוכה שלו.

ועד כה הצלחנו לדווח, ובכן מאזדה היא אחת החברות הרמטיות ביותר לגבי פרסום נתונים לפני מצגת. עם זאת, ישנן חברות בנות אשר להוטות למשוך לקוחות, מקדימות את התוכניות של חברת האם. זה מה שקרה במקסיקו, כי בזכות א סרטון שפורסם ב החשבון הרשמי שלך YouTube אנחנו ידענו נתונים עסיסיים של מאזדה 3 טורבו האם הם יהיו נכונים או קרס פשוט?

למאזדה 3 טורבו יהיו 230 כ"ס ומומנט מרבי של 420 ננומטר

הקליפ שאנחנו מדברים עליו הוא זה. אורכו 8'6 אינץ' (שמונה דקות ושש שניות) וכדי למנוע "תגמול" אפשרי של מאזדה פרסמנו את זה בערוץ היוטיוב שלנו. לכן, אם יחליטו למחוק אותו, יהיה לנו את המידע ונוכל להשוות אותו למה שיהיה פומבי רשמית תוך מספר שעות. עם הכל, הנתונים החשובים הם מדקה חמש, השנייה שלושים ושמונה (5'38 אינץ').

ובכן, הכל מצביע על מאזדה 3 טורבו יהיה מצויד ב בלוק טורבו 2.5 ליטר שיהיה לו כוח סופי של 230 כ"ס ו-420 ננומטר של מומנט מרבי. כוח זה יגיע לקרקע דרך כל ארבעת הגלגלים באמצעות א מערכת הנעה לכל הגלגלים (AWD).. לבסוף, המתחם כולו ינוהל בזכות א תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 יחסי SkiActiv-Drive.

מרכב מאזדה3 5 דלתות וסדאן
Artaculo relacionado:
מאזדה 3 טורבו עשויה להיות בדרך. היכונו את הגולף GTI!

מה אתה חושב על נתוני הביצועים שלהם? טוב אם הם נכונים יהיה מאחורי יריבים קשה כמוהו פולקסווגן גולף GTI, פורד פוקוס ST או רנו מגאן RS. עם זאת, אנו עומדים בפני דגם שאמור להיות בעל משקל סופי מאופק, לא להגיע ל קילו 1.400. בנוסף, מערכת ההנעה לכל הגלגלים AWD צריכה להיות בעלת ברית שתעזור לכם לקבוע קצב מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בזמן "סביר".

עם זאת, איננו יכולים לומר שאנו עומדים בפני מנוע אצווה חדש. למי שלא יודע, זה אותו דבר בלוק שנותן חיים למאזדה CX-9 לכל הכביש. במקרה זה, הוא מציע ביצועים מעט גבוהים יותר, מגיע ל-250 כ"ס ושומר על אותם 420 ננומטר של מומנט מרבי. מערכת ההנעה ותיבת ההילוכים האוטומטית זהים, כך שהם פשוט היו מעבירים את המכניקה ממכונית אחת לאחרת.

כך או כך, נותרו שעות עד שהמידע יהיה בידינו. יש לקוות שנתוני ההספק הסופיים גבוהים יותר, למרות שאנו בטוחים שהוא ישמור על אס בשרוול. אתה לא חושב?

מקור - מאזדה מקסיקו מאת YouTube


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.