ג'ילי אוטו מתחילה את התרחבותה לספרד עם שני רכבי SUV חשמליים ורשת רחבה של סוכנויות

  • ג'ילי אוטו מתחילה את פעילותה בספרד ומתכוננת להשקה מסחרית למחצית הראשונה של 2026
  • טווח התחלתי עם שני רכבי SUV חשמליים: ג'ילי E5 חשמלית והסטארריי EM-i היברידית נטענת
  • יעד של עד 50 סוכנויות ורשת לאחר מכירה משלנו הנתמכת על ידי קבוצות מקומיות מנוסות
  • קשר תעשייתי חזק עם אירופה הודות ל-Horse Powertrain ולנוכחות של מותגים כמו Volvo, Zeekr או Lynk & Co.

geely-logo

הגעתו של ג'ילי אוטו בספרד זה מוסיף שחקן מרכזי חדש לנוף הרכב בארצנו. היצרנית הסינית השיקה רשמית את פעילותה וכבר עובדת עם שותפים מקומיים כדי להקים את רשת המכירות שלה, במטרה לראות בקרוב את מכוניותיה הרשומות הראשונות על כבישינו. המחצית הראשונה של 2026.

החברה, הרחק מלהציג את עצמה כאופציה "בעלות נמוכה", רוצה ליצור לעצמה נישה בשוק הספרדי על ידי הסתמכות על ה... טכנולוגיה, אבטחה וחשמולזה לא מתחיל מאפס: קבוצת Geely Auto היא אחת מתאגידי הרכב הגדולים בעולם, עם נוכחות באירופה באמצעות מותגים ידועים כמו וולוו, פולסטאר, לוטוס o לינק ושות ', ועכשיו היא עושה את הצעד של פעולה עם המותג העיקרי שלה בשוק שלנו.

ענק סיני שכבר שיחק במגרש הביתי...

לוגו וולוו 2021

למרות שנהגים רבים מגלים את השם ג'ילי רק עכשיו, הקבוצה עושה צעדים באירופה כבר שנים. היא שולטת תיק עבודות של יותר מתריסר מותגים, הכוללות חברות אירופאיות היסטוריות כגון וולוו, לוטוס, חכם או פרוטון, בנוסף לחברות חדשות יותר כמו לינק ושות ', פולסטאר או החשמלית היוקרתית zeekrנפחו יוצא דופן: בשנת 2025 הוא עלה על שלושה מיליון מכוניות נמכר תחת המותגים הסיניים שלהם ועבר את ארבעת מיליון היחידות אם כוללים את היחידות האירופיות, מה שממקם אותו בין קבוצות הרכב המובילות בעולם.

קבוצת רנו וג'ילי חתמו על הסכם מיזם משותף להשקת חברת Powertrain Technology מובילה
Artaculo relacionado:
רנו וגילי חותמים את הברית שלהם עם מיזם משותף שאפתני

בספרד, נוכחותה של ג'ילי כבר הייתה ניכרת דרך מותגים אלה ומעורבותה התעשייתית. אחד המפתחות הוא הברית שלה עם מערכת הנעה לסוסיםלמיזם המשותף עם רנו, המתמקד במנועי בעירה מהדור הבא ובמכוניות היברידיות, יש בסיס תעשייתי משמעותי בארצנו. חלק מ... הטכנולוגיה המכנית של ה-Starray EM-i החדש יש לו בדיוק את המקור האירופי הזה, שמחזק את הקשר בין היצרן הסיני לתעשייה המקומית.

אסטרטגיה המתמקדת בחשמול ובגישה רב-תכליתית של הנעה...

האסטרטגיה החדשה של ג'ילי אוטו בספרד זה מתחיל עם מגוון של רכבי שטח חשמליים נועד להוביל את המעבר האנרגטי. המותג יציג מודל 100% חשמלי יעילות גבוהה יחד עם היברידית ניתנת להכפשה טווח ארוך, אידיאלי למי שמעוניין להפחית פליטות מבלי להסתמך לחלוטין על תשתית טעינה. גישת הנעה מרובת-הנעים זו משלבת טווח נסיעה אמיתי עם תמחור תחרותי, וממצבת את כלי הרכב שלה כאופציות נגישות עם טכנולוגיה עדיפה בהשוואה ליצרנים אירופאים מסורתיים.

