הרכבים מאושרים למבחני ה-F1 שלאחר העונה ב-2024 באבו דאבי

  • המבחנים שלאחר העונה של F1 2024 יתקיימו ביום שלישי, 10 בדצמבר ב-Yas Marina.
  • כל צוות חייב להציג שתי מכוניות: אחת לנהגים צעירים ואחרת לבדיקת צמיגי פירלי.
  • נהגים כמו קרלוס סיינץ, ניקו הולקנברג וגבריאל בורטולטו יופיעו לראשונה עם הקבוצות החדשות שלהם.
  • המבחנים לא יועברו בשידור חי, אך יזכו לסיקור תקשורתי נרחב.

GP של אבו דאבי

עונת הפורמולה 2024 1 תסתיים רשמית עם מבחני הפוסט-עונה באבו דאבי, אירוע חובה שצפוי כל שנה על ידי הקבוצות והנהגים. ביום שלישי הבא, 10 בדצמבר, מעגל יאס מרינה יהיה השלב בו הקבוצות יבחנו לא רק כישרונות צעירים, אלא גם צמיגי פירלי שיהיו הגיבורים בקמפיין הבא.

למבחנים אלה שלאחר העונה יש רלוונטיות מיוחדת בלוח השנה של ה-F1, מכיוון שהם מאפשרים לנו לקיים הבטחות חדשות מאחורי ההגה של המכוניות הנוכחיות. ולשמש כמיטת מבחן להתאמת פרטים טכניים לעונת 2025 על פי תקנון הספורט, על כל קבוצה להציג שתי מכוניות, אחת מיועדת נהגים צעירים ללא יותר משני מרוצים רשמיים בקריירה שלהם ועוד לטייסים עם רישיון על, אחראי על בדיקת צמיגי פירלי.

הרכבים מאושרים למבחני אבו דאבי F1 2024

עד כה החלו הקבוצות להכריז על חלק מהשמות שישתתפו ביום המפתח הזה. בין התכונות החדשות הבולטות ביותר היא קרלוס סינץ הופעת בכורה עם וויליאמס, לאחר שסגר בהצלחה את זמנו בפרארי. מִלְבַד, ניקו הולקנברג ייכנס לסאובר ו אסטבן אוקון יעשה את אותו הדבר עם האס.

במקרה של כישרונות צעירים, אלוף פורמולה 2 שזה עתה הוכתר, גבריאל בורטולטו, יהיה חלק מצוות סאובר. גם אנחנו נראה ג'ק קרופורד נוהג באסטון מרטין, תוך כדי פטריק או'וורד יקבל את ההזדמנות שלו מאחורי ההגה של מקלארן, קבוצה ששלטה באליפות העולם של הבנאים לשנת 2024, פרארי תהמר על ארתור לקלרק, אחיו של צ'ארלס, כחלק מההרכב שלו ליום החזרות הזה.

זמני אירועים ופורמט

המבחן יתקיים החל מ 6:00 עד 15:00, שעון חצי האי ספרדי, עם הפסקה שנקבעה בשעה 10:00 כדי לתת לצוותים ולנהגים הפסקה. במהלך תשע שעות הפעולה הללו, המטרה תהיה לייעל את ביצועי המכוניות ולאסוף נתונים יקרי ערך.

עם זאת, המעריצים יצטרכו להסתמך על סיקור תקשורתי לפרטי הבדיקות מכיוון שהם לא ישודרו בשידור חי. ניתן לעקוב אחר עדכונים מדקה אחר דקה באמצעות פלטפורמות כמו DAZN ואתרים מיוחדים, שיציעו ניתוח על הנעשה ביאס מרינה, תוך שימת לב מיוחדת לדמויות בולטות כמו קרלוס סינץ ו טייסים טירונים.

פרטים טכניים והבטחות צעירות

הגה של תא הטייס של טייס f1

בנוסף לנהגים מנוסים הבודקים את צמיגי פירלי, היום הוא הזדמנות ייחודית לכשרונות צעירים בפורמולה 1. השנה, העניין מתמקד בדמויות מתעוררות כגון לוק בראונינג, מי ייסע עבור וויליאמס, ו אנטוניו פוקו, שילווה את האחים לקלרק בפרארי.

התקנות קובעות כי המכונית המיועדת לצעירים חייבת להיות זהה מבחינה טכנית לזו שבה נעשה שימוש בעונה הרגילה. זה מבטיח את זה לטייסים מתחילים יש חוויה מציאותית וכי הצוותים יכולים לצפות בביצועים שלהם בתנאים זהים לאלו של המירוצים הרשמיים.

צוות אחר צוות: אישורים וציפיות

  • וויליאמס: קרלוס סינץ ולוק בראונינג יעמדו בראש ההרכב.
  • פרארי: במבחנים ישתתפו צ'ארלס לקלרק, ארתור לקלרק ואנטוניו פוקו.
  • סאובר: ניקו הולקנברג וגבריאל בורטולטו ילבשו את צבעי הקבוצה.
  • אסטון מרטין: ג'ק קרופורד ופליפה דרוגוביץ' יחלקו את החובות.
  • מקלארן: פטריסיו אוורד יהיה הגיבור, עם נהג שטרם אושר.

קבוצות רבות עדיין לא השלימו את ההרכבים שלהן, מה שמוסיף אלמנט של אי ודאות לאירוע. רד בול, למשל, נותרה קצרת שפתיים לגבי מי יהיה חלק מיום המבחן הזה, במיוחד עם התמקדות ביוקי צונודה, שיכול לשחק תפקיד מפתח בקבוצה.

במונחים מבניים, מעגל Yas Marina יציע סביבה מושלמת לניתוח ביצועים ישרים ארוכים ואזורים טכניים עם עיקולים הדוקים. זה יאפשר לצוותים לאסוף מידע רב ערך על ביצועי המכוניות והצמיגים במצבים שונים.

יום המבחן שלאחר העונה באבו דאבי מוצג כצוהר לעתיד המיידי של פורמולה 1, שבו הן קבוצות מבוססות והן כישרונות חדשים יקבלו הזדמנות לזרוח ולהשאיר חותם מתמשך.


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.