אאודי מייצרת את שמות הדגמים שלה בכל העולם

  • אודי מאמצת מינוח אלפאנומרי עולמי כדי לזהות את העוצמה והמיקום של הדגמים שלה.
  • הייעוד כולל שני מספרים המייצגים את ההספק בקילו-ואט של כל רכב.
  • שמות סדרות הדגמים כגון A ו-Q נשמרים, אך עם סיווג היררכי ברור יותר.
  • השינוי ייושם בכל דורות הדגמים החדשים משנת 2017 ואילך.

מנוע אודי S5 2025

המותג הגרמני אאודי הודיעה על מהפך משמעותי בתחום הדרך בה הוא שם לדוגמניות שלו. החידוש הוא שהיא הקימה מינוח סטנדרטי עולמי חדש המבטיח להקל על זיהוי הכוח והמיקום של כלי הרכב שלה. השינוי הזה משפיע על כל מגוון הדגמים, מקומפקטים ועד רכבי שטח, ומכסה הן מכוניות ICE בעירה פנימית והן מכוניות חשמליות והיברידיות קונבנציונליות או פלאג-אין.

מערכת השמות העולמית הזו רודף סדר הגיוני ואינטואיטיבי יותר עבור הצרכנים ביטול הבלבול שעלול להיווצר בשל מגוון השמות ששימשו בעבר. אאודי לקחה בחשבון הן את הדרישות של לקוחותיה והן את הצעות המפיצים הבינלאומיים שלה, במטרה להציע חוויה ברורה ושקופה יותר. אם המערכת הקודמת בילבלה אותך, כעת נספר לך איך תהיה המערכת החדשה. בוא נראה אם ​​זה יותר טוב או לא...

מה המינוח החדש של אאודי?

אאודי מייצרת את המינוח המשמש לשמות הדגמים שלה

להלן השם האלפאנומרי הגלובלי של הדגמים יורכב מאות אחת או יותר ואחריה מספר. האותיות א' ו-ש' ימשיכו להבדיל בין רכבים בקומה נמוכה לרכבים בקומה גבוהה (רכבי נוסעים ורכבי שטח). המספרים, שנעים כיום בין 1 ל-8, יאפשרו סיווג ברור יותר, ללא קשר לסוג המנוע בו נעשה שימוש. כתוצאה מכך, ההבחנה הקודמת בין טכנולוגיות הנעה שונות המבוססות על מספרי דגם זוגי ואי-זוגי לא תהיה תקפה עוד.

הודות לסיווג לפי גודל ומיקום, דגמים חשמליים לחלוטין יכולים להשתמש באותו שילוב של אותיות ומספרים כמו כלי רכב עם מנועי בעירה ICE. ההבחנה הדרושה בין דגמים וגרסאות בטווח נעשית באמצעות סגנון הגוף. (לדוגמה, Avant, Sedan או Sportback) וקוד המנוע שהוגדר בעבר (כגון e-tron, TFSI e, TFSI או TDI).

מה אודי מחפשת עם השינוי הזה?

מנועי אאודי A3 Sportback TFSIe 2025

לדברי מרקו שוברט, חבר מועצת ההנהלה למכירות ושיווק של AUDI AG...

«החלטה זו היא תוצאה של דיונים אינטנסיביים ועונה לרצון לקוחותינו. ודעותיהם של המפיצים הבינלאומיים שלנו. המינוח שלנו מציע כעת לכל הלקוחות ברחבי העולם אוריינטציה אינטואיטיבית של מגוון המוצרים שלנו. בחרנו את שמות הדגמים שלנו כך לחשוף את גודלם ומיקומם במבט ראשון«

לכן, אודי רוצה שללקוחות לא יהיו ספקות בזיהוי הדגמים שלה לא רק נגד יריבותיה, אלא גם בטווח שלה. כשלעצמה, מערכת המינוח שהשתמשה בה עד כה הייתה לכל הפחות לא יציבה ומסובכת להבנה מאחר שלא כולם מבינים קילוואט או יודעים לתרגם את המספר הזה ל-HP טהור וקשה. עם זאת, לעת עתה לא ידוע איך זה ייראה ביישום המעשי שלו, אז נצטרך לחכות עד שהדגם הראשון שיעלה לראשונה הוא יהיה רשמי...

מתי השינוי הזה ייושם?

אאודי A6 55 TFSIe 367 כ"ס פלאג-אין

המודל הראשון שיאמץ את המינוח החדש יהיה האיטרציה הבאה של אאודי A6 עם מנוע בעירה פנימית. אם התוכניות של חברת Ingolstadt ילכו כמתוכנן, הדגם הזה יהפוך לרשמי ב-4 במרץ, אז הצגתו הרשמית תתקיים לכל העולם. אודי אומרת שבזכות קוד המנוע, ה A6 Avant TFSI, למשל, יהיה מובחן בבירור מה-A6 Avant e-tron חשמלי לחלוטין. יתר על כן, לא מתוכננים שינויי שם רטרואקטיביים עבור דגמים שכבר נמצאים בשוק.

נראה…

מקור - אאודי

תמונות | אאודי


דרג את המכונית שלך בחינם תוך דקה אחת ➜

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.