הפריסה הטכנולוגית מסתמכת על פלטפורמה מתקדמת של ג'ילי אוטואשר משלב אלקטרוניקה ותוכנה חדישות המתמקדות ב- חוויית המשתמשדגמי ה-E5 וה-Starray EM-i יבלטו בזכות שילובם מערכות סיוע ועד לתכונות נהיגה מתקדמות, כגון בקרת שיוט אדפטיבית ובלימה בחירום. מטרת החברה היא להציע קישוריות אינטואיטיבית ועדכונים מתמידים, המאפשרים לנהגים של מכוניות קונבנציונליות לעשות את הקפיצה ל ניידות בת קיימא בצורה פשוטה.

קישוריות סמארטפון עמוקה וממשק מודרני מגדירים את הצעת הערך של מכשירים חדשים אלה. מכוניות סיניות בשוק המקומי. ג'ילי אינה מבקשת להתחרות אך ורק על בסיס עלות, אלא על בסיס תחושת מודרניות ואמינות טכנולוגית המחזקת את אמון הקונים. עם מתקפה זו, הקבוצה מאחדת את תיק המוצרים שלה. כלי רכב חדשים באנרגיההבטחת נהיגה בטוחה ודיגיטלית. שילוב זה של חומרה חזקה ותוכנה חכמה יהיה המפתח להשגת נתח שוק בנוף הרכב התחרותי של ימינו.

ג'ילי E5: רכב שטח חשמלי עם סוללה משלו וטווח WLTP של עד 475 קילומטרים...

ג'ילי E5

El ג'ילי E5 זה יהיה רכב הדגל החשמלי של המותג בספרד. זהו רכב שטח בינוניממוקם בחלק העליון של סגמנט ה-C-SUV וקרוב ל-D-SUV, הוא יתמקם מול יריבים כמו סקודה אניאק, BYD אטו 3, פיג'ו E-3008, פורד קאפרי, ג'יפ קומפאס חשמלי, טויוטה C-HR+ או אפילו דגמים כמו פולקסווגן ID.4 וטסלה מודל Y מבחינת קונספט.

E5 זה מפתח כוח של 160 כ"ס (218 כ"ס) והומולוגים עד 475 קילומטרים של אוטונומיה במחזור ה-WLTP, נתון שממקם אותו בטווח הסביר של הסגמנט, אם כי מבלי לנצח את כלי הרכב החשמליים היעילים ביותר בשוק. המאפיין הטכני המרכזי הוא... סוללה קצרה, מערכת קניינית שפותחה על ידי Geely ומסודרת בפורמט תאים "קצר".

Artaculo relacionado:
ג'ילי מנהלת משא ומתן עם פורד מוטורס על השימוש במפעליה באירופה

הסוללה תוצע בשתי קיבולות: בערך 60,22 קוט"ש y 68,79 קוט"שעל פי המותג, ארכיטקטורה זו שואפת למקסם את צפיפות האנרגיהעמידות משופרת ובטיחות משופרת הן עדיפויות מרכזיות עבור קונים אירופאים. מבחינת טעינה מהירה, ה-E5 מבטיח לעבור מ 30 80% ל% קיבולת בחלק מה 20 דקותנתון תחרותי שיכול לעשות את ההבדל בנסיעות ארוכות ומטרתו להקל על השימוש היומיומי מבלי להסתמך יתר על המידה על טעינה איטית בבית.

מבחינת הגישה הכוללת, ה-E5 ישאף למצב את עצמו כרכב שטח חשמלי מתקדם טכנולוגית, אך ללא יוקרה מוגזמתג'ילי מתעקשת על גישה מעשית: מערך טוב של מערכות סיוע בנהיגה, מערכות קישוריות נרחבות וממשק דיגיטלי המכוון לנוחות שימוש, תוך ניסיון לא להעמיס על הנהג בפונקציות מיותרות.

Starray EM-i: היברידית נטענת עם טווח נסיעה משולב של כמעט 1.000 קילומטרים…

החדש ג'ילי סטארי EM-i מוצג כ- SUV היברידי פלאג-אין אורך 4,7 מטרים, שנועד להוביל את קטע ה- מכוניות מחושמלות בספרד. דגם זה משלב מנוע בעירה יעיל במיוחד, שפותח בשיתוף פעולה עם Horse Powertrain, עם מנוע חשמלי בהספק של 160 קילוואט כדי להשיג תפוקה כוללת של 262 כוחות סוס. עם דגש ברור על משפחות, הוא שואף לפנות לנהגים הנוסעים למרחקים ארוכים אך רוצים להשלים את נסיעותיהם היומיות במצב אפס פליטות, תוך הבטחת גמישות וחיסכון משמעותי בצריכת דלקים מאובנים.

האוטונומיה המשולבת של זה רכב היברידי היא מגיעה לטווח של 943 קילומטרים תחת מחזור WLTP, נתמכת על ידי סוללות של עד 29,8 קוט"ש. ג'ילי נותנת עדיפות לשימוש במנוע חשמלי לניידות עירונית, ומשאירה את מנוע הבעירה כמקור הכוח העיקרי לנסיעות ארוכות. תצורה טכנית זו מציבה את הסטאריי בתחרות ישירה עם מדדי ביצועים כמו ה- BYD Seal U או טויוטה RAV4, המציעה אלטרנטיבה חזקה הממנפת הנדסה אירופאית כדי לעמוד בצורה מושלמת בדרישות הביצועים והבטיחות של שוק היבשת הישנה.

בנוסף למכניקה המתקדמת שלו, זה רכב שטח ג'ילי הוא בולט בזכות תכונות טכנולוגיות מעולות וקישוריות מלאה. היצרן מחויב למערכות סיוע חכמות לנהיגה ופונקציות דיגיטליות המפשטות את חוויית המשתמש ומחזקות את מעמדו מול דגמים אחרים. יצרנים סינים ומותגים מסורתיים. על ידי שילוב רכיבים שפותחו עם שותפים כמו רנו, ה-Starray EM-i משדרת תדמית של אמינות ומודרניות, ומבססת את עצמה כחלק מרכזי במתקפה של המותג לכיבוש תחום הרכב בר-קיימא עד 2026.

עדיפות אסטרטגית: ספרד בהתרחבות האירופית של ג'ילי אוטו...

האסטרטגיה הגלובלית של ג'ילי אוטו זה מציב את ארצנו כמרכז עדיפות להתרחבותה במערב אירופה. תחת הנהגתו של לי ליי, החברה הסינית שואפת לנצל את פתיחת השוק כלפי... כלי רכב חדשים באנרגיהשילוב של טכנולוגיה היברידית וחשמלית. ספרד משמשת כמעבדה אידיאלית שבה תקנות סביבתיות וחידוש צי הרכב מעדיפים את הגעתם של דגמים חדשים. מותגי רכב סינייםמה שמאפשר לג'ילי להתחרות ישירות עם יצרנים מבוססים באמצעות הצעת ערך מאוזנת המותאמת לצרכן האירופי של ימינו.

כדי לבסס את נוכחותו, המותג יפעיל גישה חזקה רשת סוחרים במטרה להגיע ל-50 נקודות מכירה עד סוף 2026. צמיחה זו תתמוך על ידי קבוצות הפצה מקומיות בעלות ניסיון רב, שיבטיחו שירות שלאחר מכירה איכות גבוהה המעוררת אמון קונים. על ידי הקמת תשתית פיזית לתחזוקה ושירות לקוחות, ג'ילי שואפת להסיר את חסמי הכניסה הרגילים עבור יצרנים חדשים, תוך הבטחה כי רמת שירות הלקוחות תואמת את מיצוב המותג הגלובלי שלה.

Renault Latitude - ג'ילי רוכשת 34% ממניות רנו קוריאה מוטורס (RKM)
Artaculo relacionado:
ג'ילי רוכשת 34% ממניות רנו קוריאה מוטורס (RKM)

היתרון התחרותי של ג'ילי טמון בשותפות שלה עם חברות יוקרתיות כמו וולוו, מה שמקל על קבלת מוצריה. מכוניות מחושמלות בקרב נהגים ספרדים. מתקפה מסחרית זו מתמודדת עם יריבות כמו BYD או MG, הבולטות בהשקעותיה הכבדות במתקנים פיזיים כדי להתמודד עם חוסר המודעות הראשוני למותג. לפיכך, השילוב של לוגיסטיקה יעילה והיצע של ניידות בת קיימא מעמדה התחרותי של ספרד מציב אותה במרכז המאבק על המנהיגות בשוק הרכב החשמלי בשנים הקרובות.

מקור - ג'ילי אוטו מאת ניוזפרס ספרד

תמונות | ג'ילי אוטו


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